- 140 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 4.8 л.
- Автомат
Читаємо уважно!!! Дурних питань не задаємо , я не механік. Cayenne 957, 4.8, твін-турбо, 550 коней, рестайл. Саме в такій конфігурації, це Порш, який їде, і виглядає набагато цікавіше , ніж 958. Машина в чудовому стані, все працює, користуюсь кожен день. але є проблема, яку я поки що не вирішив. Якщо після гальмування двигуном чи накату натиснути на газ, вона димить десь 2-3 секунди. Тобто в цей момент э розрядження у двигуні і в цей час десь хапає масло, але я причину поки що не знайшов. Не троїть, не тупить, їде як треба на всі 550 коней. Газу нема і не було. Каталізатори вирізалі до мене, можливо це і може бути причиною. Двигун знімався місяць назад, турбіни замінені (можу продати ті, які замінив, як виявилося,дарма) вакуумний насос новий, сальники клапанів нові, трубки вкг які були під підозрою замінені, мембрана та клапан вкг нові, свічки нові, АКБ новий та ще кіпа різних прокладок, рідин і т.д. нові, але жодних змін. Не гільзований. 40 км назад робили розкоксовку wynn's-ом, не допомогло, але після цього іноді почала диміти при старті (буває і на холодну і на гарячу, логіки покищо не знайшов). Ціна актуальна на зараз, якщо вилікую, продавати не буду, але просто не має часу займатись зараз. В пріоритети обмін ключ на ключ, на щось схоже за класом, 4х4 і не дізель