- 104 тыс. км
- Борисполь
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Машина из салона в одних руках. Для китайца состояние довольно хорошее. Это первое поколение, тогда качество металла было намного лучше, чем у новых китайцев. Все недостатки есть на фото крупным планом. Весь кузов в родной краске, кроме переднего бампера. Критическая коррозия только на банке выхлопа и на одном пороге, на фото видно. По днищу коррозии нет. Пробег родной, машина ездила очень мало. В прошлом году заменили все рычаги подвески в сборе, но запчастини оказались не очень качественными, хотя все держится, но желательно заменить сайлентблоки в родных рычагах и поставить некоторые назад. Все родные качественные рычаги сохранились, все целые. По неисправностям, которые желательно исправить в первую очередь: - передние амортизаторы (передний правый совсем нерабочий); - правый сальник полуоси и правый внешний ШРУС.
