Продаю собственное авто, в Украине авто эксплуатировалось в одних руках, почти за шесть лет никогда не подводило, по технике никаких проблем не было, менялись только расходные материалы. Автомобиль на полном ходу, эксплуатируется постоянно без нареканий. Продаю только по причине покупки нового авто.
Автомобиль в отличном состоянии как для своих лет, все работает, заменены гр, форсунки по оригиналу. Подробнее по телефону...
Жива, все работает. 1 владелец из салона. родной пробег. без ДТП. центральный замок.
Бмв 528і на 3 л атмосферном моторе, на комфортных ломаных сиденьях, заводской shadow line, черная стеля, люк, заводская абиентная подсветка салона, широкий монитор, музыка hi-fi, подогрев передних сидений, проставки на задней оси, газ вписан. Авто делалось для себя, поэтому все масла фильтра, стойки, тормозная жидкость, тормозные колодки перед зад, все по ходовой сделано.
Продам собственное авто привезенное из Германии. В Украине авто от первого владельца, машина в очень хорошем внешнем и техническом состоянии. Пробег оригинал, недавно были заменены все расходники. По авто вопросов нет, в родной краске, но есть один подкрас. Любой вид переоформления. При необходимости видео обзор.
Авто в сохраненном состоянии. В родной краске. Экономное, удобное для города. Есть обогрев зеркал и заднего стекла.
Авто 7-местное. Полная комплектация только без панорамы. Двигатель дизель 2.2. Электропривод, круиз-контроль, полный электропакет. Диски на R 19. Парктроник. Большой медийный экран. Камеры. Полноразмерное запасное колесо. Бесключевой доступ. Старт-стоп. Климат-контроль и много другого. Очень экономичное авто для своих габаритов. Город 8л. Трасса на круизе с климатом при скорости 180 км/ч выходит 6.9-(7.1). Все дополнительные вопросы по телефону 09******66 Сергий.
Автомобиль восстанавливался из оригинальных запчастей. Максимальная комплектация, нет только активного круиза (радар есть). Дополнительно установлен выхлоп, сделана шумоизоляция, передняя часть авто в бронепленке, также установлены колесные проставки. 2 комплекта резины. Сделано полное ТО: масло в моторе, масло в коробке, масло в редукторах, тормозные колодки перед и зад, тормозная жидкость и антифриз. Просьба к автоплощадкам не беспокоить.
Продам надежный автомобиль который выручает в любое время! оригинальный пробег!!! ни одна деталь не крашена! готов ехать на любой сервис, все вовремя заменялось на авторизованном авто сервисе! в комплект входят еще 4 зимних колеса на титанах!!! Приглашаю к покупке данного авто!!! я второй владелец!
Официальный автомобиль, 1 владелец, хорошее состояние!
5+4 места. Инжектор. ЗМЗ 409 - 16 клапанный. Есть нюансы по кузову.
Продаю свое авто, владею больше года. Состояние авто — ракета) Был сделан кап ремонт двигателя на пробеге 210 000, а именно : Расточка блока и коленчатого вала Новые поршни и вкладыши Новый ГРМ Ревизия ГБЦ Выжимной подшипник, сальники клапанов, прокладки все тоже заменены. Претензий к работе авто нет, денег в 207-й не жалел. Также были заменены: ваносы 2 шт., датчик давления впускного коллектора, лямбда зонд, датчик температуры. Замена масла каждые 4 тыс. (Сейчас через 2 тыс). Новые задние тормоза. Два комплекта резины. Заменены тормозные колодки по кругу, задние тормозные диски и ремкомплект суппортов. Ходовая часть авто работает без нареканий. Писать можно много чего, поэтому дополнительная инфа по телефону. Реальному покупателю очень хороший торг у капота
Авто в хорошем техническом состоянии. Продам или обменяю на автомобиль выше классом (2018-2020гг) с моей доплатой.
7 местный. Один владелец. После ТО — замена натяжных роликов, ремня, помпы, моторчика печки. Усиленная подвеска — рессоры + пружины. Кондиционер заправлен. + еще целый кузов с ходовой дополнительно (фото могу прислать). мотор не цепной, а на шестернях. Масло не пьет вообще. Все работает.
ОФИЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, КУПЛЕННЫЙ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА. Авто от владельца, в хорошем состоянии, ухоженная, два комплекта ключей, не требует ремонта. Больше информации – по телефону. Торг.
Chrysler 200S 2014 – стильный и динамичный американский седан со спортивным характером и современными технологиями. Двигатель и трансмиссия • 3.6-литровый бензиновый V6 Pentastar • Мощность: 300 л.с. • 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью ручного режима • Отличная динамика и плавное переключение передач • Передний привод Экстерьер (версия S) Спортивный стиль: затемненная решетка радиатора, уникальные диски, черные акценты Динамичные линии кузова, современная оптика Агрессивный и узнаваемый вид Интерьер и комфорт Спортивные сиденья с комбинированной обивкой (кожа/алькантара) Мультимедийная система Uconnect с сенсорным дисплеем Премиум-аудио Alpine Двухзонный климат-контроль, электропакет, кожаное рулевое колесо с управлением мультимедиа Просторный салон и вместительный багажник Chrysler 200S 3.6 V6 2014 года – это сочетание мощности 300 л.с., современной 9-ступенчатой коробки и стильного дизайна, что делает его конкурентом европейских бизнес-седанов, но с американским характером. Комплектация S/sport. Зимняя резина в подарок
Очень надежный автомобиль. Пригнал из США, полностью отреставрировал, ставил все только новое оригинальное, заменял абсолютно все жидкости и даже регулировал клапаны двигателя (недавно проверял, еще на тыс 30км не нужно туда лезть), то есть делал все для себя, поэтому обошелся мне далеко за 21 тыс $ (выше рынка на тот момент). Проехал около 50тыс миль, все шикарно, никаких поломок или нюансов - машина супер надежная и комфортная. По трассе расход при 110/115км ч - 6.3/6,5л /100км - неоднократно проверял на Киевской и Львовской. С климатом 7/7,5л. В городе реальных 13-14л, минимально тестировал было даже 11,8. Это все благодаря умному мотору с отключением 3 цилиндров и 9-ступенчатой коробке. Но откровенно машина с выраженным спортивным характером, в спорт+ режиме едет ничем не хуже подобного класса BMW или Mercedes (периодически по городу гонялся светофор/светофор) - очень круто едет и держит дорогу. Этому способствует также крутая функция подруливания задних колес - при входе в поворот на 80+ км/ч это четко ощущается, просто вылизывает повороты. Удержание полосы тоже супер - на киевской вообще идеально, коленом подбиваешь каждые 20/30сек и она себе держит полосу. Поставив хорошую защиту мотору и стоят шины с высоким протектором, поэтому по клиренсу все супер, еще и улучшило мягкость и надежность в езде, с нашими дорогами)) Машина для водителя - кто любит чёткое управление, иногда хочет прибавить или комфортно проехать 1000км - это авто для вас. До покупки сравнивал и с немцами и с корейцами и с американцами - ни капли не пожалел. Американское авто с японским качеством и надежностью - просто лучше за свои деньги. Чувство, я бы ездил на ней всю жизнь, если бы она обновлялась/улучшалась. И еще - ТО в среднем до 100$ обходилось)) это просто шикарно учитывая класс авто. И за все время заменял только расходники - Ни одной поломки, в то время как друзья на бехах, фольцах или корейцах уже по 2+ тыс $ минимум вложили. Недавно отполировал все авто и частично обтянул пленкой, есть хорошая зимняя резина - +300$ комплект.
