- 202 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Audi A4 B9 Quattro, S-line, 2.0 252 л.с. Заводской S-line, полный привод Quattro Torsen (не путать с Quattro Ultra), двигатель 252 л.с., 7-ступенчатая коробка S-tronic. Виртуальный кокпит (цифровая панель приборов) + расширенная мультимедиа. Автомобиль ухожен и опрятен, эксплуатируется каждый день. Реально выглядит и имеет техническое состояние на значительно меньший пробег. Расход зависит от стиля вождения. При спокойной езде в городе 7-9 литров/100 км. Трасса 6-8л/100км. Состояние авто: • В моем владении 3 года, я реальный первый владелец в Украине (первый владелец по документам это компания по привозу авто, в дальнейшем было перерегистрировано на меня). • Авто обслуживалось исключительно оригинальными запчастями или топ-аналогами (ходовая Lemforder, тормоза ATE и т.д.). На обслуживании не экономил. • Масло — только оригинал, замена каждые 8 тыс. км • Последнее ТО < 1000 км назад • Регулярное обслуживание АКПП и редуктора Вся история сервиса сохранена. • Пробег авто: 70% — трасса, что очень сохранило ресурс авто. • Родной цепь ГРМ в отличном состоянии (есть фото) • Все жидкости заменены. Особенности: • Никаких стейджей или других вмешательств. Автомобиль эксплуатировался спокойно. • Легкий выхлоп (без удаления катализаторов и резонаторов) — звучит красиво и ненавязчиво. Есть возможность вернуть в сток (по стоку Audi очень тихие). • Авто в родной краске, все время владения под твердым воском. • В салоне — почти идеальное состояние. • Комплект зимней резины GoodYear в хорошем состоянии • Отдам не использованные запчасти. По США: Автомобиль имел легкий удар в США. Машину осматривала страховая компания, все снятые детали приехали вместе с авто. Подушки безопасности не срабатывали. Заменено только левый рычаг передней подвески (оригинал). По кузову красился только передний бампер, остальное элементов — в родной краске. Продажа не срочная. Просьба площадкам не беспокоить.
