Jetour T1 2025 i-DM 1.5 TGDI DCT Prestige — це стильний гібридний кросовер з 1.5-літровим турбо-двигуном потужністю 204 к.с., що пропонує просунуті технології (великий екран, інтелектуальні системи), комфортний салон (панорамний дах, підігрів/вентиляція сидінь) та високу безпеку, ідеальний для міста та легких пригод, з автоматичною коробкою передач та переднім приводом.
Fiat Doblo Crew Cab 2025 — це 'швейцарський ніж' у світі комерційного транспорту. Ви отримуєте пасажирський комфорт для команди та величезний вантажний простір версії L2. Це максимально раціональний вибір для малого бізнесу або активної родини, якій потрібен один автомобіль 'для всього'
MG Maxus T60 Comfort – це п'ятимісний пікап з двокабінною конфігурацією, який пропонує поєднання потужності, практичності та комфорту для роботи та відпочинку. Він оснащений 2.0-літровим дизельним двигуном (161 к.с., 400 Нм крутного моменту), 6-ступеневою механічною коробкою передач та повним приводом з можливістю підключення. Комплектація Comfort включає кондиціонер, електросклопідйомники, центральний замок, бортовий комп'ютер, Bluetooth та системи безпеки, такі як ESP+EBA, HAS, HDC, кріплення ISOFIX, передні подушки безпеки та задні паркувальні сенсори.
Комплектація Mid (середня) є чудовим балансом між необхідним функціоналом, комфортом та доступністю. Вона пропонує значно більше, ніж базова версія, але зберігає ключові переваги оновленої моделі Jolion Pro
Mazda CX-60 2.5 192 к.с. 2025 Premium Line — це кросовер з повним приводом, 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і 2,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 192 к.с. Він має кліренс 18 см, багажник об'ємом від 975 до 1148 літрів та комплектується тонованими вікнами і подвійним склом для кращої шумоізоляції.
Mazda CX-5 2.0 150 к.с.Touring S — це кросовер, який характеризується бензиновим двигуном об'ємом 2.0 л потужністю 150 к.с., п'ятимісним салоном, повним приводом (4WD), комплектацією Touring S та сучасними технічними характеристиками, включаючи багажник об'ємом 438 л (з розкладеними задніми сидіннями — 1340 л).
Hyundai Tucson NX4 PE 2.0 Dynamic 2WD 6AT 2025 — це кросовер 2025 року випуску з 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 156 к.с., переднім приводом та 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Він розганяється до 100 км/год за 11,4 секунди та має заявлену витрату палива 8,7 л/100 км у змішаному циклі.
Mazda CX-5 2025 в топовій комплектації відзначається розкішним інтер'єром з матеріалів преміум-класу, як-от шкіра Nappa та натуральне дерево, сучасним екстер'єром з оновленими бамперами, фарами та новими колесами, а також високим рівнем технологічності та безпеки, що включає великий сенсорний екран, сучасні системи допомоги водієві та високоякісну аудіосистему.
Якщо ваша місія полягає в тому, щоб перевозити кілька пасажирів щодня, є версія для вас. Відкрийте для себе Fiat Ulysse, який ідеально підходить для трансферу, таксі та готелів. З Fiat Ulysse завжди комфортно всією родиною. Завдяки достатньому простору та неперевершеному комфорту цей мінівен надасть вам усе необхідне для подорожей зі стилем і зручністю. Розміри Fiat Ulysse забезпечують достатній простір для пасажирів і багажу, дозволяючи вам насолоджуватися кожною подорожжю без шкоди для комфорту.
MG One 2025 року у виконанні LUX із 1,5-літровим турбодвигуном на 167 к.с. та варіатором — це найбільш футуристичний кросовер у лінійці бренду, орієнтований на молоду аудиторію та фанатів цифрових технологій. Побудований на новій платформі SIGMA, автомобіль пропонує не лише ефектну зовнішність із агресивною решіткою радіатора, а й унікальний «триекранний» кокпіт загальною діагоналлю 30 дюймів, що візуально домінує в інтер'єрі. Поєднання двигуна з крутним моментом 285 Нм та налаштованого варіатора забезпечує плавне, але доволі жваве прискорення (біля 8.8 с до «сотні»), а багаторичажна задня підвіска дарує несподівано дорослу та комфортну керованість для свого класу. Комплектація LUX включає розширений автопілот рівня 2.0, панорамний дах, камери 540° (із функцією «прозорого капота») та преміальну акустику, що робить цей кросовер одним із найтехнологічніших пропозицій у сегменті C-SUV для тих, хто шукає яскравий дизайн та максимальну кількість «розумних» опцій за розумні гроші.
MG 4 2023 року у виконанні LUX+ із батареєю на 64 кВт·год та електродвигуном на 204 к.с. — це один із найяскравіших представників «нової хвилі» електромобілів, який пропонує драйверський характер заднього приводу за ціною звичайного хетчбека. Завдяки низькому центру мас та ідеальному розподілу ваги 50:50, автомобіль демонструє дивовижну маневреність та пристойну динаміку (розгін до 100 км/год за 7.9 с), а реальний запас ходу в межах 350–435 км (WLTP) робить його придатним не лише для міста, а й для заміських подорожей. Топова комплектація LUX+ максимально насичена технологіями: тут є камери кругового огляду 360°, бездротова зарядка, теплова помпа для збереження запасу ходу взимку та повний пакет асистентів MG Pilot із адаптивним круїзом. Дизайн із «космічним» двосекційним спойлером та футуристичною оптикою виділяє авто в потоці, а можливість швидкої зарядки до 80% за 26 хвилин та функція V2L (живлення зовнішніх приладів від авто) роблять цей електрокар одним із найкращих рішень за співвідношенням ціни, технологій та емоцій від водіння.
MG 4 2023 року у виконанні LUX+ із батареєю на 64 кВт·год та електродвигуном на 204 к.с. — це один із найяскравіших представників «нової хвилі» електромобілів, який пропонує драйверський характер заднього приводу за ціною звичайного хетчбека. Завдяки низькому центру мас та ідеальному розподілу ваги 50:50, автомобіль демонструє дивовижну маневреність та пристойну динаміку (розгін до 100 км/год за 7.9 с), а реальний запас ходу в межах 350–435 км (WLTP) робить його придатним не лише для міста, а й для заміських подорожей. Топова комплектація LUX+ максимально насичена технологіями: тут є камери кругового огляду 360°, бездротова зарядка, теплова помпа для збереження запасу ходу взимку та повний пакет асистентів MG Pilot із адаптивним круїзом. Дизайн із «космічним» двосекційним спойлером та футуристичною оптикою виділяє авто в потоці, а можливість швидкої зарядки до 80% за 26 хвилин та функція V2L (живлення зовнішніх приладів від авто) роблять цей електрокар одним із найкращих рішень за співвідношенням ціни, технологій та емоцій від водіння.
Fiat Doblo 2025 року в подовженій базі L2 із 130-сильним дизелем 1.5 BlueHDi та 8-ступеневим «автоматом» — це ультимативний інструмент для сучасного бізнесу, що поєднує вантажні можливості фургона з комфортом легкового авто. Завдяки збільшеній довжині кузова, модель пропонує корисний об'єм до 4.4 м³ та вантажопідйомність близько тонни, а наявність системи Magic Cargo дозволяє перевозити довгоміри до 3.4 метра. Головна перевага цієї конфігурації — зв’язка тяговитого дизеля (300 Нм) та класичної гідромеханічної АКПП, яка ідеально підходить для важких навантажень та міських заторів, забезпечуючи плавність ходу та витрату пального в межах 5.8 л/100 км. Навіть у виконанні Base автомобіль оснащений кондиціонером, задніми парктроніками та сучасним пакетом безпеки, що разом із витривалою підвіскою та ергономічним робочим місцем робить Doblo одним із найбільш ліквідних та ефективних рішень у сегменті комерційних перевезень на 2026 рік.
*Автомобіль після тест-драйву. Пробіг становить - 3900 км *Автомобіль оснащено додатковими опціями Зимова гума, відео регістратор по переду і по заду комлект килимків салон
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на "цифровізацію" та емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє адекватну для свого класу динаміку (близько 8.8 с до 100 км/год) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із шинами Continental вже в базі забезпечує приємний баланс між м’якістю та керованістю. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий "потрійний" 30-дюймовий екранний блок, що охоплює майже всю передню панель, та розширений пакет безпеки MG Pilot (рівень L2), які в поєднанні з панорамним дахом та спортивним силуетом роблять MG One одним із найяскравіших і найтехнологічніших пропозицій у сегменті компактних SUV для молодої аудиторії.
MG Maxus T60 2024–2025 у модифікації 2.0TD (161 к.с.) 4WD Comfort — це професійний інструмент для суворого бездоріжжя та важкої комерційної роботи, який вигідно вирізняється на фоні конкурентів співвідношенням ціни та «кількості автомобіля». Його головна перевага — перевірений часом турбодизель серії SC20M, що видає солідні 375–400 Нм крутного моменту вже на низьких обертах, та класична система повного приводу Part-time з понижувальним рядом, що в поєднанні з кліренсом 215 мм перетворює пікап на справжній всюдихід. Комплектація Comfort пропонує вищий рівень зручності, ніж типові спартанські «роботяги»: тут ви знайдете кондиціонер, парктроніки, круїз-контроль та легкосплавні диски, а посилена ресорна підвіска та оцинкований кузов гарантують довговічність при регулярному перевезенні вантажів до 1 тонни. Це раціональний і витривалий вибір для агросектору, енергетиків або приватних господарств, де надійність залізної механіки та прохідність стоять на першому місці.
MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на "цифровізацію" та емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє адекватну для свого класу динаміку (близько 8.8 с до 100 км/год) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із шинами Continental вже в базі забезпечує приємний баланс між м’якістю та керованістю. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий "потрійний" 30-дюймовий екранний блок, що охоплює майже всю передню панель, та розширений пакет безпеки MG Pilot (рівень L2), які в поєднанні з панорамним дахом та спортивним силуетом роблять MG One одним із найяскравіших і найтехнологічніших пропозицій у сегменті компактних SUV для молодої аудиторії.
Suzuki Vitara 2025 року у виконанні GL+ з двигуном 1.4T Boosterjet та 6-ступеневим автоматом — це «золота середина», яка пропонує оптимальний баланс між утилітарністю та сучасним комфортом. Завдяки поєднанню перевіреного турбомотора $K14C$ та класичної гідротрансформаторної АКПП від Aisin, автомобіль демонструє чудову еластичність і надійність, що вигідно вирізняє його на фоні конкурентів із роботами чи варіаторами. У версії GL+ кросовер отримує необхідний рівень візуальної та функціональної завершеності: з’являються стильні 17-дюймові легкосплавні диски, тонування задніх вікон та клімат-контроль замість звичайного кондиціонера, а оновлена мультимедійна система з великим екраном та розширений пакет асистентів безпеки Suzuki Safety Support роблять експлуатацію максимально зручною та захищеною. Це раціональний вибір для тих, хто цінує перевірену часом японську архітектуру в сучасній обгортці, не бажаючи переплачувати за шкіряний салон чи панорамний дах топової версії.
Suzuki Vitara 2025 року з двигуном 1.4T Boosterjet (140 к.с.) та 6-ступеневою механікою — це справжній «Old School» у найкращому розумінні цього слова, що пропонує таку динаміку та контроль, які сьогодні важко знайти в сегменті бюджетних кросоверів. Завдяки низькій масі авто та відсутності затримок, властивих автоматичним трансмісіям, версія на МКПП дозволяє максимально ефективно реалізовувати крутний момент у 220 Нм, перетворюючи Vitara на дуже спритне та зрозуміле в керуванні авто як у міському потоці, так і на легких підйомах. Комплектація GL у 2025 модельному році позбулася статусу «порожньої» бази, отримавши оновлений пакет систем безпеки (включаючи покращений моніторинг сліпих зон та адаптивний круїз-контроль), сучасний 9-дюймовий дисплей мультимедіа та LED-оптику, що робить цей кросовер ідеальним вибором для раціоналістів, які цінують ресурсність класичного турбомотора K14C та простоту механічного вузла.
