- 315 тыс. км
- Харьков
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Потужний, швидкий і просторий сімейний мінівен. Було свідомо обране та замовлене з Данії в квітні 2020 року з пробігом 185 т.км. Дизель PSA 2.0 BlueHDI - один з найкращих, масло MOTUL, заміна по мотогодинах через 7-8 т., 6 літрів. При заміні роблю також заміну паливного фільтра. Розходу масла нема. Двигун Euro6 - вся екологія на місці - все ок із запасом тисяч на 100. Сажевий фільтр - замінений мною десь на 200-220 тис. км. 150 сил і 360 нМ - для сімейного авто - пушка. 140-160 км/год цілком комфортно, росхід при ній 7-8 літрів по трасі. Можна їздити з розходом 5-6 літрів, кому це подобається. АКПП - класичний японський 6-ти ступеневий ASIN гідротрансформатор - масло міняється раз на 60-80 тис. Було прим’яте заднє ліве крило (є на фото) - так і не з’ясував де і як, скоріше за все десь на парковці хтось зачепив. Авто не було в ДТП. Спочатку вировняв без фарбування. Через певний час було облущення фарби на арках і на початку порогів - вирішив вкруг все виправити - фарбувались пороги, арки крил, передній бампер і заднє ліве крило - повністю виправив вм’ятину. Все робив для себе за немалі гроші тому результат ляля. Також вкзимку 2025 року після лакокрасочних робіт повністю обробив авто антикором (див на фото). На пробігу 310 тис був ремон рульової рейки - нічого критичного, вирішив прибрати люфт. Оскільки авто все одно чекало на сто реставрації рейки - повністю перебрана ходова, підкинув задні нові пружини, зроблений ремон/профілактика всіх супортів і направляючих. З авто іде комплект зимньої резини, яка куплялась нова і від’їздила один сезон. Літня резина - десь на один сезон точно вистачить, а може і більше. Як думаю всім зрозуміло - авто хазяйське і доглянуте. На всі питання відповім. Можу хвалити цей шатл без кінця та наведу мільйон аргументів чому це авто краще за дуже багато інших і навіть значно дорожчих на ринку.
