- 205 тыс. км
- Люботин
- Дизель, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в хорошем состоянии. Дополнительная информация по телефону.
Автомобиль в хорошем состоянии. Дополнительная информация по телефону.
Авто привезен из Швейцарии, в отличном состоянии. Находился в собственном использовании. Комплектация initiale paris. Все расходники заменены, двигатель работает хорошо, ходовая тоже в исправном состоянии. Есть один нюанс по кузову.
Авто в хорошо стані ,обслуговувалося вчасно !Все працює !!!Продвється в звязку з виїздом закордон.
Всім мирного неба! Продаю сімейний автомобіль в гарному технічному стані. Ідеально підходить для водіїв початківців. Сімейне авто. Дуже гарний обзор висока посадка за кермом відчуття наче на кросовері, практичне європейське авто.
Машину потрібно фарбувати . Резину літню та зимову віддаємо
Машина в хорошому стані. Є ще один комплект шин на дисках. Торг біля капота. Перекупів не турбувати.
Возможен обмен на Renault Kadjar, или другой вариант внедорожников с моей доплатой. Автомобиль полностью обслужен. Заменено: новый аккумулятор, передние и задние стойки, втулки стабилизатора, поворотные кулаки, ГРМ -217000 тыс., масла, фильтры: масляный, топливный, воздушный, новая рулевая рейка. Заменены тросы ручника, тормозные колодки, титановые диски на летней резине.
Власне авто, бралося з пробігом 201 тис 01.22 року . на даний момент 224 тис.Привозилась під замовленя з Люксембурга, є вся сервісна історія з усіма заїздами на диллер до 155 тис.( можу надати більше детальну історію.) Він відкритий для перевірки Весь кузов цілий без єдного підкрасу за вийнятком задньої ляди, малювалася на диллері є історія, перекрас косметичний (царапина) Є зима на металевих дисках. БУЛО ЗАМІНЕНО: Свічки 214 тис Грм 215 тис Гальмівні колодки перед, зад + передні диски 215 тис Рульові наконечники+стіки стабілізатора 219 тис Торг присутній но аргументований, хто шукає дане авто, не пожаліє!
Лагуна2 2.0і.акпп.2003р.авто в нормальному стані .автомат працюе добре.масла мотор небере .негнила
СРОЧНО!!! Автомобиль пригнан из Швейцарии в 2021г. я второй владелец. Продаю по причине переезда. Полностью обслуживается. В Швейцарии по гарантии был заменен двигатель на 78 000 км. Два комплекта резины. Сервисная книжка а также чеки обстугивания налицо. Два ключа. Если есть вопросы звоните (WhatsApp Viber Telegram) Перекупов большую просьбу не беспокоить.
Авто пригнане з Польщі, я перший власник в Україні. Авто в дуже хорошему технічному стані, в рідній фарбі, рідний пробіг, розхідники мінялиль вчасно, повністю обслужене. Авто вкладень не потребує.
авто повністю обслуговуване 6 Ступка малий росход всі питання по телефону
Продаю свой первый автомобиль, за ним ухаживал и многое заменено, что не нужно будет делать, работает чудесно, комфортное и надежное авто с 2.0 бензиновым мотором, что является редкостью, все вопросы по телефону....нахожусь как в Херсоне, так и в Николаеве, можно договориться на осмотр, продажа не срочная !!!!
Авто пригнане з Франції , другий власник в Україні. Автомобіль вчасно обслуговувався , замінена масла кожні 6 тисяч , замінено ремінь ГРМ, свічки , стоять нові гальмівні колодки . Машинка працює чітко без перебоїв. Середня витрата пального по місту 5.7 , по трасі до 5 літрів . Є незначні нюанси по кузову ( подряпини). Продаж тільки з переоформленням. Торг тільки особисто біля капота . Дзвоніть на вайбер
Знайомтесь, це Жорік. Renault Grand Scenic III. І він - продається.. «Жора» з’явився в нашій родині 14. 02.2019 року — подарунок на День закоханих. Відтоді цей Француз став справжнім моїм напарником. Я пам'ятаю кожен його ремонт, кожну заміну деталей, бо кожен крок зафіксований у бортжурналі. Хронологія технічної досконалості: 🔹 211 000 км — Купівля Авто . Нові передні диски, колодки та захисна сітка в радіаторну решітку. 🔹 213 600 км - нові свічки накалу, шайби під форсунки. Заміна задніх амортизаторів та пружин. 🔹 222 400 км — перша заміна мастила в АКПП (робот EDC). Також нові задні гальмівні диски. 🔹 244 000 - Заміна вкладишів (превентивно для двигуна K9K). 🔹250 000 — Глобальна ревізія: заміна ГРМ, помпи та радіатора пічки. 🔹 249 000 км — Заміна передніх амортизаторів та опор з підшипниками. Заміна рульових тяг. Жора знову тримає дорогу чітко. 🔹 252 000 км — Нові передні важелі, підігрів сидінь та ремонт водійського крісла. 🔹260 000 км - шумо та віброізоляція дверей. 🔹277 000 - нові передні колодки та передні пружини. 🔹280 000 км — новий акумулятор EXIDE та перетяжка керма. Друга заміна мастила у КПП. 🔹 288 000 км — заміна сальнику колінвалу та прокладки поддону. Поборов течію мастила. +профілактика електроручника. 🔹 292 000 км — Велике ТО в Польщі: накінечники рульової тяги та всі фільтри. 🔹 308 000+ км — Повна бойова готовність: перехід на якісний LED, нові зимові шини та обслужені гальмівні супорти. Жора сьогодні — це результат технічного перфекціонізму. Від чистки дренажів до профілактики супортів власноруч — у цю машину вкладено час, сили та душу. Кожен вузол працює як годинник! 🛠️✨ Звичайно Жора вже не "юний орел", і є в нього деякі вікові хвороби. Десь подряпинки, десь сколи фарби. Не працюють на задній лівій дверці "вільні руки". І ще ліве вухо (закреслено) дзеркало іноді складається не до кінця. То травми молодості сказуються. 😉 А так машина - Агінь! 🔥 Зараз Жорка тусує у Кракові, але якщо забираєте - приїде до Львову.
