- 69 тыс. км
- Львов
- Электро
- Автомат
Автомобиль был приобретен летом 2023 г. в США, штат Калифорния. Автомобиль стоял около года или двух на стоянке или джанкярде. Ездить в Украине начали примерно с ноября. Пробег на одометре был примерно 65 000 км. Теперь на одометре 69000км. Приобрел с SOH 61%. Было 8 палок, сейчас уже 7 палок на панели. На сколько я знаю, пробег на авто был скручен в США. Реальный пробег примерно 140000 км по блокам на авто. Автомобилем мы пользуемся только в городе и недалеко от города. Пробег получается примерно 70-80 км (6 км на 1 кВт). После полной разрядки до полной зарядки вышло 14.9 кВт (по данным зарядного устройства). Следовательно, реальная емкость примерно соответствует SOH. Опции:?- Подогрев сидений, руль ? Камера заднего вида ? Автозатемнение центрального зеркала заднего вида, кнопки открывания ворот. ? солнечная панель на спойлере ? легкосплавные диски ? сенсорная магнитола с навигацией, Blutooth, USB, aux ? два порта зарядки (type 1 и Chademo) ? бесключевой доступ (передняя дверь и крышка багажника) Недостатки: ? в США было повреждено правое крыло ? при транспортировке авто в Украину получили маленькое повреждение на крыше ? в Украине поврежден задний бампер, есть изгиб кронштейна крепления бампера к ланжерону. ? отсутствует защитный пыль на разъемах зарядки ? не работает электронный стояночный тормоз ? Есть ошибка по подушке безопасности (на диагностике сказали, что сломан датчик присутствия переднего пассажира ? не работает кондиционер ? не работает подогрев сидений Что делалось по авто: ? замена опорных подшипников (snr) ? Замена пыльников и отбойников (Sachs) ? купил новые зимние шины в начале 2024 года ? замененное лобовое стекло ? заменен салонный фильтр К авто прилагается: ? комплект всесезонных шин, на которых авто ездило в США (пишут, что всесезонка, но на нашу зиму не подходит, работают как летние) ? Родная зарядка на 110В + зарядка ElectroS (украинское производство. С возможностью контроля параметров заряда + выбор тока заряда от 6А до 32А)
