- 252 тыс. км
- Кривой Рог
- Дизель, 2.14 л.
- Автомат
100% пасажир. Пройдено ТО для закордонну. Також дійсна страховка по Україні до кінця року. Автівка в гарному стані. Була куплена у кінці минулого року для поїздки за кордон. З чим справилась на відмінно. Оскільки поїздка була на значну відстань, в автівці було зроблено все що було потрібно, даби не зіштовхутися з можливими технічними проблемами у дорозі. В країнах, де і мова не знайома, і кошти на евакуацію та ремонт величезні. І був цілком відремонтований щоб не було закордоном неприємних сюрпризів. Були замінені: задні амортизатори, всі чотири гальмівні диски з колодками, помпа, подушка двигуна, ремінь генератору, були замінені всі масла, фільтра(ну це база), замінено лобове скло(була тріщина, вирішили не ризикувати, щоб не розвернули на кордоні), і заднє маленьке віконце(хтось певно намагався обікрасти, але собака в солоні не дала). Нещодавно люди замовляли перевірку на Сто. По кузову є лише косметичні підкраси. По підвісці для повного ідеалу можна замінити один-два сайлен блоки. По двигуну: тнвд працює у 99% від норми виробника. Форсунки працюють добре. Турбіна в гарному стані. Працює на всі заявлені характеристики. Із похибок при комп'ютерній діагностики видало лише дві. 1)відсутній зв'язок з датчиком ізносу гальмівних колодок. 2. Не працює кулєрок під торпедою. Вся важлива електроніка(під капотом), вся мерсівська. Жодного колхозу. Заводиться с пів оберту в любу погоду. Двигун не димить. Навіть відкручували масляний фільтр, даби перевірити на наявність металевої стружки. Майстер підтвердив що її немає, і з двигуном все гарно. Після покупки в обслуговування автівку було вкладено 2тис. доларів. Куплена вона була за 13тис. $ за тіж кошти і продається. Якщо ви бажаєте гарну автівку, то моя автівка це гарний вибір.