200 $ • 8 468 грн
- 100 тыс. км
- Львов
- Бензин
- Ручная / Механика
Ява 638 1990 року, у відміному стані. Колеса 18r Резина на колесах нова. Новий багажник, нові дві зірочки, цеп, підшипники передньої та задньої зірок. Новий руль у зборі. Нові задні амортизатори. Додаткові питання по телефону. Рідний бак у наявності.
Продам ваз 2106 на газу , автомобиль всю жизнь в одной семье . Из последнего что сделано ,заменен аккумулятор и новая выхлопная трасса , так же стоит хорошая резина. По технике в хорошем состоянии, нужно немного заняться кузовом
ВАЗ 21043, газ/бензин, 1993 г.в 5-ти ступка,. на ходу. Зимняя резина 2-сезон. Выбивает 4 передача. Переоформление. За деталями звоните.
Дио на полном ходу, 60+ едет мопед в полном идеале, после покраски, единственное что может под настроить еще можно мопед полностью перебрался мной, по мотору все стоит новое в стоке, кросс коленвала, коленвал стоит полнощекий (Horz) а так все новое – сток минус нет аккумулятора и стартера так же есть боковой пластик, лыжи, два полка, куча запчастей, да еще одна крышка вариатора правда не в сборе, так же если надо отдам еще кучу наклеек к нему кому интересно пишите, или звоните, если не отвечу, то напишите или в вайбер или в олх, торг реальному покупателю, реальный торг)
установленный газ 2 поколения вписан
Мотоцикл в хорошем состоянии в оригинале только изменены задние амортизаторы на явовские и цеп.Резина в отличном состоянии передняя и задняя. На учете он не был но документы из магазина. С магазина стоит сигнализация и запуск двигателя.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют
