Авто в хорошем состоянии, мотор, коробка, ходовая без нареканий совсем, переоформление, обмен.
Состояние идеальное. Делал для себя на заказ, для комфортной перевозки тяжёлых машин , длина 8.80 ширина 2.30 не трассион , ресора и амортизатор, Очень надёжный лафет! маленький пробег.
Продажа не срочная, мотоцикл готов к сезону на все 99% Есть задний кофр (италия) и крепления кофра - (но с ньюансом потери ключа) Были ориг зеркала, но зацепил правое зеркало об калитку и оно лопнуло, левое - целое. Мот раздушен, убраны заглушки в манифольдах, свои 190 едет, а может и больше (дальше было страшно его гнать) ПО МОТУ - Обслуженная вилка (сальники, направляющие, масло) Обслужен карб (новые уплотнители, замена главного жиклёра на 105, + отмыт в ультразвуке, собран как надо) Новый аккамулятор (EXIDE YTX9-BS) Живые расходники, минимальный износ (цепь, звезды) Почти новая резина Заменено масло на ipone katana full power Новый воздушный маслянный, воздушный фильтра Новые свечи по каталогу Новые пружины сцепления + фрикционы На все это есть подтверждения в виде фоток проделаных работ, чеков с покупок и коробок от запчастей. Больше фоток сделаю попозже - сейчас нету времени Вроде как пригнан с германии (не уверен, вроде как можно посмотреть где-то), любой вид переоформления, и через дию тоже.
Полноценный капитальный ремонт двигателя (без пробега после ремонта). Новый генератор, передняя и задняя оптика, полное т.о.. Проведен длительный капитальный ремонт для себя, однако изменилась структура бизнеса и отпала необходимость в данном автомобиле. На лобовом стекле имеется трещина - не устранена.
машина на каждый день и любой дороги. с переоформлением. (количество владельцев, указанное на сайте - количество владельцев машиной за все время/ хозяин у машины только один, готов переоформить!) Вся электроника работает, ошибок (проверок) ЭБУ нет, все датчики исправны. езжу ежедневно, есть защита двигателя. Дно машины потребует сварочных работ, но можно ездить и так. продаю, поскольку брал эту машину на время, пока накопил деньги на новую машину. звоните, пишите, смотреть г. Харьков
продам свой автомобиль с документами в порядке, детали по телефону.
продаю отличный обслуженный автомобиль. на гбо- 4, вписан в техпаспорт. с документами полный порядок, переоформление или доверенность на небольшой срок.
Машина на ходу, едет хорошо, из минусов тут кузов, аккумулятор слабый, а так ездить можно, есть вопросы пишите, звоните.
Продається Zontes ZT 200 U1 (2024)стан – як новий! • 198 см³, рідинне охолодження, 6-ступнева МКПП, ~22 к.с., макс. 135 км/год; • Економна — ~2,2–3 л/100 км; бак 12–12,5 л; вага лише ~140–150 кг; • ABS двоканальний, LED-освітлення, цифрова панель, Keyless, USB-порт; • Кліренс і підвіска для міста й легкого бездоріжжя; • Импозантний дизайн, надійна китайська збірка, підходить початківцям і досвідченим; • Причина продажу – їду закордон. Це 2024 року модель Zontes ZT 200 U1 — легкий, стильний і технологічно просунутий стрітбайк/эндуро, ідеальний як для міських поїздок, так і для пригод на легкому бездоріжжі Міняв масло що 1000-1500 мотюль 10w40. Обкатку проходив добре. Є пошкоджження на сідушці і все. Перед обкаткою зливав Транспортировочное масло. Є документи щоб бути першим власником. Продаю з шоломом (М) розмір!!!
Продам Chery Tiggo 2010 г. Автомобиль не на ходу. Отсутствует генератор, стартер не работает, заклинил двигатель, отсутствует АКБ, проверить работу авто невозможно. Без торга!
Lifan KP200 – це не просто «старший брат» популярного Ірокеза, а й універсальний «шляховик» - ідеальний на всі випадки життя: він гарний, як перший мотоцикл, так і у вигляді зміни KP150, якщо досягнутий той етап, коли хочеться більше, потужніше і динамічніше і хоч трохи, але оригінальніше.
Ключове та значуще доповнення у вказану модель (яка по суті є прогресуючою модифікацією XY250GY-6C), є новий 4-х клапанний агрегат із системою повітряно-олійного охолодження та 6-ступінчастою коробкою передач. ID: 884505432
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним
Tekken 250 появился в Украине в 2020 году, наше же знакомство с этой моделью произошло гораздо раньше. Еще в 2017 году, на выставке, мы заинтересовались ее первой версией, которая в тот момент времени появилась у разработчика в Китае. Правда тогда она была еще прототипом, но выглядела интересно, свежо и была непохожей на остальных. Большое количество деталей конструкции тогдашнего прототипа было другим, и, на наш взгляд, требовало доработки. Потом разработчик и вовсе приостановил дальнейшую работу над прототипом, недооценив персперктивы развития. А еще через некоторое время права на разработку были переданы другому заводу. Он-то и начал дошлифовывать Tekken 250. Модели появлялись с разными объемами моторов, с разными подвесками, но всё не то.За последние пару лет Теккен, наконец, был дошлифован, доработан и нам, наконец, не стыдно представить его в Украине.
KOVI LITE 300 з'явився в модельному ряді для тих клієнтів, які хотіли б отримати потужніший двигун, ніж у 250-ї Лайт версії. Звісно більшість буде порівнювати ці дві моделі, але за однакової енергоозброєності у Lite 300 інша розподіл маси, менша вага, інша рама, інша посадка і зовсім інша підвіска, а отже, відмінні характеристики керованості. Логічно припустити, що 300-й лайт буде наступною сходинкою для тих, хто вже ґрунтовно поїздив на аналогічній 250-ці, але ще не готовий купувати Pro-версії і з причин помітно більшої вартості, і з інших міркувань.
Маркировка ZS175FMN. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для запуска двигателя.
Продам Mitsubishi Carisma, 2002 г, ГБО 4 поколения. Авто в хорошем состоянии. Кузов без коррозии, ходовая сделана, аккумулятор новый, двигатель работает отлично, коробка без проблемная, простой 4 ступенчатый автомат, салон в сохраненном состоянии, кондиционер и подогрев сидений работают. Только полное переоформление.
