- 360 тыс. км
- Луцк
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.8 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль обслужен, масла фильтра, ГРМ менялись 2000 назад, резина новая. машина на ходу технически исправна есть нюансы по электрике.
Автомобиль обслужен, масла фильтра, ГРМ менялись 2000 назад, резина новая. машина на ходу технически исправна есть нюансы по электрике.
Продам собственное авто. По мотору и коробке замечаний нет! доедет хоть в другой город. масла фильтра менялись каждые 7 тыс км. в коробке каждые 15 тыс.км. По ходовке также все хорошо. По кузову есть трещины, сколы и коррозия! Продаю срочно!
Продам авто в хорошем состоянии!по кузову гнили ржавчины нету,мотор ходовая все норм!
авто в хорошем состоянии, варить красить не надо, мотор ходовая и коробка в норме, газ вписан, но не стоит, новая акб, хорошая резина, музыка мп3, страховка, фаркоп, документы в порядке, все вопросы по тел.
Авто в хорошем состоянии, мотор, коробка, ходовая без нареканий совсем, переоформление, обмен.
Состояние идеальное. Делал для себя на заказ, для комфортной перевозки тяжёлых машин , длина 8.80 ширина 2.30 не трассион , ресора и амортизатор, Очень надёжный лафет! маленький пробег.
Продажа не срочная, мотоцикл готов к сезону на все 99% Есть задний кофр (италия) и крепления кофра - (но с ньюансом потери ключа) Были ориг зеркала, но зацепил правое зеркало об калитку и оно лопнуло, левое - целое. Мот раздушен, убраны заглушки в манифольдах, свои 190 едет, а может и больше (дальше было страшно его гнать) ПО МОТУ - Обслуженная вилка (сальники, направляющие, масло) Обслужен карб (новые уплотнители, замена главного жиклёра на 105, + отмыт в ультразвуке, собран как надо) Новый аккамулятор (EXIDE YTX9-BS) Живые расходники, минимальный износ (цепь, звезды) Почти новая резина Заменено масло на ipone katana full power Новый воздушный маслянный, воздушный фильтра Новые свечи по каталогу Новые пружины сцепления + фрикционы На все это есть подтверждения в виде фоток проделаных работ, чеков с покупок и коробок от запчастей. Больше фоток сделаю попозже - сейчас нету времени Вроде как пригнан с германии (не уверен, вроде как можно посмотреть где-то), любой вид переоформления, и через дию тоже.
Полноценный капитальный ремонт двигателя (без пробега после ремонта). Новый генератор, передняя и задняя оптика, полное т.о.. Проведен длительный капитальный ремонт для себя, однако изменилась структура бизнеса и отпала необходимость в данном автомобиле. На лобовом стекле имеется трещина - не устранена.
машина на каждый день и любой дороги. с переоформлением. (количество владельцев, указанное на сайте - количество владельцев машиной за все время/ хозяин у машины только один, готов переоформить!) Вся электроника работает, ошибок (проверок) ЭБУ нет, все датчики исправны. езжу ежедневно, есть защита двигателя. Дно машины потребует сварочных работ, но можно ездить и так. продаю, поскольку брал эту машину на время, пока накопил деньги на новую машину. звоните, пишите, смотреть г. Харьков
продам свой автомобиль с документами в порядке, детали по телефону.
продаю отличный обслуженный автомобиль. на гбо- 4, вписан в техпаспорт. с документами полный порядок, переоформление или доверенность на небольшой срок.
Машина на ходу, едет хорошо, из минусов тут кузов, аккумулятор слабый, а так ездить можно, есть вопросы пишите, звоните.
Продається Zontes ZT 200 U1 (2024)стан – як новий! • 198 см³, рідинне охолодження, 6-ступнева МКПП, ~22 к.с., макс. 135 км/год; • Економна — ~2,2–3 л/100 км; бак 12–12,5 л; вага лише ~140–150 кг; • ABS двоканальний, LED-освітлення, цифрова панель, Keyless, USB-порт; • Кліренс і підвіска для міста й легкого бездоріжжя; • Импозантний дизайн, надійна китайська збірка, підходить початківцям і досвідченим; • Причина продажу – їду закордон. Це 2024 року модель Zontes ZT 200 U1 — легкий, стильний і технологічно просунутий стрітбайк/эндуро, ідеальний як для міських поїздок, так і для пригод на легкому бездоріжжі Міняв масло що 1000-1500 мотюль 10w40. Обкатку проходив добре. Є пошкоджження на сідушці і все. Перед обкаткою зливав Транспортировочное масло. Є документи щоб бути першим власником. Продаю з шоломом (М) розмір!!!
Продам Chery Tiggo 2010 г. Автомобиль не на ходу. Отсутствует генератор, стартер не работает, заклинил двигатель, отсутствует АКБ, проверить работу авто невозможно. Без торга!
Lifan KP200 – це не просто «старший брат» популярного Ірокеза, а й універсальний «шляховик» - ідеальний на всі випадки життя: він гарний, як перший мотоцикл, так і у вигляді зміни KP150, якщо досягнутий той етап, коли хочеться більше, потужніше і динамічніше і хоч трохи, але оригінальніше.
Ключове та значуще доповнення у вказану модель (яка по суті є прогресуючою модифікацією XY250GY-6C), є новий 4-х клапанний агрегат із системою повітряно-олійного охолодження та 6-ступінчастою коробкою передач. ID: 884505432
З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним