- 100 тыс. км
- Павлоград
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, переварен гнили не имеет, по ходовой также все сделано, мотор работает ровно без нареканий. По лакокрасочному покрытию есть незначительные нюансы. Больше вопросов по телефону торг у капота. В будние дни лучше пишите: Телеграм, Вайбер, WhatsApp по этому номеру: **********
потребует ремонта кузова и замены аккумулятора. газовая установка 4 поколения. двигатель коробка и ходовая в рабочем состоянии.
машина на ходу все вопросы по телефону
Не читается код! Выдали сертификат при регистрации о повреждении кода коррозией. Плохо заводится на горячую. Прогнившие пороги с двух сторон.
Облегченный маховик. Блокировка дифференциала. Тормоза дисковые на все колеса r14. Стойки ss20. Треугольные рычаги. Распорки спереди низ и верх, задняя распорка между стаканами. Остекление toyota celica 2000. Кресло MOMO itali. Бензонасос bosh. Форсунки bosh. Главный свет bi-xenon. Короткая кулиса на алюминиевом переключателе передач. Приборная панель vdo simens. Блок управления двигателем можно прошить под j5 sport для установки кастомного выпуска для ДВС 21124/21126 16кл приора, есть снятый впускной коллектор с дросселем 80мм, и нулевым фильтром ramair, машина сейчас переведена на штатный впуск (заводской). Выпускной коллектор 4-1, есть прямой выхлоп под реставрацию, сейчас стоит штатный резонатор и глушитель. +Еще одна КПП на запчасти, и прямой резонатор с глушителем, возможно отдам кастомный впуск.
На ходу. Двигатель блок родной все новое после капитального ремонта. Радиатор латуни Оренбург нульц. КПП капитален первичный вал нульц все Ок. Резина Бел109 новая по кругу. Высокие борта под верхнюю погрузку. Кабина Дует. Кузов 3?2. борта 1.5м высота двигатель коленвал и голова в сборе нульц. Фирменный форкоп под прицеп. Рессоры усиленные зад перед. Тормозные диски и колодки по кругу новые. Газ пропан??метан. Пропан баллон 65 литров. Метан 5 баллонов по 12 кубов. Метан на 450км. Пропан 420км. Родной бензобак на 60 литров на 400км. Кабина места водитель и 5 пассажиров. Есть люк завод не протекает. Система охлаждения антифриз. G11 зеленый. С 2006 года в одних руках. На осмотр не выезжаю. Авто дома в гараже на козлах. Аккум нульц. Лукас 77. Осмотр дома когда есть свободное время от службы. р-н Диевка 2. Запускается и работает как фирменные часы. По кабине немного есть что доработать. для этого все есть кроме свободного времени. За все эти годы ни разу не подвела. По городу многие знают и меня и эту Газельку (в хорошем смысле). Продажа не срочная. Я на службе. Возможно кому-то на фирму или под себя домой. Очень простая и надежная. Вся инфа по м.т. **********
Продам Гольф в хорошем состоянии на автомате 1.8 газ/бензин. Машина не гнила, переварены пороги, по ходовой все, что нужно было, заменено 2 месяца назад, коробка переключает хорошо, работает как на газу, так и на бензине, по машине ничего делать не надо, сел и ездишь, звоните, спрашивайте, все расскажу.
Машина никогда не подводила, газ вписан в техпаспорт. Расход топлива: 9–10 л по городу. Комфортный и удобный салон, есть зимняя шипованная резина. Едет бодро, двигатель не дымит и масло не берет. Регулярно обслуживал: замена свечей, масла и фильтров каждые 8–10 тыс. км. Из минусов: крашены несколько дверей, но кузов не гнилой. Торг у капота.
Продам ЗАЗ 1103 Славута. Надежный и экономичный автомобиль. Простой в обслуживании, дешевые запчасти. Год выпуска: 2007 Двигатель: 1.2 бензин (инжектор) КПП: механика Состояние: хорошее Документы в порядке. За более подробной информацией пишите или звоните. Также в подарок багажник на крышу. (Возможен торг)
Продам автомобиль Daewoo Nexia, автомобиль Корейской сборки, установлена газовая установка 2-го поколения, автомобиль в родной краске, в ДТП не была, однако заменено заднее стекло (после непогоды), автомобиль на ходу, требует планового ТО, есть в наличии электроподъемники всех окон, открытие с кнопки багажника и топливной дверцы, кондиционер (работает).
Переоформление без проблем Действие МВД центр я владелец. Комплектация SE, гидро усилитель, кондиционер, колеса R14, передние стеклоподъемники • Авто обслужено, в хорошем состоянии ничего не стучит, не капает, ГБО 4 расход 10-11 по городу (с кондиционером или без), ручник работает, авто простое в обслуживании и надежное. Обслуживалось все вовремя, масло не берет ни грамма, ЭБУ прошито едет файно, состояние сел и поехал.
Машина в хорошем состоянии, недавно делалась ходовая, список от механика есть, кондиционер заправлен, мотор надежный и в хорошем состоянии, нужно приложить руки к кузову, а так машина бомба.
Описание Мотоцикла Scrambler FT300-F6P Forte Особенности: Мотоцикл новый. Прошел обкатку. На спидометре 1500км. Обкатку проходил по регламенту. Каждые 300км замена масла до 1000км. Не битый. На ходу. Первый владелец. Приборная панель сенсорная, хорошего качества. Весь пластик на мотоцикле крепкий, гибкий, не гремящий. Мотик тяговитый, мощный. Посадка у райдера на мото., удобная. За свои деньги то что надо. Двигатель с балансировочным валом Передние и задние тормоза гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией. Новый дизайн спидометра и тахометра Задняя подножка для пассажира Электронная панель приборов Обтекатель воздуха Двигатель 285см³, NSR300CC, 21 кВт/29 л.с. при 8000 об/мин, КПП 6-ступенчатая Характеристики Максимальная скорость - 140км/ч Производитель - Forte Задние тормоза - Дисковые с вентиляцией Задние шины - 140/80-17 Сцепление - CDI Количество цилиндров - 1 Цвет - Черный Страна производитель - Китай Объем двигателя - 285см3 Объем топливного бака - 16л. Охлаждение - Водное Передние тормоза - Дисковые с вентиляцией Передние шины - 110/90-17 Мощность - 29 л.с. Мощность двигателя кВт - 21 кВт Тип двигателя - Четырехтактный Тип питания - Бензин Тип старта - Электростарт
