I покоління • 17 к.с.
1 427 $ • 59 078 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
LAEGAZCMxPNxxxx32 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Квадроцикл Sport Energy AFC200 Привід: 4х2 Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 180 куб. Потужність/Момент: 14 к.с./10 Нм Квадроцикл квадроцикл Sport Energy AFC200 Цей транспортний засіб не призначений для доріг загального користування та не підлягає реєстрації. Особливості: Легкосплавні дисики R10 Спинка заднього сидіння Цифровий спідометр Захист рук на кермі Збільшена підніжка з підставкою для ніг заднього пасажира Задній LED стоп-ліхтар із рефлектором Новий кермовий механізм для полегшення керування на поворотах Збільшений передній протиударний бампер із міцного сплаву та з пластиковим покриттям Передня та задня багажні полиці Додатковий ручний старт Збільшений діаметр коліс та новий малюнок протектора для позашляхового використання Фаркоп Лебідка Додаткова LED балка Технічні характеристики ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. див: 180 Потужність, к.с.: 14 Досягається при про. за хв.: 7500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 10,0/7500 Нм./об. Система охолодження: примусове повітряне Число тактів: 4
Мотоцикл ZS200GY-13 відмінно підходить для пересування бездоріжжям, але і на дорогах загального користування він демонструє гідні характеристики. Основні характеристики ZS200GY-13 Двигун та потужність: ZS200GY-13 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням та системою запуску CDI. Об'єм двигуна становить 196,4 см?, що дозволяє досягати максимальної потужності 13,6 л.с. при 7000 об/хв і моменту, що крутить, 13 Нм при 5500 об/хв. Ці параметри забезпечують високу продуктивність як бездоріжжя, і асфальтованих дорогах. Трансмісія та привід: П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід гарантують надійне та плавне перемикання передач, що дозволяє мотоциклу ефективно справлятися з пересіченою місцевістю та комфортно пересуватися міськими вулицями. Гальмівна система та підвіска: Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені як спереду, так і ззаду, забезпечують відмінне гальмування за будь-яких умов. Задня підвіска з подвійним амортизатором та передня телес
Мотоцикл ZS200GY-13 відмінно підходить для пересування бездоріжжям, але і на дорогах загального користування він демонструє гідні характеристики. Основні характеристики ZS200GY-13 Двигун та потужність: ZS200GY-13 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням та системою запуску CDI. Об'єм двигуна становить 196,4 см?, що дозволяє досягати максимальної потужності 13,6 л.с. при 7000 об/хв і моменту, що крутить, 13 Нм при 5500 об/хв. Ці параметри забезпечують високу продуктивність як бездоріжжя, і асфальтованих дорогах. Трансмісія та привід: П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід гарантують надійне та плавне перемикання передач, що дозволяє мотоциклу ефективно справлятися з пересіченою місцевістю та комфортно пересуватися міськими вулицями. Гальмівна система та підвіска: Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені як спереду, так і ззаду, забезпечують відмінне гальмування за будь-яких умов. Задня підвіска з подвійним амортизатором та передня телес
Мотоцикл ZS250GY-8 є універсальним транспортним засобом, створеним для впевненої їзди як по пересіченій місцевості, так і асфальтованими дорогами. Завдяки своїм передовим характеристикам та надійній конструкції, він забезпечує чудовий комфорт та продуктивність у будь-яких умовах. Основні характеристики ZS250GY-8 Двигун та потужність: ZS250GY-8 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. З об'ємом 249,90 см цей двигун здатний розвивати потужність до 21 к.с. при 8500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 18 Нм при 6500 об/хв. Інноваційна система запалювання CDI та електростартер забезпечують миттєвий та надійний запуск двигуна. Трансмісія та привід: Шестиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом гарантує плавне та точне перемикання передач, що робить мотоцикл ідеальним для різних дорожніх умов, від складних трас до міських вулиць. Гальмівна система та підвіска: Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені як на передньому так і задньом
Мотоцикл ZS250GY-8 є універсальним транспортним засобом, створеним для впевненої їзди як по пересіченій місцевості, так і асфальтованими дорогами. Завдяки своїм передовим характеристикам та надійній конструкції, він забезпечує чудовий комфорт та продуктивність у будь-яких умовах. Основні характеристики ZS250GY-8 Двигун та потужність: ZS250GY-8 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. З об'ємом 249,90 см цей двигун здатний розвивати потужність до 21 к.с. при 8500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 18 Нм при 6500 об/хв. Інноваційна система запалювання CDI та електростартер забезпечують миттєвий та надійний запуск двигуна. Трансмісія та привід: Шестиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом гарантує плавне та точне перемикання передач, що робить мотоцикл ідеальним для різних дорожніх умов, від складних трас до міських вулиць. Гальмівна система та підвіска: Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені як на передньому так і задньом
Дизайн та передові технології, пропонуючи надійне та універсальне рішення для повсякденних поїздок. Його унікальний стиль та технічні характеристики вигідно відрізняють його серед інших моделей, роблячи ідеальним для будь-яких дорожніх умов. Ключові особливості мотоцикла Batllo3: Двигун та продуктивність: Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном з повітряним охолодженням та карбюратором. Об'єм двигуна становить 149,4 см?, що дозволяє розвивати потужність до 11,6 л.с. при 8000 об/хв і досягати моменту, що крутить, в 10 Нм при 7500 об/хв. Ці параметри забезпечують відмінну продуктивність та надійність. Трансмісія та привід: П'ятиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом забезпечує плавне та надійне перемикання передач, що особливо важливо для комфортного пересування у будь-яких умовах. Гальма та підвіска: Мотоцикл оснащений передніми дисковими гальмами з гідравлічним приводом та задніми барабанними гальмами, що гарантує безпеку та надійність гальмування. Подвійна амортизаційна підвіс
Мотоцикл Batllo5 - це ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання класики та сучасності. Цей мотоцикл вражає своєю надійністю та стильним зовнішнім виглядом, що підходить для різних дорожніх умов. Основні характеристики Batllo5 Двигун та потужність: Batllo5 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. Об'єм двигуна становить 198,8 см?, що дозволяє розвивати потужність до 17,6 л.с. при 8500 об/хв і момент, що крутить, до 15 Нм при 6500 об/хв. Стиснення 9.33:1 забезпечує відмінні динамічні характеристики. Трансмісія та привід: Мотоцикл оснащений п'ятиступінчастою коробкою передач та ланцюговим приводом, що забезпечує плавне та надійне перемикання передач, роблячи їзду комфортною та безпечною. Гальмівна система та підвіска: Передні та задні дискові гальма з гідравлічним приводом забезпечують високу ефективність гальмування та безпеку. Подвійний амортизатор задньої підвіски та класична вилка передньої підвіски гарантують плавну та стійку їзду.
Мотоцикл Batllo5 - це ідеальний вибір для тих, хто цінує поєднання класики та сучасності. Цей мотоцикл вражає своєю надійністю та стильним зовнішнім виглядом, що підходить для різних дорожніх умов. Основні характеристики Batllo5 Двигун та потужність: Batllo5 оснащений одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. Об'єм двигуна становить 198,8 см?, що дозволяє розвивати потужність до 17,6 л.с. при 8500 об/хв і момент, що крутить, до 15 Нм при 6500 об/хв. Стиснення 9.33:1 забезпечує відмінні динамічні характеристики. Трансмісія та привід: Мотоцикл оснащений п'ятиступінчастою коробкою передач та ланцюговим приводом, що забезпечує плавне та надійне перемикання передач, роблячи їзду комфортною та безпечною. Гальмівна система та підвіска: Передні та задні дискові гальма з гідравлічним приводом забезпечують високу ефективність гальмування та безпеку. Подвійний амортизатор задньої підвіски та класична вилка передньої підвіски гарантують плавну та стійку їзду. Колеса та шини:
Скутер BASHAN SHARK 150 – это еще одна новинка 2024 года Модель SHARK 150, агрегатирована двигателем в 150 куб. см. (157QMJ) и предлагается с в трех цветовых решениях. Максимальный скоростной показатель модели до 103 км.\час. Средний показатель расхода - 2.6 литра на 100 км пробега в городе. Согласитесь, очень приемлемые цифры. Топливный бак объёмом в 6 литров даёт значительный запас хода до 230 км на одной заправке. Небольшой вес, 112 кг., и мощность двигателя 9 л.с позволяет эффективно и полноценно управлять транспортным средством на дорогах города так и за городом. Колесные диски модели SHARK 150 с увеличенной размерностью 14" обеспечат бОльшую степень комфорта езды по дорогам не очень качественного покрытия или вовсе без него (имеется ввиду грунтовые), и как минимум минимизируют дискомфортные ощущения от неровностей, трещин в асфальте и тп. Данная модель, повторимся, является новинкой на Украинском рынке и мы уверны, что скутер очень скоро станет популярной моделью как стали ее собратья
Скутер BASHAN SHARK 150 – это еще одна новинка 2024 года Модель SHARK 150, агрегатирована двигателем в 150 куб. см. (157QMJ) и предлагается с в трех цветовых решениях. Максимальный скоростной показатель модели до 103 км.\час. Средний показатель расхода - 2.6 литра на 100 км пробега в городе. Согласитесь, очень приемлемые цифры. Топливный бак объёмом в 6 литров даёт значительный запас хода до 230 км на одной заправке. Небольшой вес, 112 кг., и мощность двигателя 9 л.с позволяет эффективно и полноценно управлять транспортным средством на дорогах города так и за городом. Колесные диски модели SHARK 150 с увеличенной размерностью 14" обеспечат бОльшую степень комфорта езды по дорогам не очень качественного покрытия или вовсе без него (имеется ввиду грунтовые), и как минимум минимизируют дискомфортные ощущения от неровностей, трещин в асфальте и тп. Данная модель, повторимся, является новинкой на Украинском рынке и мы уверны, что скутер очень скоро станет популярной моделью как стали ее собратья, которые появились
Скутер BASHAN SHARK 150 – это еще одна новинка 2024 года Модель SHARK 150, агрегатирована двигателем в 150 куб. см. (157QMJ) и предлагается с в трех цветовых решениях. Максимальный скоростной показатель модели до 103 км.\час. Средний показатель расхода - 2.6 литра на 100 км пробега в городе. Согласитесь, очень приемлемые цифры. Топливный бак объёмом в 6 литров даёт значительный запас хода до 230 км на одной заправке. Небольшой вес, 112 кг., и мощность двигателя 9 л.с позволяет эффективно и полноценно управлять транспортным средством на дорогах города так и за городом. Колесные диски модели SHARK 150 с увеличенной размерностью 14" обеспечат бОльшую степень комфорта езды по дорогам не очень качественного покрытия или вовсе без него (имеется ввиду грунтовые), и как минимум минимизируют дискомфортные ощущения от неровностей, трещин в асфальте и тп. Данная модель, повторимся, является новинкой на Украинском рынке и мы уверны, что скутер очень скоро станет популярной моделью как стали ее собратья, которые появились
Скутер BASHAN SHARK 150 – это еще одна новинка 2024 года Модель SHARK 150, агрегатирована двигателем в 150 куб. см. (157QMJ) и предлагается с в трех цветовых решениях. Максимальный скоростной показатель модели до 103 км.\час. Средний показатель расхода - 2.6 литра на 100 км пробега в городе. Согласитесь, очень приемлемые цифры. Топливный бак объёмом в 6 литров даёт значительный запас хода до 230 км на одной заправке. Небольшой вес, 112 кг., и мощность двигателя 9 л.с позволяет эффективно и полноценно управлять транспортным средством на дорогах города так и за городом. Колесные диски модели SHARK 150 с увеличенной размерностью 14" обеспечат бОльшую степень комфорта езды по дорогам не очень качественного покрытия или вовсе без него (имеется ввиду грунтовые), и как минимум минимизируют дискомфортные ощущения от неровностей, трещин в асфальте и тп. Данная модель, повторимся, является новинкой на Украинском рынке и мы уверны, что скутер очень скоро станет популярной моделью как стали ее собратья, которые появились
Cкутер BASHAN TANK 150 предназначен для комфортного перемещения на большие расстояния по бездорожью и городским дорогам. Мощности 4-тактного 1-цилиндрового бензинового двигателя 9 л.с. Достаточно для перевозки двух человек и небольших вещей в заднем кофре общим весом до 150 кг. Мотор объемом 150 см3 имеет высокий крутящий момент, максимальная скорость движения составляет 85 км/ч. Запуск производится электростартером или кикстартером. Расход бензина АИ-92 на 100 км составляет 2.8л. Полной заправки бака на шесть литров хватает на преодоление 200 км. пути. Напряжение бортовой сети – 12 Вольт, трансмиссия – бесступенчатая. Передача крутящего момента от двигателя на заднее колесо выполняется через клиноременный вариатор. Эффективное торможение достигается передним и задним дисковым тормозом. Большая площадь столкновения диска, тормозных колодок позволяет эффективно управлять остановочным процессом и предотвращать блокировку колес, занос, уменьшать тормозной путь.
Cкутер BASHAN TANK 150 предназначен для комфортного перемещения на большие расстояния по бездорожью и городским дорогам. Мощности 4-тактного 1-цилиндрового бензинового двигателя 9 л.с. Достаточно для перевозки двух человек и небольших вещей в заднем кофре общим весом до 150 кг. Мотор объемом 150 см3 имеет высокий крутящий момент, максимальная скорость движения составляет 85 км/ч. Запуск производится электростартером или кикстартером. Расход бензина АИ-92 на 100 км составляет 2.8л. Полной заправки бака на шесть литров хватает на преодоление 200 км. пути. Напряжение бортовой сети – 12 Вольт, трансмиссия – бесступенчатая. Передача крутящего момента от двигателя на заднее колесо выполняется через клиноременный вариатор. Эффективное торможение достигается передним и задним дисковым тормозом. Большая площадь столкновения диска, тормозных колодок позволяет эффективно управлять остановочным процессом и предотвращать блокировку колес, занос, уменьшать тормозной путь. Передняя подвеска с телескопической вилкой и двумя
