- 160 тыс. км
- Любашевка
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Газ бензин, з документами норм
Газ бензин, з документами норм
установленный газ 2 поколения вписан
Машина на полном ходу, я владелец 6 лет, газ вписан, но не стоит. Можете звонить на все вопросы отвечу по телефону.
За деталями тел
В гарному стані. Інжектор , рідинне охолодження , комбібрейк , новий ремінь Bando . Двохмісний .
Замечательный скутер для села и города. Быстрый и надежный, полностью рассчитан для двух человек.
Авто после дтп, повреждение видно на фото. Возможности снимать запчасти нет, поэтому авто продается полностью. Капот, двигатель и тп все целое. повреждены переднее колесо с водительской стороны, и заднее колесо с пассажирской стороны. Выстрел подушек, выбитое лобовое стекло. Багажник полностью цел.
Мотоцикл в хорошем состоянии в оригинале только изменены задние амортизаторы на явовские и цеп.Резина в отличном состоянии передняя и задняя. На учете он не был но документы из магазина. С магазина стоит сигнализация и запуск двигателя.
Авто не в плохом состоянии. На полном ходу , двигатель 2л , не дымит , масла не ест. Работает хорошо . Тюнингованный басистый выхлоп ( не орущий прямоток ) Красивый салон Магнитолка с блютусом , несколько хороших динамиков . Крыша открывается только в ручную , электронный механизм до меня не дожил . Снятие установка занимает 3-5 минут , прячется в специальный отсек на авто . Перебрана передня ходовая -замены Кулаков - шрусов - Сайлентблоки - полная реставрация рулевой рейки - замена шаровых - замена подшипников - новая левая полуось. По машине есть куда еще приложить руки , постепенно буду дальше приводить в порядок .
Автомобіль не ходу. лопнув стакан. тільки обмін.
ГБО нужно ремонтировать. Авто на ходу.
Незаменимый год на войне Единственный производитель, который их производит серийно. Предоставляем все документы по эксплуатации Прошли все испытания как под большой нагрузкой (5500 кг), так и на большие расстояния. Масса без погрузки-100 кг Полная масса-750 кг (на категорию В) Мы НЕ используем комплектующие Газ Ваз Москвич Замок литой KNOTT ALKО Наездные трапы Не используем порошковую покраску-грунтуем и красим Система подвески – грубостная бесшовная 72 мм труба, толщина 6 мм. Наши платформы используются уже несколько лет нашими покупателями во многих городах Украины как для аренды, так и для собственных нужд Возможна доставка – (курьерскими службами) Без проблем выдерживает загруженный бус 5000кг ПОЧЕМУ САМОЕ ПЛАТФОРМА ЧАСТИЧНОЙ НАГРУЗКИ 1.Не нужна категория Е водительских прав 2.Заедет в любое труднодоступное место для загрузки 3.Помещается в разобранном виде в любом микроавтобусе универсале. Для поездок на большие расстояния это существенно облегчает езду 4.Дешевая стоимость 5.В продаже готова к эксплуатации. Не требует дополнительных вложений 6.Долговечность в использовании узлов и агрегатов 7.При сдаче в аренду самоокупаемость 3-5 недель 8. Расход топлива на буксирующий автомобиль значительно меньше, чем при транспортировке лафета полной погрузки. 9. Выдерживает большие нагрузки. То есть с легкостью можно буксировать автомобиль полной массой до 3500 кг. 10.Можно буксировать автомобиль, полная масса которого не превышает полной массы буксируемого автомобиля. Буксируемый автомобиль=лафет + автомобиль, которого буксируют