1 100 $ • 45 507 грн
- 280 тыс. км
- Сарны
- Бензин, 1.9 л.
- Ручная / Механика
3FASP15J7SR102464
Машина на полном ходу. Нуждается в косметическом ремонте. Все вопросы по телефону.
Продам собственный автомобиль в хорошем состоянии. Авто обслуживалось своевременно, не требует вложений. Подробно по телефону. Торг уместен.
Автомобиль в удовлетворительном состоянии, сел и уехал.
продам лифан 150 с документами все граевсе работает есть на баке царапины скину на вайбер больше фото скину нет аккамулятора звездочки цепь новые задняя резина новое масло менял каждые 1000км все вопросы на вайбер номер вайбера
Машина на ходу каждый день в дороге в хорошем состоянии
Технически исправная, передняя ходовая заменена весной, грм 2 тыс назад, есть нюансы по внешнему виду, кузов целый, торг у капота.
Продам таврію в зв'язку з покупкою нового авто. Машина робилася для себе, їздить кожен день. Газ не вписаний. Редуктор Tomasetto, балон 20 літрів, встановлений під багажником. Встановлено електричний бензонасос. Кухар пороги, днище в 2017 році, вібро і зашумлен моторний відсік, днище і дах, в 2021 замінені дві півосі в зборі з Грум, сальники і масло в коробці передач, два нових передніх колеса літо, отбалансірованни і зроблений розвал сходження. Ми замінили торпеда, проклеєний антискрип. Лампочки розжарювання тільки в поворотах, інші світлодіодні. Вентилятор грубки перероблений на підшипниках. Радіатор пічки замінений. Магнітола Sony (оригінал) з USB. Центральний замок з сигналізацією Conway. Страховка до 02.2022. Комплект зимової гуми на дисках. Акумулятор 2019. Нюанси по кузову на фото. Продаж з переоформлення.
Сел и поехал.
Продам Логан 1,4 газ/бен паспорте записано, по машине все нормально матор работает ровно, не крашеная кроме капота, лабавое стекло родное, остальное вопросы по телф! Я хозяин машины уже больше 3 лет )
Продается ЗИЛ БЫЧОК в рабочем состоянии. Авто мое, мотор родной, масло не течет, залито полусинтетическое масло, работает на тосоле, заводится в любую, мороз (есть видео пуска зимой). Рама цела, не вареная. Палатка в удовлетворительном состоянии. Колеса хорошие, аккумуляторы в норме. Снимается с учета при продаже. Страховка и технический осмотр закончились в этом году. Торг отсутствует.
Авто на ходу. Все детали по телефону!
Продам автомобиль в хорошем состоянии. Не гнилой и не ржавый. Технически и по ходовой обслужен на 21 тысячу, есть список. Мотор и коробка работают ровно, не дымит, масло не ест. Красивый салон. Кондиционер работает. В целом приятная машина. Любое сто, в авто уверен! Все остальные вопросы по телефону!
До ДТП в авто денег не жалел, двигатель после капремонта, коробка сделана, передние новые шины, новое сцепление.
Авто має проблему з мкппп, по мотору все в порядку.заводиться їде!
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
МОТОЦИКЛ Musstang CHALLENGE GT 250 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Об'єм, куб.см 249 Система живлення двигуна Карбюратор PZ33 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий FPWZ 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 42T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 18 км/год. Кліренс, 280 мм. Об'єм паливного бака, 13,6 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л. Висота по сідлу, 860 мм. Споряджена маса, 143 кг.
