Hyundai H1 груз - пас 5+1. 2005 г. м. Волочиск пригнан и переоборудован на груз-пас в 05.2014., хорошее состояние. Ремень и ролики все поменяны, новые масло и фильтра. Рессоры сделаны втулки поменяны новые.Ходовая передняя полностью сделана тяги шаровые стабилизатор. Крашена кроме крыши.Тормоза передние и задние новые, резина хорошая есть сверху багажник есть фаркоп.
машина на полном ходу ходовая сделана поваренная мотор масла не берет 5 ст КПП машина отвечает своим деньгам
Авто в хорошем состоянии, есть моменты по кузову как следы эксплуатации, свежая тонировка и резина. По ходовой части заменил рулевую рейку вместе с тягами, рулевыми наконечниками, шаровыми, пыльниками (и задние и передние), втулки стабилизатора, сальники, задние стойки комплект и передние, ходовая вся перебрана!!!. По технической части, на 167 тыс. заменил ГРМ, На 168 тыс. сделал капремонт (вложил в капремонт когда купил авто, перекуп обманул). Было заменено, Вкладыши, клапана заменил так как негоден было отчистить от нагара, комплект колец компрессии и масляные, все прокладки, маслосъемные колпачки и тп, менял также крышку клапанов так как была треснувшая датчики по типу колен вала и лямда зона переднего, ну и так мелочовки. Более подробно расскажу по телефону.
Авто у максимальній комплектації. Купувався у 2008 р. Орігінальний пробіг. Дві ключ карти. 6ти ступеневий надійний японський автомат Aisin. Круіз, кожа, климат, безключевий доступ,система BOSE, парктронік і багато іншого. Запаска нова, навіть не встановлювали. Салон максимально збережений. Авто не бите. Ржавщин, рижиків, гнилі, сколів, немає. Дуже надійне, стильне авто. Двигун, коробка і всі агрегати працюють ідеально.
Этот кузов разработан специально для перевозки сыпучих грузов в сельских хозяйствах и элеваторах. Изготовлен из высококачественных сталей S355, обеспечит надежность и долговечность эксплуатации в самых тяжелых условиях. Сочетание современных конструкторских решений с лучшими материалами и гидравликой позволяет снизить свою массу изделия, не влияя при этом на надежность, что повышает производительность при эксплуатации. Применение лучших комплектующих и использование ведущего оборудования от известных мировых производителей, таких как HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm, позволяют гарантировать высокое качество нашего продукта и давать гарантию 36 месяцев. Применение современной гидравлики влияет на повышение скорости поднятия и опускания кузова. Вес и габариты - собственная масса кузова без подрамника до 2400 кг - ширина 2500 мм - длина 4100 мм - высота 1800 мм Базовая комплектация - гидравлическая система HYVA - кузов объемом 16 кубических метров - Пластмассовые болото защитные крылья, тент - Световозвращающая полоса по всей длине и задней части кузова
? Самосвальные кузова TAD, изготовленные из сталей Hardox 450, усиленные прочностными ребрами из стали STRENX 700 обеспечат необходимую жесткость и большую прочность в тяжелых эксплуатационных условиях. Конструкция кузова с небольшим весом позволит больше перевозить за счет грузоподъемности автомобиля, делая перевозки безопасными и рентабельными. Применение лучших комплектующих и использование ведущего оборудования от известных мировых производителей, таких как HYVA, SAF, BPW, Fronius, Hypertherm позволяют нам гарантировать высокое качество нашего продукта и давать гарантию 36 месяцев. Гибкий подход к клиенту позволяет приспособить продукцию для индивидуальных потребностей заказчика. Значительно более низкая цена по сравнению с европейскими аналогами! ? Базовая комплектация: - гидравлическая система HYVA - кузов объемом 16 кубических метров - Борт-толщина 8 мм HARDOX и дно – толщина 10 мм HARDOX - подрамник под кузов - пластмассовые защитные крылья. - Световозвращающая полоса по всей длине и задней части кузова - кронштейн под запаску с лебедкой - Цвет по каталогу RAL (по выбору) ? Вес и габариты: - собственная масса кузова без подрамника до 2700 кг - собственная масса подрамника до 800 кг - ширина 2540 мм - длина 4330 мм - высота 1560 мм
Полуприцеп контейнеровоз от ТАД является воплощением инновационных конструкторских решений и современных технологий в сварке металлов, что позволило обеспечить оптимальное соотношение собственной массы и надежности. Также наша команда не забыла о лучших материалах и комплектующих, которые на сегодняшний день предлагает мировой рынок. Данный контейнеровоз имеет максимально низкую рабочую платформу и предназначен для перевозки всех основных типов контейнеров, в том числе контейнеров high cube, оставаясь при этом в габарите по высоте. Мы сделали все возможное, чтобы использование данной техники для перевозчика было максимально удобным: - элементы диагностики тормозной системы и управления пневматической подвеской; - запасное колесо удобно закреплено под платформой; - боковая защита – в съемно-откидном исполнении; - электрооборудование дополнительно защищено от попадания воды и грязи.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • 50000 кг – грузоподъемность • 49000 кг – полная масса • 24000 кг – собственная масса • 2550 мм – ширина Погрузка • Допустимая максимальная нагрузка на сцепное устройство 16500 кг • Допустимая максимальная нагрузка на оси 36000 кг Рабочая платформа • Длина рабочей платформы 20380(56380) мм • Высота рабочей платформы 1340 мм. • Высота седла тягача 1050 мм/±50 мм • Межосевое расстояние 1а-2а-3я-4а оси 1800 мм • Настил комбинированный с использованием рефленого листа металла толщиной 5 мм и деревянного настила толщиной 45 мм. • Телескопическое удлинение длиной 36000 мм. Оси • Подвеска SAF • Пневматическая, с двойной полурессорой • Пневмосистема WABCO с ABS/EBS Электросистема • Светотехника производства WAS, питание 24В • Сопротивления SAF Покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя стойкой к повреждению краски европейских производителей. Металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательствам заводов производителей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: вес: • 6900 собственная масса • 25000 кг грузоподъемность • объем кузова 55 кубометров Оси и подвеска: • пневматическая INTRAX • оси SAF, стационарные подъемно • тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO • шины R22.5 покраска: • предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя стойкой к повреждениям краски европейских производителей. металл: • высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом. Базовая модель комплектуется: • оси 9 т стандартные • шины марки GT, или аналогичные эконом классу • высокопрочная машиностроительная сталь Гарантия: • на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т км пробега • на другие комплектующие согласно обязательствам заводов производителей Преимущества нашего прицепа • крепкая проверенная временем конструкция, выдерживающая страшные перегрузки плохих украинских дорог • качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей • хорошо проработанная конструкция прицепа, которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов, которые предлагает рынок. • простота, удобство и надежность в эксплуатации • при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов • рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего обширного опыта перевозок негабарита • Стоимость !!! Обратите внимание, что она намного ниже стоимости, которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том, что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
26 тыс. км назад был капремонт двигателя с тюнингом (+20 л.с. расчетно), прошивка на повышение мощности. Ходовая на полиуретане, Тюнинг-фильтр салона, линзованный ксенон, омыватель фар, распорки перед/зад, газовые упоры капота и багажника, тюнинг-карты дверей, зеркала с подогревом, хорошая музыка (6 динамиков + усилитель). Новая резина на дисках r14. Тормоза передние диски r14 вентилируемые, задние дисковые r13, ручник механический. Дно обработано, дыр нет, не гнила. Газ вписан, но не установлен. Торг на ЛКП возле капота.
Авто в сохраненном, ухоженном состоянии, технически все работает без нареканий. В сентябре 2023 года заменена батарея, два комплекта новой резины зима-лето, комфортное и экономичное авто. Более подробно по телефону.
Автомобиль в хорошем состоянии. Первый владелец. Технически полностью исправен. По кузову ничего делать не нужно. Рыжиков и ржавчины нет. Подробнее по телефону.
Автомобіль знаходився в технічно справному стані,ходова,ремені поляки помпа антифриз все замінено. Є невеликі нюанси по кузову, атак сів поїхав всі деталі по телефону.
Авто в хорошем состоянии, мотор коробка без нареканий, ходовая сделана перед зад, тормозные колодки заменены, более детально по телефону!
Авто пригнан из США не крашеный весь в родной краске звоните расскажу подробнее. Экология на месте. Не тонул.
Продам Chevrolet Cruze 2011 года, 1.6 бензиновый двигатель. На механической коробке передач. Пробег 168 тыс. Машина на первой регистрации в Украине, была привезена из Германии. Было заменено ГРМ, свечи, теплообменник, масло, фильтра, антифриз. Обработано дно от коррозии. Любой вид переоформления. Торг на кофе)
Позвоните, всё расскажу по телефону.
Авто в хорошем состоянии, 10 из 12 делений, зима - 126 км, лето - 135 км. (честные километры, садимся - едем - проверяем) Пригнана из Норвегии, в Украине первый владелец. Есть тепловой насос (экономия батареи). Для города отличный электромобиль.
