- 105 тыс. км
- Ужгород
- Бензин, 3 л.
- Автомат
M440i, 3.0л B58, модель 2019 года, xDrive, минимальные ДТП в США, родная безопасность, заправлялась только 100 бензином. Этап 2, ~460 сил, одна из максимальных комплектаций. Adaptive LED фары, Harman Kardon, проекция, люк, дистроник, мертвые зоны, красный салон, память сидений, и тому подобное. Много. доработок: Снаружи: - оклеена в плёнку 3M Storm Gray - фары в бронепленке - свеже покрытая керамикой - жёлтые глазки - карбоновые ноздри - губа M Performance - карбоновый спойлер - карбоновый диффузор - карбоновые юбки сбоку и сзади - задние фары Shadow Line EU (с жёлтым поворотником) - тонировка по кругу - диски оригинал Japan Racing, без царапин и бордюры - карбоновые накладки на зеркала - карбоновые накладки на крыльях - карбоновый плавник Внутри: - салон алькантара и карбон - LED руль с алькантарой - центральная консоль алькантара & карбон - карбоновые накладки на дверные ручки - LED приборная панель - NBT EVO с беспроводным CarPlay - карбоновый селектор КПП - карбоновая кнопка Start Stop - видеорегистратор BMW CarEye 2.0 спереди и сзади с приложением на телефон Технически: -тормоза M Performance - Stage 2 Unlimboost, ~460 лошадиных сил - отстрелы, включаются только в Sport и DSC OFF режиме - холодный впуск - даунпайп - отшитые рыжики на фарах - отшито напоминание о ремне безопасности - выхлоп Valvetronic, заслонка открывается в Спортивный режим, без дополнительных пультов и т.д. Недавно заменено масло и фильтр. Масло менялось каждые 3-4 тысячи км. Пару тысяч километров назад: заменены свечи, стойки, антифриз, по задней ходовой заменили рычаги и сайлентблоки. Нулевик очищен и пропитан, промыты радиаторы, сделан развал.
