- 160 тыс. км
- Тысменица
- Бензин, 1.6 л.
- Автомат
Собственный автомобиль. Авто в отличном состоянии. Заменено на 150 тыс. ГРМ все жидкости. Масло от замены до замены не берет ни грамма. Все работает до последней кнопки.
Собственный автомобиль. Авто в отличном состоянии. Заменено на 150 тыс. ГРМ все жидкости. Масло от замены до замены не берет ни грамма. Все работает до последней кнопки.
Продам надійне авто. Механіка. Дизель. На ходу, на даний момент капіталовкладень не потребує. Економна модель.
детали по телефону
Хорошая комплектация, куплен как свежепригнанный, то есть первый владелец в Украине, с небольшим пробегом по Украине. Авто в очень хорошем состоянии, двигатель после полного капремонта, все форсунки после полного капремонта, есть мелкие царапины кузова. Очень мощный двигатель, подогрев сидений и рабочий климат-контроль. Есть фаркоп и багажник, умеренная заводская тонировка стекол. Комплект летних на литых и зимних шин на стальных дисках. В авто достаточно много владено средств, все ТО пройдены. Готова к использованию.
Машина в очень хорошем состоянии, по кузову вопросов нет, ходовая сделана ничего не стучит и не гремит, машина не гнила, ничего делать не нужно.
Продам автомобиль на ходу. За деталями обращайтесь в приват
Свежепригнанный автомобиль из Нидерландов в конце ноября 2024 года. Состояние очень хорошее без покраски.
Характеристики на Мотороллер SP150S-18 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотороллера Городской универсальный Рабочий объем двигателя, см3 150 Максимальная скорость, км/ч 95 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л 6,5 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,5 Высота по сиденью водителя, мм 790 Колесная база, мм 1375 Конструкционная масса, кг 115 ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированная, встроенная в обтекатель. Механический спидометр, одометр, тахометр, индикация: уровень топлива, дальний свет, повороты. Передняя оптика Двойная блок-фара встроена в обтекатель, с лампами накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов светодиодные. Задняя оптика. Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов светодиодные. Протиугонная сигнализация С функцией дистанционного запуска двигателя Сиденье Дорожного типа, полужесткое, полной длины Блокировка поворота руля От замка зажигания Блокировка замка зажигания Отсутствует Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Не быстросъемный Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Хромированная Подставки для ног водителя Плоский пол Подставки для ног пассажира объединены с водительскими. Дополнительно Сигнализация ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя 1P57QMJ Номинальная мощность, кВт (л.с.) 6,1 (8,3) Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Принудительное воздушное Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 57,4/57,8 Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 7000 Количество и расположение клапанов 2, верхнее Расположение распределительного вала Верхнее Система подачи топлива Самотеком Топливные фильтры Сменный на топливопроводе Воздушный фильтр Поролоновый плоский с полимерной сеткой Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя, л 0,8 Тип моторного масла Полусинтетическое SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Бесступенчатый клиноремённый вариатор Сцепление Автоматическое
Автомобилем пользовался инвалид. Машина переделана под нормальное использование. В дополнение комплект зимних шин.
Один власник, гаражне зберігання, не бита, не фарбована, рідний пробіг, замінено ремінь ГРМ, є незначні нюанси по кузову, на повідомлення відповідаю, торг біля машини, дет. по телефону.
На 265 тыс.км авто было полностью обслужено. Заменено ГРМ, масло в коробке, редукторе, мосту. Заменено антифриз тормозные колодки, ГУР отреставрирован кардан, заменены крестовины и подвесной. Коробка переключает плавно, мотор сухой. Дополнительно установлен металлический защитный кожух двигателя и коробки передач.
Авто на ходу, колеса в хорошому стані, кузов не гнилий, оброблений. детальніше за телефоном
на ходу газ бензин хорошая резина
2 роки в моїх руках. технічно без проблем масла не бере. я власник. деталі по телефону. в Івано Франківську кожного дня авто **********
