- 2 тыс. км
- Самбор
- Электро
- Автомат
2 независимых аккумулятора 20s71a(5кв)17s34a(2кв) LG Chem в целом 7 кв, чего хватает легко проехать 100 км. Ant bms 170a Fardriver 72450 задний привод Fardriver 72360 передний привод Двигатель Qs138 4000w редукторный Передний мотор evel 3000w Мощность при старте примерно 26 лошадиных сил. Над герметизацией особенно заморочился. Есть методы проверки герметичности аккумуляторов. Установлены целые системы воздушных карманов и т.д. Полная водозащита подшипников колес вода не попадает на подшипники и их не надо менять как в обычном эндуро каждого месяца если по воде ездите. В шинах установлена pro look 360 система. Бескамерные системы низкого давления для максимального зацепа. Контроллеры герметичные на 100% фары блютуз модули и дисплеи. Дисплей напрямую связан с ant bms и показывает точный % заряда. Маятник на капролоновых втулках Рекуперация спереди и сзади есть. Задний ход полного привода Ещё планировал установить систему подкачки спуска шин на ходу, но это, наверное, уже в другом проекте. Есть сигнализация с блокировкой колёс. Фары 360 градусов установлено 5 фар. Пригати может, но нежелательно, тяжело ему прыжки даются, раз попробовал на трамплине, немного приземление не такое как в kovi lite, например. Идеально для людей, которые любят поездить по природе, горами, лесом, болотистыми местностями, так как зиповным приводом с легкостью преодолевает любое болото. Там где кови лайт и advanced встретится этот едет не буксуя. Установлена беспроводная зарядка смартфона. Можно подключиться и настроить передний привод задний привод и к аккумулятору это все через блютуз на телефоне. Эндуро обода от kovi lite алюминиевые.
