Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Приймаємо замовлення на 26 рік виготовлення.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Машина привезена из Германии, расходники поменены, сделано большое ТО, ходовая зад перед, цепи ремни поменены, есть все бумаги, резина новая по кругу, турбина форсунки новые, по кузову идеал без царапин, салон как новый, все вопросы по телефону?
Машина пригнана была для себя обслужена всё по регламенту на суму 77000гривен максимальная комплектация!!!!
Audi A4 2023 Premium Plus S-line quattro — максимальная комплектация Основная информация: • Дата изготовления: 07.11.2023 • Двигатель: 2.0 TFSI, 265 л.с. (195 кВт) • Причина: легендарный quattro ultra (полный) • Коробка: 7-ступенчатая S tronic • Цвет: Mythos Black Metallic • Комплектация: Premium Plus + S-line • Мягкий гибрид (MHEV) — экономия топлива и плавная работа Динамика и технологии: • Полный привод quattro — уверенность на любой дороге и в любую погоду • Audi Drive Select — выбор режимов вождения • Спортивная подвеска S-line • Система Start-Stop и гибридная поддержка • Ограничитель скорости и улучшенная аэродинамика Экстерьер (S-line): • Спортивные бамперы S-line • Оригинальные 18” диски Audi Sport • Полностью LED-оптика + автоматическое дальнее светло • Стильный пакет Black Gloss • Электропривод крышки багажника • Панорамный стеклянный люк Интерьер и комфорт: • Спортивные сиденья с электрорегулировкой и памятью • Подогрев передних сидений • Трёхзонный климат-контроль Многофункциональное кожаное рулевое колесо с подогревом. • Премиальная обработка: искусственная кожа + вставки натуральный дуб • Пакет атмосферной подсветки салона • Электрозеркала с памятью, автозатемнением и складыванием Мультимедиа и звук: • Virtual Cockpit Plus (цифровая приборная панель) • Подготовка к навигации и Audi Connect • Bang & Olufsen 3D Premium Sound • Интерфейс смартфона (Apple CarPlay / Android Auto) • USB для пассажиров сзади Безопасность и ассистенты: • Адаптивный круиз-контроль • Lane Assist (удержание в полосе) • Side Assist (контроль слепых зон) • Audi Pre Sense (Спереди + Сзади) • Камеры 360° • Парктроники Plus • Контроль давления в шинах • Полный набор подушек безопасности Дополнительные преимущества: • Увеличенный топливный бак (для quattro) • Всесезонные шины • Бесключевой доступ • Сигнализация • Премиум-стеклопакеты (тепло- и шумоизоляция) Audi A4 Premium Plus S-line quattro и мощный двигатель 265 л.с.
Продам Nissan X-Trail 2008 года — надежный внедорожник с полным приводом. Машина официальная, без подкрасов, все стекла родные. Пробег всего 97 тысяч километров. В комплекте два комплекта резины с дисками, два комплекта ключей и ковриков. Машина полностью обслужена, экология на месте, готова к эксплуатации.
Современный и экономичный седан 2022 года с оригинальным минимальным пробегом. Технические характеристики: • Двигатель: 1.6 бензин (122 л.с.) • Коробка передач: автоматическая (CVT) Привод: передний Комплектация SV: • Система бесключевого запуска двигателя Start/Stop • Мультимедийная система с сенсорным дисплеем • Apple CarPlay / Android Auto • Bluetooth, Hands Free • Камера заднего вида с динамической разметкой • Задние парктроники • Круиз-контроль • Датчик света (автоматическое включение фар) Многофункциональный руль • Кондиционер • Электростеклоподъемники • Электрорегулировка зеркал • Центральный замок • USB / AUX Системы безопасности: • Система автоматического экстренного торможения (Automatic Emergency Braking) • Система предупреждения о фронтальном столкновении • Система контроля полосы движения • Контроль слепых зон (Blind Spot Monitoring) • Предупреждение о поперечном движении сзади • Система стабилизации (ESP) • ABS • Контроль давления в шинах Дополнительно: • Желтые (европейские) задние указатели поворота — автомобиль соответствует требованиям для прохождения техосмотра. • В комплекте докатка (запасное колесо) и штатный инструмент Состояние автомобиля: • Заменены все технические жидкости (двигатель, трансмиссия, тормозная система, охлаждение) • В наличии сервисная книжка • Гарантия 1 год на все выполненные работы по автомобилю от Bosch Car Service. Автомобиль экономичный, надежный и комфортный — идеальный вариант для города и ежедневной эксплуатации. Готов к проверке на СТО. Гарантия 1 год от Bosch Car Service — подтверждение качества выполненных работ и уверенность для нового владельца.
