Гарний стан, машина сів поїхав любе переоформлення.
Авто сів поїхав, на нормальний гумі газ евро 4 всі розхідники замінено Страховка дійсна по документам порядок Інші питання по телефону
Авто в хорошем состоянии, ухоженное, ходовая после ремонта, все что ломалось, то вовремя проводились ремонтные работы, городской хороший автомобиль для эксплуатации каждый день!!! Вся дополнительная информация по номеру телефона (**********) Торг уместен!!!!
Один собственник, один водитель. Идеальное состояние. Быстрее отвечаю на телефонный звонок. Легендарный 16-ти клапанный мотор ЗМЗ-40522.10 Еuro2 с механическим дросселем. Гидроусилитель руля. Обзор салона и фургона на видео Полный комплект: знак, трос, домкрат, ключ баллонный, огнетушитель, аптечка, колесо запаска. Резина стоит всесезонная Росава БЦ-24 185/75 R16C. С 02.2022 эпизодическая эксплуатация. Сейчас страховки и ТО нет. При необходимости сделаю. Машина технически в безупречном состоянии. Авто от первого и единственного владельца, приобретено у дилера «АИС» 14.12.2007. Сразу была удлинена база в сертифицированной дилером компании, установлен новый тент и каркас тента (длина машины: 7 м, длина бортовой платформы: 4 м, высота бортовой платформы: 1,85 м, объём: 14 м3). Макси-база. На машине установлена сигнализация. ГАЗ и удлинение узаконены и вписаны в техпаспорт. После последнего ТО (замена колодок, масла в двигателе, фильтров) машина прошла около 5 тыс. км. Установлено итальянское газобаллонное оборудование (2 поколение) на метане (CNG) марки Lovato на 5 баллонов, что позволяет проезжать до 450 км на одной заправке. Автомобиль всегда хранился в отапливаемом помещении. Имеет оригинальный пробег, 80% которого - трасса Лубны-Киев. Машина использовалась для перевозки объёмных, но лёгких грузов, преимущественно мягкой мебели, поэтому рама целая и никогда не перегружалась. Машину всегда водил только владелец, наёмных водителей не было. В салоне никогда не курили. Сварочные работы за последнее время: ремонтные вставки арок крыльев и порогов кабины, новая покраска кабины. Обслуживание и замены: замена насоса, радиатора, корзины сцепления и диска, выжимного подшипника, новый гидроусилитель руля, новые концевики рулевых тяг, замена ГРМ, замена хвостового концевика КПП, замена тормозных колодок и накладок, новый резонатор и элементы выхлопной системы, ремонт и обновление тента. Собственная масса автомобиля с ГБО, тентом и каркасом тента — 2100 кг.
Надежный комфортный автомобиль с малым расходом топлива • Двигатель К9К 1.5 dCi. Механическая 6-ступенчатая коробка передач • Электроусилитель руля. Двухзонный климат-контроль. Дневные ходовые огни. Автосвет (ксенон). Датчик дождя. Парктроник. Электростеклоподъемники всех окон. Все стекла родные. Кузов оцинкован. Объем багажного отделения 530 л. Аккумулятору меньше года. Сигнализация в подарок новому владельцу. Моторное масло + фильтр было заменено 600 км назад • Бережное отношение и эксплуатация, гаражное хранение • Я владелец, только переоформление в ТСЦ МВД • Виктор
Детали расскажу реальному покупателю. Перекупщиков не беспокоить.
Даний транспортний засіб не призначений для доріг загального користування і не підлягає реєстрації. Характеристики квадроцикла FORTE SHARK II: Тип двигуна: Карбюраторний, 4-тактний, 1-циліндровий Паливо: Бензин Об'єм двигуна: 185 куб. см Номінальна потужність: 12,0 к.с. при 7500 об / хв Максимальний крутний момент: 11,0 Н. м при 7500 об / хв Система охолодження: Повітряно-масляне (радіатор) Система запуску: Електростартер + кік-стартер Привід: Ланцюговий Трансмісія: Автоматичний варіатор F-N-R Рама: Сталева, трубчаста Передня підвіска: Незалежна важільна з амортизатором Задня підвіска: залежна, пружинний амортизатор Гальма передні / задні: Подвійні дискові вентильовані, гідравлічні / дискові вентильовані, гідравлічні Шини, розмір: Передні: 23х7-10 задні: 21х10-10 Максимальна швидкість: 70 км / год Обсяг паливного бака: 5 л Максимальна вантажопідйомність (водій та вантаж): 190 кг Витрата палива: 10/ 100 км Кількість місць: 2 Колісна формула: 4х2 Кліренс: 180 мм Напруга і ємність акумулятора: 12В / 9Аг Габаритні розміри: 1860х1100х1130 мм Вага: 170 кг
Авто стоит внимания! Полностью сделана ходовая часть, установлено ГБО (вписано в т.п.), новая зимняя резина. Дистанционный запуск, 7 мест, коробка автомат (обычный, надежный гидротрансформатор), мотор очень "бодрый"!
Авто без пробега по Украине.Только приехало из Америки и поставлено на учёт.Было в теплом штате, поэтому дно автомобиля как новое.Минимальные повреждения по задней части.Заменена крышка багажника и бампер.Покрашен задний бампер, крышка багажника и угол переднего левого крыла.Все остальное в заводской краске.Безопасность вся родная.Чистый 21 год.Батарея 64kw.Заменена по отзывной в 24 году.Зашита на 80%, поэтому потенциал в ней как в новой батарее.Хороший перламутровый цвет.Кузов без царапин.Салон чистый аккуратный.Ходовая без каких-либо стуков.Авто вложений не требует вообще никаких – садись и езжай.В комплекте с авто медленная зарядка.
Продам свой автомобиль я хозяин. Авто в хорошем состоянии, вложений не нуждается. Двигатель турбо дизель, надежный и экономичный, все расходники менялись вовремя, Более подробная информация по телефону.
Ухоженный автомобиль в хорошем состоянии, Польская сборка, ГБО - 4 поколения, 10 тыс. км назад была заменена ремень ГРМ, ролик, помпа и термостат. Заменено масло и фильтра. Вся в родной краске. Передние стеклоподъемники, гидроусилитель руля, магнитола Pioneer с Bluetooth, двусторонняя сигнализация Sheriff. Вся обезшумлена. На хорошей летней резине Toyo, зимняя в комплекте. Второй владелец, авто во владении последние 8 лет. Продажа с переоформлением, реальному покупателю торг.
Комплектація Limited ( память сидіння, автозапуск, підігрів руля та сидінь, електро відкривання багажника та багато іншого ).Обмін на авто дешевше!!! Ціна на обмін 16000$.
Автомобіль куплений в Голландії і знятий в Литві з обліку. Мастило,рідини,передні амортизатори і шарові поміняні,кондей заправлений. Переганяв своїм ходом- машина в гарному стані для своїх років.
Авто в хорошем техническом состоянии. Хорошее состояние салона. По кузову есть подкрасы и небольшие дефекты. Все вопросы по тел. Торг возле авто
Автомобиль в эксплуатации с 2020 года. Приобретенный и обслуживаемый в Полтаве Volkswagen сервис. Весь атомобиль: фары, решетка и бампера, покрытые американской бронепленкой. Салон авто весь перешит кожей и алькантарой. Потолок черного цвета. Весь кузов дополнительно пошумирован. Комплектация максимальная - датчик дождя, датчик света, камера заднего вида, мультимедиа, установленная рация, выхлопная система АКРАПОВИЧ, регулируемая программой с телефона также есть два комплекта резины: зимняя и летняя “BRIDGESTONE”. Автомобиль очень удобен и тих. Выглядит и едет, как новый автомобиль.
Всё работает и на ходу. Новый газ редуктор и аккум, новая зимняя резина, перетянут потолок и чехол рычага передач. Люк работает, все жидкости и масла заменены. Акустика валит мощно))) Торг и другие вопросы у капота)))
