- 321 тыс. км
- Хмельник
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Из недостатков не работает ручной тормоз и трещина на лобовом. Газ вписан.
Из недостатков не работает ручной тормоз и трещина на лобовом. Газ вписан.
полностью исправный и обслуженный автомобиль. двигатель сухой без подтеканий или запотеваний. ГРМ заменен. колодки по кругу заменены. ходовая без посторонних звуков. тонированная по кругу с лобовым. приятный расход топлива. плюс комплект колес на зимней резине. по вопросам обращайтесь по телефону.
Mercedes-Benz W212 Avantgarde — Двигатель M271.860 (1.8 CGI Turbo EVO), Трасса (Идеальные условия) это 5.5 – 6.5 л / 100 км. Город Экономичный режим (без глухих пробок) — 9.0 – 10.0 л / 100 км. АКПП 7G-Tronic (722.9) Продажа от владельца, хорошая комплектация, технически без замечаний, резина новая, официальное авто, два ключа. Дополнительно по тел.
Автомобіль куплений в США, та завезений через Європу. На авто поставлені нові деталі (капот, крила, телевізор та ін.) Замінені розхідники, та масла... Автомобілем користуємось щодня та нарікань не маємо... Обмін не цікавий!
Продаю свой Ford Escape. Машина в хорошем состоянии, ездит каждый день без проблем. Двигатель и коробка работают хорошо, ничего не стучит и не гремит. Автомобиль очень комфортный в езде, хорошо подходит как для города, так и для поездок на дальние расстояния. Салон просторный, багажник большой — удобно для семьи или путешествий. Машина ухоженная, все обслуживалось вовремя. По кузову выглядит красиво, привлекает внимание. С документами полный порядок, любое переоформление. Можно увидеться в удобное время. 📞 Звоните или пишите — отвечу на все вопросы.
Продам универсальный полуприцеп-самосвал ANB: рама и кузов сталь (тара 7500 т, кубатура 42 м.куб), оси SAF intrax("гуси"), барабанные тормоза (тормозные колодки 50%), запасное колесо, резина 60 %, цилиндр сухой, полностью обслужен, заменены все сайлентблоки, ступицы перебраны, новые амортизаторы, новые энергоаккумуляторы. Пол ровный, дверь-люк. Готов к работе. Подробности по телефону.
