- 121 тыс. км
- Сокаль
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.35 л.
- Ручная / Механика
Второй владелец (с 2021 года). За весь период пользования автомобиль ни разу не подводил. Отлично показал себя на бездорожье. По заснеженным дорогам ему нет равных. Запчасти дешевле, подходит много аналогов, которые легко найти в Украине. Масло менялось каждые 8-10 тыс. км. Задние сиденья заменены на сиденья citroen c4 Автомагнитола 2 din Практически все ремонтные работы записаны. Основное: На 107 тыс. км установлена новая крестовина рулевого, отреставрирован рулевой редуктор. На 110 тыс. км заменена тормозная трубка. На 113 тыс. км заменен Ремень ГРМ 08.10.2024 куплен новый аккумулятор 100АH На 116 тыс. км заменен правый хаб (муфта включения переднего привода), замена сальников полуосей + новое масло. На 118 тыс. км заменены втулки стабилизатора, передние тормозные колодки, шаровые опоры, трос ручника (оригинал), втулки амортизаторов. На 121 тыс. км заменены свечи зажигания. 12.05.26 установлен новый стартер. Механические хабы (муфты свободного хода) заменил первый владелец вместо штатных автоматических или электрических хабов из-за их недостаточной надежности. Также автомобиль был полностью обработан против коррозии. Надежный двигатель 4G64 S4M(Mitsubishi) Ходовая во многом копирует конструкцию Mitsubishi Pajero Sport и Toyota 4Runner/Hilux
