1 750 $ • 78 365 грн
- 5 тыс. км
- Еланец
- Бензин, 300 см³
- Ручная / Механика
L1UGCPLRXSA001340
Двигун, тип Loncin KE300F, 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) з балансом валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 292,4 куб. см. Максимальна потужність 34 к.с. / 9000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 27 Нм / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кікстартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1480 Підвіска задня Алюмінієва, фрезерований маятник з газомасляним моноамортизатором, 260 мм хід, з регулюванням попереднього натягу, відбою та стиснення Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром 48 мм, 270 мм хід, має 3 типи регулювань: відбій, стиск та клапан спуску надлишкового тиску Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Розміри та вага Суха маса, кг 120 Середня витрата палива, л/100км 4 Довжина, мм 2170 Ширина, мм 800 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 880 Об'єм паливного бака, л 9.5 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,7 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 9 Нм / 5000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1215 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 65 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1690 Ширина, мм 760 Висота, мм 1055 Об'єм паливного бака, л 6 Вантажопідйомність, кг 90
Двигун, тип ZS174MN, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансувальним валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 25 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1320 Підвіска задня Алюмінієва, фрезерований маятник з газомасляним моноамортизатором, 260 мм хід, з регулюванням попереднього натягу, відбою та стиснення Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована, 250 мм хід Розмір задніх шин 110/100-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Розміри та вага Суха маса, кг 105 Середня витрата палива, л/100км 4 Довжина, мм 1980 Ширина, мм 815 Висота, мм 1160 Висота по сідлу, мм 890 Об'єм паливного бака, л 9.5 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип ZS190CC, 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-16 Розмір передніх шин 70/100-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 87 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 780 Висота, мм 1200 Об'єм паливного бака, л 6 Вантажопідйомність, кг 120
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 12 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-16 Розмір передніх шин 70/100-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 87 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 780 Висота, мм 1200 Об'єм паливного бака, л 6 Вантажопідйомність, кг 120
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S8 Pro (S8-YBS300) — це відмінний вибір для тих, хто шукає поєднання потужності, комфорту і стилю. Цей мотоцикл ідеально підходить як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей по різноманітних маршрутах. З його продуманим дизайном і надійною конструкцією, S8 Pro стане вашим вірним супутником на будь-якому шляху. Серцем Zuumav S8 Pro є потужний 300-кубовий двигун, який забезпечує відмінну динаміку і чутливість на газ. Незалежно від умов, будь то міські затори або заміські траси, цей мотоцикл впорається з будь-яким завданням. А розвинена система охолодження гарантує стабільну роботу навіть при інтенсивній експлуатації. Підвіска Zuumav S8 Pro розроблена для забезпечення максимального комфорту. М'які амортизатори справляються з нерівностями дороги, а надійні гальма забезпечують упевненість і безпеку на будь-якому маршруті. Крім того, ергономічне сидіння створює приємні умови для тривалих поїздок. Дизайн Zuumav S8 Pro привертає увагу завдяки своїй сучасності і агресивному вигляду, який підкреслює спортивний характер мотоцикла. Він відмінно виглядає на дорозі і не залишиться непоміченим. Цей мотоцикл не тільки потужний, але й стильний, що робить його відмінним вибором для кожного мотоцикліста. З Zuumav S8 Pro ви отримуєте не тільки високоякісний мотоцикл, але й упевненість у своїх силах на будь-якому маршруті. Він поєднує в собі міць, комфорт і стиль, що робить кожну поїздку справжнім незабутнім враженням.
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S6 (S6-YBF300H) — це надійний і стильний байк, створений для тих, хто цінує якість і продуктивність. З його сучасним дизайном і потужними характеристиками, він прекрасно підходить як для міських поїздок, так і для більш далеких подорожей. Оснащений 300-кубовим двигуном, Zuumav S6 забезпечує відмінне прискорення і стабільну роботу в різних дорожніх умовах. Цей мотоцикл легкий в управлінні і маневрений, що робить його ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів. Ефективна система підвіски гарантує комфортну їзду навіть по нерівних поверхнях. Комфортне сидіння і продумана ергономіка дозволяють насолоджуватися тривалими поїздками без втоми. Задня і передня гальмівні системи забезпечують надійну зупинку на будь-якій швидкості, додаючи впевненості під час управління. Zuumav S6 також вирізняється стильним і сучасним зовнішнім виглядом, який не залишиться непоміченим на дорозі. З Zuumav S6 ви отримуєте не просто мотоцикл, а надійного супутника для ваших поїздок і пригод. Його баланс між потужністю і комфортом робить його відмінним вибором для всіх любителів мотоциклів.
Мотоцикл был куплен в конце марта этого года, после покупки были смазаны все узлы, колеса/маятник/рулевая и т.д., полностью готов для нового владельца, из минусов только визуальные дефекты, которые не влияют на работу, звезды в хорошем состоянии, на пробеге 2950 заменил цепь, также установлен дополнительный боковой защита двигателя, мот на доках, обязательное переоформление
Мотоцикл супер! Едет очень бодро, двигатель очень тяговитый! Все работает без нареканий и заминок. Имеет тюнинговые доработки: Короткоходная ручка газа Сальниковая цепь DID Классные грипсы Резина передняя и задняя Mitas Да много мелких типов защиты рук и других На обслуживание денег не жалей, в моторе каждые 20 м/г замена на Motul 7100 10W40 В вилке каждые 50 часов Motul 5w В заднем маятнике и прогрессии полностью заменены игольчатые подшипники на японские KOYO, после чего ходовая работает идеально! В рулевой колонке тоже заменил подшипники на нормальные С документами полный порядок, переоформление по желанию
Zuumav s5 190, 2026 Покупался за 1800$ со сборкой Масло менялось на 0-250-500 и перед продажей тоже заменится, как подарок. Клапаны каждые 150 км настраивались, 0.06-0.09, пробег 600 км, стоит новый аккумулятор, и новая свеча зажигания, запускается хорошо как с кикстартера, так и с аккумулятора (гелевый) Мотоцикл едет хорошо, раскрывается на 6500 оборотов, расход 180 км на весь топливный бак, он 6,5 литров, есть еще стекло заднего вида, снимал так как по лесу не нужно.
Мотоцикл пітбайк-ендуро Zumav s5-190 технічно справний, мотор задній аморт вилка все у відмінному стані, є трохи нюансів по зовнішньому вигляду, обкатка проходилася як потрібно, масло мінялося вчасно, пробіг 2600км. По всім іншим питанням пишіть
Продам мотоцикл ZUUMAV C6 YBH300 300 кубов, ~28 к/с карбюратор 34 Есть документы!!! Цена 1700$+торг в комплекте к мотоциклу шлем, зеркала, задний стоп сигнал с поворотниками, передний щиток кросс, набор жиклеров. Мотоцикл на полном ходу, технически в хорошем состоянии мотор в идеальном состоянии Заводится легко, едет бодро, без вложений по мотору звезды 13/49 передняя шина 80/100/21 задняя 110/100/18 Пробег по панели 850км, реальный примерно ~1400км (некоторое время не работал спидометр) Мотоцикл ухожен для себя, продавать не планировал: – масло менялось вовремя (Motul 5100, последняя замена 450 км назад) – при каждой замене масла менялся масляный фильтр, по пластику никаких нюансов – цепь регулярно чистилась и обслуживалась – воздушный фильтр чистился и пропитывался – смазанные подшипники в переднем и заднем колесе – обслуженная прогрессия и маятник Тюнинг и доработка: – LED фара с подсветкой – накладки на выхлоп (чтобы не обжигать штаны) – защита банки (от царапин и ударов) – накладки на рычаги сцепления и передний тормоз – новые гриппы – накладки на спицы – стропа сзади (для вытягивания из грязи) – защита заднего амортизатора от пыли и накладки на вилку – накладки на раму под ноги – новая оригинальная японская свеча NGK Мотоцикл имеет очень хороший внешний вид вилка ровная и сухая амортизатор тоже не течет Нюансы: – (1)требуется обслуживание амортизатора замена масла Находится Закарпатская область село Синевир
Эндуро ZUUMAV S5-125 2025 год Современный, легкий и динамичный питбайк для активной езды как по городу, так и по бездорожью. Характеристики: Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 125 см³, воздушное охлаждение Электронная панель приборов Главная диодная фара Мощность: около 9 л.с. Преимущества: Легкий и маневренный — удобно для новичков и опытных райдеров Надежная подвеска, выдерживает активную езду Простое обслуживание и небольшой расход топлива Коротко: ZUUMAV S5-125 — это универсальный и выносливый питбайк, который подарит максимум удовольствия от управления. Хорошо подходит для тренировок, любительских заездов и активного отдыха. Осмотр по предварительной договоренности по адресу г. Киев, ул. Праведников, 3 п Возможен обмен, выкуп или помощь с продажей вашего мотоцикла Также возможна перевозка мотоцикла в г. Одесса.
