252 $ • 10 000 грн
- без пробега
- Летичев
- Бензин
- Не указано
продам мот не на ходу все вопросы по телефону
Продам двухместный скутер ZONGSHEN GAMA ZS50QT-8.Скутер в хорошем состоянии,4-х тактный двигатель 49.9 см3,работает ровно ,не дымит,прошел полное ТО,новая резина на титановых дисках,передний дисковый тормоз,свет ,повороты все делает, ,два ключа,акб,едет хорошо ,очень удобен,с документами хорошо,Украинская регистрация,
Мотоцикл спорт-бездоріжжя, супер стан, тюнінг, доробка в потужності і крутий вихлоп з нержавіючої сталі-труби від тюнінг ательє, дорогі амортизатори, поміняні всі масла. З документами і тех. паспортом. 1500 $ на квадроцикл з моєю доплатою, будматеріали.Дзвоніть!
Продам мотоцикл zongshen cruiser bike 125 з ДОНОРОМ, стан 8/10. Мотоцикл вихідного дня, без підводного каміння, без падінь. Витратники під заміну, в двигун ніхто не лазив, другий господар, з документами порядок (будь-який вид переоформлення). Заводиться з півоберту на холодну. Коробка ідеал без ривків та стукотів. Виделка телескопичка, не сопливить, не тече. Гальма перед – дискові (без вироблення), зад – барабан. Акумулятор живий. Витрата 3х100. Пробіг оригінал. Двигун не крутив, просто катався. Причина продажу - через купівлю машини. У комплекті йдуть 2 шоломи. Всім хороших продажів та покупок!
На продажу доступний відмінний мотоцикл Zongshen lzx200 GY-2e. Двигун 200куб.см,Мотоцикл доглянутий, надійний, не підводив, в гарному стані, єди. Поворотники замінені на LED, стоп також. Мотоцикл відмінно підходить як для щоденного використання, так і пригодницьких поїздок. Готовий для їзди, не потребує жодних інвестицій, підготовлений для нового власника Заводське фарбування і незвичайний дизайн. Звертайтеся для отримання більшої інформації або огляду мотоцикла. МОТОЦИКЛ НА ДОКУМЕНТАХ !!! Можливе переоформлення. Продаю по причині переїзду в іншу країну, масло мінялося 200 кілометрів тому.
Мотоцикл в гарному технічному стані повністю обслужений всі росхідники поміняні вкладень непотребує всі деталі по телефону
Самый экономичный и доступный байк в мире! (прекрасный вариант для начинающих байкеров). Китайский завод ZONGSHEN это государственный завод, который выпускает технику достойного качества за доступную цену. Мне этот мот порекомендовали купить специалисты в 2014 году, взамен мопеда, купил (2й владелец), и не пожалел. За все время у него не возникло никаких проблем с двигателем! На нем хоть и написано Zongshen, но специалисты указывают, что это хондивский 4-тактный двигатель (125м3), линию изготовления которого выкупил Zongshen. Потребляет бензин А92, А95, где-то 2,5л/100км, бак 13л на 500км пробега. Видео работы пришлю в счет. Мот очень удобен для езды. Мягкая подвеска, широкое сиденье и удобная посадка, не утомляют даже при езде на дальняк, не зря он называется "круизер". Он имеет пять передач. В документах написано, что это техника "для неспешной и комфортной езды". Оно так и есть, поэтому "льчикам" это точно не подойдет, поскольку кайф езды на нем – это 60-75 км/ч, когда ничего не визжит, а тихонько едет. Относительно эксплуатации: Ездил на нем с 2014-2021гг. Только менялось масло, цепь, звёзды, резина, акб. В ДТП не было. С осени 2021 по 07.04.2024 простоял в неоплевочном помещении, что естественно вызвало заржавление выхлопной трубы. Однако завелся с кавычки без проблем, после такого простоя почти в три года! Сейчас из-за покупки электромобиля потребность в мочике отпала, поэтому отдам в хорошие руки по разумной цене. Намеренно выставил в таком виде, как есть, без вымывания, тюнинга и украшений, ибо знаю, что новый хозяин под себя все будет делать (наводит красоту). Главное что, ходовая в порядке. А поскольку мот нуждается в украшении или замене глушителя (новый стоит 1200грн), а также перетяжки сиденья (в продаже есть недорогой самоклеящийся кожзам), делаю общую скидку в 100$! Следовательно, семьсот минус сто долларов равен $600.
Все вопросы по номеру телефона, мотоцикл в хорошем состоянии, на ходу каждый день, по пластику видны следы использования но не значительно, торг минимальный, резина целая, масло менялось заранее, мотор не берет масло и не дымит, едет бодро, подойдет как для новичков так и для опытных, я второй владелец, сейчас продажа по документам и расписке, так как связи пока нет с предыдущим владельцем, на войне.
Продаю по желанию перейти на более мощный мотоцикл. Постараюсь ответить на все интересующие вас вопросы в личных сообщениях. Также прилагаю некоторые характеристики: Длина – 2010; Ширина – 760; Емкость бака – 12 л; Вес – 160 кг; Вилка – телескопическая; Высота – 1080; Расход топлива ~ 2.2 л/100 км; Двигатель – четырехтактный, один цилиндр; Задний тормоз – дисковый; Задняя шина – 140/70-17; Передняя шина – 110/70-17; Задняя подвеска – Маятникова, с моноамортизатором; Запуск – электростартер; Кубатура – ??200; Рекомендуемая максимальная скорость - 140; Рекомендуемая максимальная нагрузка - 185 кг; Охлаждение – воздушное; Передний тормоз – дисковый; Мощность – 14.6 л.с., 8500 об/мин.; Трансмиссия - Механическая/5 передач/Цепь.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Пластик свежевыкрашенный, но имеет определенные недостатки (трещинки). Заводится и уезжает. Мотор работает хорошо, масла не берет. Была заменена поршневая вся в сборе (проехали км 500) Замененная резина от Литровой Ямахи Карбюратор PZ-30 Новый аккумулятор ( в эксплуатации был 2 раза ) Мото на регистрации, но потерянный Тех паспорт, есть документ для перерегистрации с экспертизами рамы, поставить на нового владельца можно, с этим уж пусть разбирается покупатель, поэтому и такая цена. При обстоятельствах смогу помочь с учетом!!! За деталями пишите в приват, или звоните по телефону!
Красивый мот. Ухоженный. Второй владелец. Откатал сезон. Вспоминал навыки вождения по городу, поэтому брал с небольшой кубатурой. Сейчас нуждаюсь в большей мощности. Просмотреть можно в любое время на Позняках в Киеве. К сезону готов, масла/фильтра, цеп... Сезон открыл, на нем катаю каждый день, кроме дождливой погоды. Всем мирного неба и хороших продаж.
