Автокран ЗІЛ 133ГЯ 1992р.в. Кран у власності 7 років. Весною 2024р. зроблений капітальний ремонт двигуна, замінено зчеплення, зроблена паливна система, у 2023р. перебрані лапи і перебраний головний циліндр підйому стріли. Кран доглянутий і повністю функціонлаьний. Резина по колу 90%, аккумуляторам 2 роки, електропостачання змінено з 12В на 24В.
Доброго дня , ВСІМ МИРУ ! ціна без торгу , податки і переоформлення за рахунок покупця . машина своя , працюю сам , технічно - стан дуже чудовий , машина збережена, працює ВСЕ , ГІДРАВЛІКА тримає , налаштована і удосконалена особисто ( розподільники і насос НОВІ ) По установці нічогоне крутилось ( замки , циліндри ) , люфти відсутні , установка в РІДНІЙ ФАРБІ 2006 р.в . По машині , ,,, рама ціла , заклепки на місцях , номер на рамі і на табличці і тех. Паспорті . Все збережене , підкачка працює , передня резина нова ромб , задня в чудовому стані, заводиться дуже чудово на газу , мости сухі , роздатка, передній міст все працює , замінив колодки на ручніку , кпп до мене ще ніхто не знімав все в заводському герметику, сальники і вижимний замінив , корзина і диск ще рідні в чудовому стані , губи не малював все як є ! Кабіна В нормальному стані , зварювальних робіт не потребує . Бажанно без зайвих запитань , в таких авто і установках , маю досвід і розуміння ! Є можливість перегнати в інше місто , або приїхати зробити роботу ..
Продам ЗІЛ-130. Двигун - Д-245 в свій час купували новим. Ходова, мотор, КПП, міст в повному порядку. На китайській гумі. В комплекті тент. Кузов 10 кубів з заднім вивантаженням. Зйомний задній борт. Авто в гарному, доглянутому стані. Річний пробіг дуже малий, близько 5 тис.км. На більше питань відповім по телефону.
Авто після повного капремонту, двигун, мости, ходова, установка, поворотний круг, циліндри всі, кабіна, рама, повне то, всі масла, фільтра, на тосолі, новий акб, все працює в штатному режимі. Авто робив для себе, був час та кошти на його відновлення. На даний момент немає оператора.
Машина в одних руках больше 15 лет, работает все, полностью запакована. 2 печки, подогрев солярки в баке, подогрев солярки на насос, электрофакел работает, подогрев тосола от электричества. 2 новых аккумулятора. Цепи на колеса в комплекте. Есть второй комплект бортов под тент. С ним отдам пол кузова запчастей: задний мост в сборе, рессоры, еврофаркоп, 2 запаски, спойлер на крышу и тд. Хороший свет, музыка. Машина ухожена, двигатель в идеальном состоянии. Торг уместен. Интересует также обмен на легковой автомобиль с моей или вашей доплатой.
Автомобиль делался для себя, после полного кап.ремонта. Фото сделано до установки цилиндра. Кузов - КаЗ 4.5м х 2.4м, переварен и покрашен. Полностью откапитален двигатель и отреставрирована топливная система Motorpal. Охлаждает антифриз, в коробке масло - TAD. Заводится с полуоборота. Установлена новая выхлопная система Камаз, заменены все тормозные краны со всей системой, установлены новые энергоаккумуляторы, ПГУ, полностью заменена электропроводка, тормозные колодки, подшипники. Задний мост Гипоидный с пневмоблокировкой колес, на который установлен новый воздушный электроклапан. Автомобиль оборудован выхлопной системой с борта, соответственно установлен новый КОМ, насос НШ, Распределитель, цилиндр подъема кузова, сварен надежный подрамник.
Продається асенізатор, ЗІЛ-130! Бочка стоїть нова, об?ємом 6,3 м3. Самоочистка бочки! Насос працює від окремого двигуна(дизель, 9к.с) Більше інформації за телефоном…
Продам свій Зил 130 паливозаправник з новою бочкою, всередині оцинкована. Нова гума в круг (120 тис. грн). Дизельний двигун від мерседес. Гіпоїдний міст в чудовому стані. Паливозаправник може заправляти, закачувати в себе та викачувати через лічильник. Бочка ємність 7350 л. 24 вольт, також автономка. Витрати пального на 100 км 18 л.
Автомобиль в рейсовом состоянии Все работает Газ/бензин Манипулятор палфингер 3700 Восторг Турбов 132 Насос банан 60 Ширина кузова 2.15 (в середине)
Колінчатий підйомник 22 метра виліт стріли, після кап ремонта, все зроблено гідравліка перебрана, на розкладання виносних опор поставив болгарський розподільний та переробив гідросистему так щоб кожна опора розкладалась окремою операцією
