- 90 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
в 2023 году установили новый аккумулятор и радиатор, авто в хорошем состоянии.
в 2023 году установили новый аккумулятор и радиатор, авто в хорошем состоянии.
Состояние сел и поехал, вопросов по кузову нет, пороги задуты, двигатель без нареканий, коробка сделана. Надёжный автомобиль для сельского массива. Детали по номеру Сергей -**********
Шкільний автобус ЗАЗ А08В2В, з ПОДОВЖЕНОЮ БАЗОЮ 37 місць (32 школ.+3 супров.,+1 член екіпажу +1 водій Салон обладнаний пасажирськими сидіннями, що призначені для школярів молодших, середніх та старших класів, а також місцями для супроводжуючих осіб, з двоточковими та триточковими іннерційними ременями безпеки, з підлокітниками. Обладнання салону відповідає сертифікаційним вимогам.
Второй владелец, 12 лет автомобиль в одних руках. Максимальная комплектация (SX): кондиционер, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, противотуманки. Абсолютно все расходники заменялись вовремя, сейчас технически ничего делать не нужно, установлено ГБО (метан), есть нюанс по кузову (без коррозии). В комплекте зимняя резина на дисках.
Міський низькопідлоговий автобус середнього класу А10С3A з автоматичною КПП створений для міських перевезень - загальна пасажиромісткість автобуса становить 60 осіб, а кількість сидячих місць - 23. В залежності від комплектації, доступний з двигуном екологічного стандарту Євро-5 або Євро-6. Головна перевага автобуса А10С3A - практичний і просторий салон з великими посадочними майданчиками, який враховує потреби пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. спеціальним відкидним пандусом для колясок, а поєднання низької підлоги і двостулкових середніх дверей забезпечують зручність і комфортний вхід і вихід пасажирів з салону. Для зручності пасажирів салон обладнаний електронною інформаційною системою.
Міський автобус ЗАЗ А10-низькопольний з турбованим, дизельним двигуном 4 087см.куб 160 к.с.60-місний, Євро-5/Євро-6 Дана модель відповідає європейським стандартам якості та комфорту і вже декілька років успішно експортується до Польщі. В Доступні модифікації із механічною та автоматичною трансмісією. міські перевезення. Загальна пасажирська місткість автобуса становить 60 осіб, сидячі місця – 23 місця. Головна перевага автобуса А10С3A – його практичний і просторий салон. Великі посадочні майданчики оснащені двоярусними поручнями, які розраховані на людей різного зросту. Крім того, автобус був сконструйований з урахуванням потреб пасажирів з обмеженими фізичними можливостями: салон обладнаний спеціальним відкидним пандусом для заїзду інвалідних візків. Поєднання низької підлоги і двостулкових середніх дверей робить легким і зручним вхід / вихід пасажирів з салону. пневматична підвіска, д/ш/в- 8270/2420/3115 база 4000
Автобус спеціалізований шкільний, з подовженою базою А08В2В-10 2024р.в. Загальна к-сть місць-37 з них 32 школяра+3 супров.+1 член екіпажу+1 водій Кількість обмежена!
Підтримаємо українське! ТОВ "УКРАВТО ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ" пропонує ПРИМІСЬКИЙ Автобус ЗАЗ А08А2В-21 виробництва Запорізького автомобілебудівного заводу. 3,0 Дизель 160 к.с. ,євро-5,кондиціонер.магнітола,цифровий тахограф, підігрів вітрового скла, дзеркала з регулюванням та підігрівом, світлодіодні денні ходові вогні, ABS.ESC..30 місць є в наявності, працюємо з тендерами, кредит, лізинг
Шкільний Автобус ЗАЗ А08В2В-30 українського виробника ТОВ"ЗАЗ" від офіційного дилера ТОВ"УКРАВТО ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ". 22 пасажирські місця для школярів ,в т.ч. 2 місця для школярів з обмеженою здатністю для пересування. Робочий об'єм дизельного двигуна 2 970 см.куб. Участь у тендерах
Zaz Sens 1.3 газ/бенз 2013 года, заменены все масла и фильтра, ремень грм, есть повреждения на крыльях, на фото видно, пороги целые.
Дело смысл, на ходу. Ремонту не требуется.
Газ/бензин, небитая и некрашеная, имеются незначительные повреждения лакокрасочного покрытия, все поговорено, все жидкости менялись вовремя, заменен ГРМ, установлен фаркоп, новая АКБ
ВЛАСНИК
мотор,масла не берет,ходовая сделана,салон не убит,кузов требует не значительной клсметики
Продам Славуту-Люкс 2007року, інжектор,в гарному стані. Робилася головка,відавалася на аргон і шліфовку,мінялися сальники клапанів,притиралися клапана і вирівнювалися впускні-випускні канали(портінг). Авто стало відчутно економічніше. Замінені всі сальніки на моторі. Мотор сухий не димить,пробіг схожий на справжній,газ не стояв.Ременці і ролик замінені.Свіже щеплення з вижимним FSO.На усіх колесах нові підшипники.Направляющі супортів обслужені.Штани також замінені.Перекрашувалась підкапотка і капот.В машину пилюку не затягує,можна спокійно їздити по полям. З мінусів почали лізти задні арки і пороги,є вмятіна на передньому правому крилі,в цілому кузов живий!Відсутній датчик швидкості і лямбда зонд.Страховка до кінця року.Документи впорядку. Торг біля капота!
авто в отличном состоянии вложений не требует сел поехал по машине многое сделано мотор капитальный 17 тысяч назад стартер сцепление аккумулятор трамплер тормозные колодки и еще многое другое по кузову есть рыжики на дверях авто не гнилое с документами порядок авто на мне год выпуска 2003 кто купит не пожалеет причина продажи стоит без дела в связи с покупкой другого автомобиля
хорошее состояние сел поехал 2 поколения газа газ вписан
Автомобіль в дуже гарному стані, все працює , весь у рідній фарбі.
Автомобиль покупался новым в салоне. Все время в одних руках. ГБО никогда не ставили, так как расход топлива и пробег не велик. Все ТО автомобиль проходил своевременно на сервисе. Есть все записи. Машина в очень хорошем состоянии, почти как новая, но не совсем) Было одно ДТП в передний бампер. Все заменено новым и оригинальным. Также есть зимняя резина. Машина к полному ходу и в очень хорошем состоянии. Посмотреть авто можно только в Киеве. По телефону торгов не провожу, комментарии не читаю. Звоните после 18:00 или пишите в Вайбер на номер. Авто площадки и автобизнесмены прошу не мешать меня. Всем удачных покупок:)