- 219 тыс. км
- Полтава
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
SENS 2007. Инжектор. В одних руках 6 лет. Технически в хорошем состоянии. Дали МНОГО букв)). Я заменил/установил: сайлентблоки задней балки резонатор Bosal глушитель POLMOSTROW радиатор системы охлаждения высоковольтные провода Tesla термостат газовый редуктор Томасетто (вписан) тормозные колодки H-Q по кругу тормозные диски (+обслуженные направляющие суппортов) задние тормозные цилиндры тросы ручника лобовое (причина – камень) косу форсунок+электричество ГБО комплект сцепления Valeo на пробеге 190 тыс. км наружные шрусы с пыльниками масло в коробке (Mannol) топливные фильтры (грубый и тонкий) На 215 000 км заменено: моторное масло + фильтра, антифриз G12 + промывка системы, ремень ГРМ Gates, свечи, насос, ролик, сальники коленвала и распределительного вала. Установлена ??двусторонняя сигнализация Convoy (по дисплею брелка видно, что с машиной). Два ключа, два брелока. Центральный замок. Фары биксенон, лампочки новые. Мотор работает хорошо, масло не берёт. Печка хорошо греет. Расход газа: город – 10 л, трасса – 7-8 л. Резина всесезонная, зад 2019 г., перед 2023 г. Салон чистый, в чехлах, не курю. У такси машина не была. Необходимо: заменить верхний сальник в коробке – мокреющий кронштейн (масло не капает). Подцепить тросик заслонки печки к переключателю – у меня огромные пальцы просто не влезают. Куплен новый GM (оригинал) переключатель, лежащий в бардачке. Заменить эмулятор форсунок. Относительно косметики – есть несколько дыр снизу порогов, мелкие вмятины, царапины, рыжики. Был бюджетный ремонт задней левой арки от коррозии. Автомобиль в родной краске. Лонжероны целые. На косметику скину цену при встрече. Перекупов прошу не беспокоить. Машина в Ивано-Франковске. Вид на стоянке Экватора. Машина готова к дальним поездкам. Я недавно ездил на ней Полтава-Одесса-Полтава, Полтава-Франковск-Полтава по 600-1000 км в день. Если нужен надежный автомобиль – это ваш вариант. Косметика – по желанию.
