- 28 тыс. км
- Житомир
- Бензин, 960 см³
- Ручная / Механика
Идеальное состояние, никаких проверок не боится! • Оригинальное сиденье Ducati Performance 240$ • Полный комплект оригинального Ducabike — плита и прозрачная крышка сцепления 610$ •Номерная рамка Evotech Performance 80$ •И много других мелких обработок По обслуживанию: •Desmo Service выполнен на пробеге 25 000 км. Следующий — на 49 000 км. Все чеки и подтверждения выполненных работ есть. • На 26 000 км заменены цепь и тормозные колодки. • Сцепление заменено в этом сезоне в начале лета. (Чеки есть) ЭЛЕКТРОНИКА И СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ: DWC — контроль подъема переднего колеса (антиввили) Ducati Traction Control (DTC) — 8 уровней контроля тяги. Bosch ABS — антиблокировочная система тормозов с 3 уровнями настройки. Ducati Quick Shift (DQS) — переключение передач без использования сцепления. Engine Brake Control (EBC) — 3 уровня контроля торможения двигателем. Ride-by-Wire — электронное управление дроссельной заслонкой. Power Modes — настройки мощности и характера отклика двигателя. Riding Modes — три режима езды: Race, Sport и Wet. LCD-дисплей с отображением передачи, оборотов двигателя, скорости и параметров электронных систем. Lap Timer — функция измерения времени прохождения кругов на треке. Подготовка под Ducati Data Analyzer+ с GPS-модулем (DDA+ GPS). Мотоцикл обслуживался вовремя, вложений по технической части не требует. От себя добавлю: очень эмоциональный мотоцикл, едет +- как Yamaha r1 2013 года (то я обгоняю, то он) свет самый мощный, что видел на мотоциклах. Объективно один из лучших мотоциклов в своей ценовой категории, который имеет такое крутое управление Цвет официально вписан в техпаспорт.
