I поколение
350 $ • 14 721 грн
- 300 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 1.1 л.
- Ручная / Механика
XTE110206P0219565
Авто на ходу. По кузову есть нюансы.
Заз Таврія двигун 1.1 бензин без жодних проблем, коробка повний порядок, ходовка ваз 2108, новая гума,трамблёр,помпа, бензонасос ,склопідйомники, центральний замок. Кузов абсолютно не гнилий, зовнішність без гнилі і іржі.
Авто в кожний день їздить 10 числа цього місяця поміняв передні падшбники колодки Бенза насос все фільтра все памінял. Олія тасол і по електриці зароблено все сітка працює телефонуйте реальному пакупатилю невеликий торг радіон
Авто на ходу, двигун в чудовому стані масла фільтра нові, не димить масла не бере, тосол теж новий. Патрубки не течуть. Росхід 4,6 на 100. З проблем: Був удар в задній правий бік, трохи загинуло крило. Не працюють ручки дверей потрібно замінити тросики. Зламані ручки для відкриття вікон, а також треба замінити тросик підсосу. Загалом машина нормальна як для своєї ціни.
Подробная информация по телефону. Есть еще хорошие зимние колеса в сборе.
Продам ЗАЗ 1102 у відмінному стані, робилася для себе, новий генератор, рульова, блок запобіжників, патрубки, опори, лівий кулак, краб.гумки дверей та багажника, картинки дверей, задні лід ліхтарі. Салон у хорошому стані нормальна гума. Тільки переоформлення
Продам авто яке потребує ремонту по кузову, двигун пройшов 15000 після капремонту, КПП робилося в тому році. Також є купа запчастин до авто, двері, капот, двигун без голови, КПП запчастини,та різного дріб'язку до авто.
Все вопросы по телефону:
Продам Таврию, на ходу. Переоформляется. Свежая страховка. Сделан ремонт КПП. Возможен обмен.
ЗАЗ в отличном состоянии Машина с отличным двигателем без нареканий газ бензин центральный замок на линзах на хороший резине Сиденья установлены с Toyota Любой вид переоформление Без гнили обезшумлена замовилена Газ вписан
На ходу сів і поїхав
машина на ходу є скло підйомники електро бензонасос, всі питання по телефону дзвонити після 15-00
Окрас освежался, по кузову не единого рыжика либо коррозии, днище и пороги идеальные, машина без шпаклевки, ходовая в норме, коробка и мотор тоже без проблем, резина вся отличная, запаска тоже есть, аккумулятор не подводит, форкоп
Пробег ДВС после капремонта 24 000 км. Согласно ТП объем двигателя 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте был установлен коленвал SENS и короткие поршни поэтому по факту объем 1200 куб.см как в Таврия NOVA (МеМЗ 2457). Вместо механического установлен польский электрический топливный насос низкого давления AVRORA (пробег до 1000 км). Аккумулятор Vega 6CT 50Ah 480A установлен в июле 2022 года одновременно с новым регулятором напряжения (он же реле зарядки, или — «шоколадка»). КПП, сиденья передние, задние и задняя балка со Славуты 2006 года. Масла в двигателе и КПП, охлаждающая жидкость на фото 14-15. Заменены на новые (не на другие старые) подшипники всех ступиц, ШРКШ, оба передних поворотных кулака (цапфы), шаровые опоры, наконечники рейки, стойки амортизаторные передние, колодки передние и задние, трос ручного тормоза, механизм переключения коробки передач (кулиса), трос привода спидометра вместе с шестерней в КПП (спидометр работает корректно), радиатор салонного обогревателя, замок зажигания. Полностью перебрана рулевая рейка. В автомобиле установлено ГБО 2-го поколения: газовый редуктор Tomasetto AT07, баллон 30 литров. ГБО в ТП не вписано. Есть две летние шины на дисках. Машина приобреталась под проект с полным восстановлением. Требует кузовных работ которые я после февраля 2022 года завершить не могу. Идеальный вариант для владельца хорошего кузова. Состоянием на сейчас авто накатывает до 100 км/неделю в выходные по маршруту Киев-Ирпень. Я владелец авто по документам поэтому никаких проблем с переоформлением. Обмен возможен. На обмен желательны VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty универсал, WV Passat b3 универсал.
