Доглянутий, збережений стан,ціла хороша взагалі без ржавих місць Таврія,прошумована,оброблена,салон з Опеля,вид має,без скрипів та шуму по салону,двигун після капіталки,нове щеплення,КПП як на іноземних машинах,нова гума,АКБ на гарантії,
технически исправное авто !Сел и уехал!
Продам Таврию новая 2006 год, Газ/бензин 3 поколения газа. Автомобиль после малого ДТП, все поврежденные детали заменили, но почему-то не заводится, меняли радиатор весь, бачки, тормозные диски, колодки. Причина видимо в электричестве.
Авто в рабочем состоянии, все работает. Другая информация в телефонном режиме.тел
Продам Таврию. Авто каждый день на ходу. Газ вписан.
Машина последние 4 года стоит в гараже На полном ходу Любое переоформление
Авто на ходу нужно немного отремонтировать, заменить печку или отремонтировать старую заменить ремень ГРМ. Звоните все расскажу.
Автомобиль в хорошем состоянии, весь труд исправен, все расходники заменены вовремя.контактний номер
Авто на ходу стоит газ но не вписан в тех паспорт снятие с учёта обязательно
Таврия в хорошем состоянии, едет бодро, коробка передач 5 ступка, все остальное по телефону! Интересует обмен!
Всем хорошего дня, продаю таврию 2006г. инжектор 1.2 авто в рабочем состоянии, новая передняя резина, новый аккамулятор, генератор, стартер и бензонасос, авто стоит больше года. Звонить на вайбер.
Продам Таврію 1.1 , 98 рік. В доброму стані, вкладень не потребує. Всі деталі по телефону Олексій Переоформлення.
Полностью на ходу акб новое, перед резиной новая, по кузову нужна незначительная поварка и подкраска (по желанию) днище поварено. торг у машины.
Таврия по ген.доверенности, можно переоформить в МРЭО. Требуется замена аккумулятора. Бонусом к машине является масло для двигателя и коробки передач. По любым вопросам обращайтесь по телефону.
Продам Таврию в хорошем состоянии. Полностью на ходу. Год выпуска 2001. Переоформление. Газ/бензин. Все вопросы по номеру телефона
Пробег ДВС после капремонта 24 000 км. Согласно ТП объем двигателя 1100 куб.см (МеМЗ 245) проте был установлен коленвал SENS и короткие поршни поэтому по факту объем 1200 куб.см как в Таврия NOVA (МеМЗ 2457). Вместо механического установлен польский электрический топливный насос низкого давления AVRORA (пробег до 1000 км). Аккумулятор Vega 6CT 50Ah 480A установлен в июле 2022 года одновременно с новым регулятором напряжения (он же реле зарядки, или — «шоколадка»). КПП, сиденья передние, задние и задняя балка со Славуты 2006 года. Масла в двигателе и КПП, охлаждающая жидкость на фото 14-15. Заменены на новые (не на другие старые) подшипники всех ступиц, ШРКШ, оба передних поворотных кулака (цапфы), шаровые опоры, наконечники рейки, стойки амортизаторные передние, колодки передние и задние, трос ручного тормоза, механизм переключения коробки передач (кулиса), трос привода спидометра вместе с шестерней в КПП (спидометр работает корректно), радиатор салонного обогревателя, замок зажигания. Полностью перебрана рулевая рейка. В автомобиле установлено ГБО 2-го поколения: газовый редуктор Tomasetto AT07, баллон 30 литров. ГБО в ТП не вписано. Есть две летние шины на дисках. Машина приобреталась под проект с полным восстановлением. Требует кузовных работ которые я после февраля 2022 года завершить не могу. Идеальный вариант для владельца хорошего кузова. Состоянием на сейчас авто накатывает до 100 км/неделю в выходные по маршруту Киев-Ирпень. Я владелец авто по документам поэтому никаких проблем с переоформлением. Обмен возможен. На обмен желательны VW Transporter, MB Vito, Chevrolet Lacetty универсал, WV Passat b3 универсал.
