Модель EM R3 чорного кольору. Мотор-колесо 3000Вт. Батарея літієва 40аг Запас ходу 80км Швидкість 100км/год Гальма передні - дискові подвійні Гальма задні -дискові одинарні. Колеса 17” Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Права та реєстрація не потрібні. Телефонуйте поки є а наявності!!! Датчик
Модель EM Dragon (червоний з сірим). Це абсолютна новинка на ринку України! Турендуро або гусак. Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Алюмінієвий маятник!!! Батарея літієва 120аг з запасом ходу близько 150-200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє (широке)колесо 180мм. Ціна складає 5600$, з безкоштовною доставкою «до дверей»
Модель EM Panigale+ (бордо) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу близько 200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Супорти Brembo.Колеса 17" Заднє колесо 150мм. Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Перевернута вилка. Датчик підніжки. Безкоштовна доставка «до дверей» Кастомне сидіння
Модель EM Panigale (чорний мат) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120 аг з запасом ходу близько 120-150км і швидкістю 130 км/год Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17. Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 150мм, як доп опція. З безкоштовною доставкою «до дверей». Якщо Ви хочете бути МЕГА яскравим, та вирізнятися між іншими, тоді Вам точно потрібен цей красень!! Ексклюзивне сидіння
НОВИЙ FRONTERA, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, Edition
НОВИЙ FRONTERA, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, Edition
НОВИЙ FRONTERA, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, GS
Сидіння водія підвищеного комфорту з регулюванням по висоті, підлокітником, поперековою підтримкою Протитуманні фари та система автоматичного включення передніх склоочищувачів Світлодіодні фари (EcoLED)
2008, 6-АКПП, Бензин, Передній привід, Кросовер, ALLURE
2008, 6-АКПП, Бензин, Передній привід, Кросовер, ALLURE
Сидіння водія підвищеного комфорту з регулюванням по висоті, підлокітником, поперековою підтримкою Протитуманні фари; Система автоматичного включення передніх склоочищувачів
LANDTREK, 6-МКПП, Дизель, Повний привід, Фургон, ЛЮТИЙ
Пакет БЕЗПЕКА GT ПЛЮС: Система допомоги при зміні смуги руху Lane change assist - long range (ZVM9) Система попередження про поперечний рух позаду Rear Cross Traffic Alert Асистент утримання обраної позиції в смузі руху Lane Positioning Assist Сигналізація (AB13) Бездротова зарядка, 15 Вт (E301) Камера 360° (4 камери) (IG36) Зовнішні дзеркала заднього виду з функцією автоскладання, LED-підсвіткою і налаштуванням позиції при реверсі(HU24) Двопанельний панорамний дах зі зсувною панеллю над сидіннями водія та переднього пасажира і LED-підсвіткою Система моніторингу якості повітря AQS
Пакет БЕЗПЕКА GT ПЛЮС: Система допомоги при зміні смуги руху Lane change assist - long range (ZVM9) Система попередження про поперечний рух позаду Rear Cross Traffic Alert Асистент утримання обраної позиції в смузі руху Lane Positioning Assist Сигналізація (AB13) Бездротова зарядка, 15 Вт (E301) Камера 360° (4 камери) (IG36) Зовнішні дзеркала заднього виду з функцією автоскладання, LED-підсвіткою і налаштуванням позиції при реверсі
Пакет БЕЗПЕКА GT ПЛЮС: Система допомоги при зміні смуги руху Lane change assist - long range (ZVM9) Система попередження про поперечний рух позаду Rear Cross Traffic Alert Асистент утримання обраної позиції в смузі руху Lane Positioning Assist Сигналізація (AB13) Бездротова зарядка, 15 Вт (E301) Камера 360° (4 камери) (IG36) Зовнішні дзеркала заднього виду з функцією автоскладання, LED-підсвіткою і налаштуванням позиції при реверсі(HU24) Двопанельний панорамний дах зі зсувною панеллю над сидіннями водія та переднього пасажира і LED-підсвіткою Система моніторингу якості повітря AQS
Пакет БЕЗПЕКА GT ПЛЮС: Система допомоги при зміні смуги руху Lane change assist - long range (ZVM9) Система попередження про поперечний рух позаду Rear Cross Traffic Alert Асистент утримання обраної позиції в смузі руху Lane Positioning Assist Сигналізація (AB13) Бездротова зарядка, 15 Вт (E301) Камера 360° (4 камери) (IG36) Зовнішні дзеркала заднього виду з функцією автоскладання, LED-підсвіткою і налаштуванням позиції при реверсі(HU24)
Пакет БЕЗПЕКА GT ПЛЮС: Система допомоги при зміні смуги руху Lane change assist - long range (ZVM9) Система попередження про поперечний рух позаду Rear Cross Traffic Alert Асистент утримання обраної позиції в смузі руху Lane Positioning Assist Сигналізація (AB13) Бездротова зарядка, 15 Вт (E301) Камера 360° (4 камери) (IG36) Зовнішні дзеркала заднього виду з функцією автоскладання, LED-підсвіткою і налаштуванням позиції при реверсі
C3, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Хетчбек, MAX
C3, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Хетчбек, MAX
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
