I покоління • E-Clutch (91 к.с.)
10 576 $ • 472 000 грн
- без пробега
- Одесса
- Бензин, 0.8 л.
- Роботизированная
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Шукаєте сучасний кросовер з багатим оснащенням та вигідною ціною? GWM HAVAL H6 Standart — одна з найкращих пропозицій у своєму класі. Під капотом розташований сучасний турбований бензиновий двигун 1.5 GDIT потужністю 177 к.с. та крутним моментом 270 Нм, що працює в парі з 7-ступеневою автоматичною коробкою передач DCT мокрого типу. Розгін до 100 км/год займає лише 8,5 секунди. HAVAL H6 пропонує просторий салон, багажне відділення об’ємом 560 літрів, клімат-контроль, цифрову панель приладів 10,25”, мультимедійну систему з 14,6” сенсорним екраном, бездротові Apple CarPlay та Android Auto, голосове керування та камеру кругового огляду 540°. Серед оснащення: • Matrix LED фари • Підігрів керма • Підігрів передніх та задніх сидінь • Бездротова зарядка смартфона 50 Вт • Безключовий доступ та запуск двигуна • Система Auto Hold • Датчики світла та дощу • Двозонний клімат-контроль • Камера 540° з функцією «прозоре шасі» Безпека забезпечується комплексом сучасних систем: ESC, TCS, HAC, HDC, TPMS, системою моніторингу втоми водія, шістьма подушками безпеки та кріпленнями ISOFIX.
GWM Wingle 7 - надійний та практичний пікап, створений для роботи, подорожей та активного відпочинку! Новий GWM Wingle 7 - це поєднання витривалості, практичності та впевненості на різних типах доріг. Пікап із повним приводом 4WD чудово підходить як для щоденного використання, так і для виконання робочих завдань та поїздок за межами міста. 2.0-літровий турбодизель Крутний момент - до 315 Нм Повний привід 4WD із системою BorgWarner 6-ступінчаста механічна коробка передач Блокування заднього диференціала Міцна та практична конструкція пікапа Просторий салон із подвійною кабіною Місткий вантажний кузов GWM Wingle 7 оснащений системами безпеки та допомоги водієві, серед яких ESP, система допомоги при старті на підйомі, камера та задні парктроніки, система контролю тиску в шинах. GWM Wingle 7 - це універсальний пікап для тих, кому потрібні практичність, прохідність та надійність в одному автомобілі.
Новий HAVAL H7 з потужним бензиновим двигуном 2.0T - це автомобіль для тих, хто цінує динаміку, простір та сучасні технології. Він чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для комфортних подорожей на далекі відстані. 2.0-літровий турбований бензиновий двигун Потужність — 238 к.с. Повний привід 4WD 7-ступінчаста роботизована коробка передач Matrix LED оптика з адаптивним дальнім світлом 19-дюймові легкосплавні диски Сучасні системи безпеки та допомоги водієві Цифрова панель приладів та сучасна мультимедійна система Просторий салон та великий багажний відсік HAVAL H7 поєднує потужність та впевнену динаміку з високим рівнем комфорту. Сучасна Matrix LED оптика, технологічні системи допомоги водієві та продумане оснащення роблять кожну поїздку комфортною та безпечною.
GWM HAVAL H6 HEV - сучасний гібридний кросовер, що поєднує динаміку, технології та комфорт! Новий HAVAL H6 HEV - це сучасний гібридний кросовер, створений для комфортних поїздок містом та впевнених подорожей. Гібридна силова установка забезпечує ефективність, плавність ходу та динамічне прискорення без необхідності заряджати автомобіль від розетки. Потужна гібридна силова установка Економічна витрата пального Плавна та комфортна робота гібридної системи Сучасна світлодіодна оптика 19-дюймові легкосплавні диски Передові системи безпеки та допомоги водієві HAVAL H6 HEV автоматично поєднує роботу бензинового двигуна та електромотора, забезпечуючи оптимальний баланс між динамікою та економічністю. Система рекуперації дозволяє ефективно використовувати енергію під час руху та гальмування. Сучасний дизайн, просторий салон, високий рівень комфорту та широкий набір технологій роблять HAVAL H6 HEV чудовим вибором для щоденного використання та подорожей.
Новий автомобіль Renault Master VAN L3H2 Advance 2.0 dCi 150hp 2026 року випуску в поставці. Додатково встановлено: Передні та задні бризковики Електронний індикатор зносу гальмівних колодок Пакет "Видимість": - Датчик світла та дощу - Протитуманні фари - Автоматичне перемикання ближнє/дальнє світло Гарантія 3 роки або 100 000 км. Знижка 150 000 грн з кредитом Renault Bonus.
