МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 860
Висота, мм 1230
Колісна база, мм 1415
Споряджена маса, кг 147
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM)
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50
Ступінь стиснення 9,0:1
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея)
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500
КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Технічні характеристики FORTE FT300-F6P 2024 модельного року
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ
Тип двигуна
1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансом. валом
Охолодження
рідинне
Робочий об'єм (см3)
285
Макс. потужність (к.с/при об/хв)
29/8500
Макс. крутний момент (Нм /при об/хв)
26/6500
Система змазки
тиском, мокрий картер
Система харчування
карбюратор
Тип зчеплення
багатодискове, у масляній ванні
Система пуску
електростартер, кікстартер
КПП/головна передача
6 ступінчастий, ланцюг
Шасі
Передня підвіска
телескопічна вилка перевернутого типу
Задня підвіска
маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори
Гальмо переднє
дисковий, гідравлічний
Гальмо заднє
дисковий, гідравлічний
Передня шина
110/90-17
Задня шина
14080-17
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
ДхШхВ (мм)
2100 х 800 х 1380
Колісна база (мм)
1360
Дорожній просвіт (мм)
260
Висота сидіння (мм)
820
Суха вага (кг)
138
Паливний бак (л)
16
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12''
Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг.
Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний
Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна
Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92
Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Об'єм, куб.см 140
1763218791.432
Tue Nov 04 2025 14:38:04 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LB7YTD102RC100164 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам Kove 500x. 47 лошадиных сил рядная двойка, регулируемые подвески 200/200 хода, которые действительно хорошо работают, 19/17 колеса спицы бескамерные, хороший вес до 200кг и удобная эргономика для езды в стойке, бак 20 литров.
Куплен летом 24 года у дилера Кови Киев.
Двигатель ke500, тот же, что и на VOGE 500 всех модификаций и ещё на многих моделях.
Сама модель продается с 2020 года по всему миру под разными названиями: Colove 500X, Colove KY500X, Kove 500X ADV, Macbor Montana XR5, Montana XR5 510, Bristol Venturi 500, Brixx Venturi 500, KL Raticosa 500X, Daytona Maverick 500, Daytona Maverick 510X, Hunter Maverick 500, Maverick MV500, Jawa RVM 500 Adventure, RVM 500 by JAWA, Kamax 500X Adventure.
Запчасти все в наличии и очень дешевые на МОТ-О или у дилера.
Состояние мотоцикла технически отличное. Косметически конечно где-то есть потертости от приключений использования.
Масло заменялось каждые 4 тысячи, на обкатке через 800км. Только синтетика ipon.
Технически - ничего не нужно делать, все в идеале. Ничего не потеет, не люфтит, не отпадает :)
Установлено много допов, чтобы превратить мот в реально машину для путешествий где угодно:
- покрышки Mitas Enduro Trail Dakar. Еще минимум на сезон хватит.
- серьезная алюминиевая защита с креплением на раму.
- рамка крепления телефона-допов над приборной панелью.
- Carplay+android avto, беспроводной.
- шикарный дополнительный свет.
- сиденье +3см (сейчас на 510 такие в стоке стоят), оригинальное в комплекте пойдет, как и 3д сетка.
- металлический серьезный защита рук.
- регулируемые рейки для ветрового стекла, можно настроить под себя.
- адаптер для крепления сумки на бак. Сама сумка - обговаривается.
- крепление под кофр и сам кофр Serko - обсуждается.
- дополнительно есть ВЫСОКОЕ СТЕКЛО (+15см)
Таким образом, можете приобрести на 100% готовый для тру адвенчур путешествий мот.
Расход топлива реальный 3.8-4 литра. На оффроуде до 4.5.
Причина продажи - тест-драйв кове 800х)
Цена указана за мот "как есть". Можем обсуждать комплектацию.
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 860
Висота, мм 1230
Колісна база, мм 1415
Споряджена маса, кг 147
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM)
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50
Ступінь стиснення 9,0:1
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея)
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500
КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота, мм ( по сідлу) 810
Кліренс, мм 205
Довжина, мм 2000
Ширина, мм 785
Висота, мм 1255
Споряджена маса, кг 158
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500
Максимальний кут повороту керма, градусів 36
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності)
Ступінь стиснення 11,5:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH)
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 108
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Sat Nov 15 2025 16:59:52 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 941
Висота, мм 1230
Колісна база, мм 1459
Споряджена маса, кг 122,7
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31
Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5
Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Висота, мм 1190/1230
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1
Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31
Максимальний кут повороту керма, градусів ?41
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Висота, мм ( по сідлу) 775
Кліренс, мм 157
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 143
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од.
Об'єм, куб.см 198
Система живлення двигуна Карбюраторна система питания
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Електронне
Тип запуску двигуна Электростартер
Максимальна потужність, к.с.22
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12''
Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг.
Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний
Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна
Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92
Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву
Об'єм, куб.см 140
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Объем – 180 см3
Мощность – 17,2 л.с при 9 000 об/мин
Крутящий момент – 14,22 нМ при 7500 об/мин
Двигатель - 4-х тактный, DTSI, 2 свечи на цилиндр, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигун має объем 373 куб. см.
Кількість Л,С - 39,4 при 8650 об/хв
Максимальний крутний момент - 35 Нм при 7000 об/хв
До 100 км/г разгін всього за 7 секунд.
Середня швидкість 120 км/г
Відсутні вібрації на рулі
Нова модернизована передня подвіска
Снаряджена маса 184 кг.
Оновлений Dominar 400 має гарну динаміку і паливну економічність
Sat Nov 15 2025 16:59:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк
Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим.
Дуже стильний дизайн.
Високоміцна легко сплавна рама.
Надійна гальмівна система.
Особливості:
Для дітей старше 6 років та підлітків;
Мінімальна витрата палива;
Ланцюговий привід;
Передні та задні дискові гальма;
Простота в управлінні.
Характеристики BSE SP03 ENDURO:
Об'єм: 50 кубів
Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний
Максимальна швидкість: 50 км/год
Потужність двигуна 2.7 л.с.,
Розташування двигуна: Горизонтальне
Об'єм паливного бака 3 л
4-тактний двигун, один циліндр
Двигун з балансувальним валом
Запуск: Електростартер
Охолодження: Повітряне
Трансмісія: варіатор
Привід: Ланцюг
Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39
Гальма (передні/задні) Дискові
Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована
Задня підвіска: Маятник 240 мм
Розмір шин (передні/задні) 10" / 10"
Габаритні розміри: 1290*680*840 мм
Вага: 46 кг.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
