МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1660
Ширина, мм 670
Висота, мм 990
Споряджена маса, кг ?68 (маса вказана з усіма 4 тяговими батареями 6DZF-20 A/h)
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 4-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 Ач, напруга 12 В.
Запас ходу на електротязі, км ?48
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600, керуючий контролер з 10-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%.
Thu Jan 01 2026 02:32:45 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Споряджена маса, кг 159
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра та хід поршня 72 х 66,4
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності)
Ступінь стиснення 9 :1
Об'єм, куб.см 270
Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується)
Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 7800
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22,6 / 5100-5500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO.
Задні гальмівні механізми Д
Thu Jan 01 2026 02:32:45 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Кабіна, у якій можуть зручно розміститися 6 осіб
Рульове колесо з нахилом рульової колонки 41°
Нероздільні багатомісні сидіння без підлокітників
6 ергономічних сидінь для дорослих, кожне з пасками безпеки
М’які сидіння з можливістю регулювання положення сидіння (регульовані в напрямку вперед/назад на відстань 10,7 см)
Зручні відсіки для речей під сидіннями
Достатньо місця для ніг і голови
Розетки USB/12 В
Тримачі для чашок
Відрегульований інженерами потужний і надійний двоциліндровий двигун з V-подібним розташуванням циліндрів з робочим об’ємом 963 см³ має велику потужність у всьому діапазоні обертів та забезпечує чудову тягу, вантажопідйомність і плавність ходу завдяки дросельній заслінці з електроприводом. У поєднанні з потужністю спеціально налаштована коробка передач гарантує плавне прискорення і максимальне зчеплення
Wed Dec 31 2025 22:39:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Загальна місткість відділень для речей у кабіні – 80,4 л.
Відділення для речей на 12 л з правого боку приладової панелі.
Ящик для інструментів на 25 л під водійським сидінням.
Простір для зберігання речей на 15 л під головним сидінням.
Відділення на 4,5 л з лівого боку приладової панелі.
Відділення на 10,5 л з правого боку приладової панелі.
Центральний рукавичний бокс на 4,5 л.
Суцільновиливаний задній кузов місткістю 356 л.
UFORCE 1000 оснащений V-подібним 2-циліндровим 8-клапанним двигуном зі здвоєними циліндрами з робочим об’ємом циліндрів 1000 см³, з рідинним охолодженням, з одинарним верхнім розподільним валом та системою електронного впорскування пального, який розвиває потужність до 53 кВт. Великий крутний момент при середньому й малому числі обертів дозволяє справлятися з будь-якими складними завданнями й легко перевозити або буксирувати вантажі та виконувати інші операції, які вимагають високого рівня потужності, адже тягова здатність машини – до 520 кг.
Thu Jan 01 2026 02:04:16 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Завдяки міцній стойці шириною 64 дюйми, потужності двигуна 90 к.с. і маневреності CFMOTO підняв всюдихідність SSV на новий рівень. Він працює так само агресивно, як і виглядає, з гострими лініями та м’язистою стійкою, які виділяють його серед натовпу SSV. Масивні 29-дюймові шини, встановлені на стильних і міцних 14-дюймових алюмінієвих колесах з кріпленням, створюють основу для міцного зчеплення з землею на потужному спортивному боці. Тримайтеся міцніше та готуйтеся до захоплюючої поїздки.
Завдяки змінам у впуску, випуску та головці блоку циліндрів V-подібний двигун з рідинним охолодженням і вприскуванням палива видає 90 к.с., забезпечуючи найкраще поєднання довговічності та продуктивності тим, хто шукає адреналіну та пригод. Двигун має технологію BOSCH EFI для стабільної потужності в усьому діапазоні обертів, гарантуючи, що потужного крутного моменту у 87 Нм вистачить для пригод будь-якого розміру.
Wed Dec 31 2025 22:39:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
V-подібний двигун зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням, з електронним впорскуванням пального, з робочим об’ємом 963 см.куб. у поєднанні з варіатором. Режими двоколісного і повного приводу, які перемикаються, для контролю розподілу потужності. Витривалий двигун здатний справлятися з місцевістю практично будь-якої складності, до якої можуть дістатися 27-дюймові шини підвищеної прохідності.
В салоні достатньо простору для чотирьох дорослих осіб. Двері вагонного типу зручні в користуванні у вузьких місцях і забезпечують додатковий захист під час руху дикими стежками. Шасі було переналаштовано й подовжено для розміщення чотирьох осіб у повному комфорті.
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
LAEGAZCMxPNxxxx32 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл ZS250GY-8 є універсальним транспортним засобом, створеним для впевненої їзди як по пересіченій місцевості, так і асфальтованими дорогами. Завдяки своїм передовим характеристикам та надійній конструкції, він забезпечує чудовий комфорт та продуктивність у будь-яких умовах. Основні характеристики ZS250GY-8 Двигун та потужність: ZS250GY-8 оснащений одноциліндровим, чотиритактним карбюраторним двигуном з повітряним охолодженням. З об'ємом 249,90 см цей двигун здатний розвивати потужність до 21 к.с. при 8500 об/хв і максимальний момент, що крутить, 18 Нм при 6500 об/хв. Інноваційна система запалювання CDI та електростартер забезпечують миттєвий та надійний запуск двигуна. Трансмісія та привід: Шестиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом гарантує плавне та точне перемикання передач, що робить мотоцикл ідеальним для різних дорожніх умов, від складних трас до міських вулиць. Гальмівна система та підвіска: Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені як на передньому так і задньом
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Lifan LF200?10M (SR200) — технічні характеристики
Lifan LF200?10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей.
? Двигун і трансмісія
Робочий об’єм: 175–200?см? (реальні параметри — 175?см?)
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом
Охолодження: повітряне
Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні
Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO)
Стартер: електростартер (кікстартера немає)
Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв
Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв
?? Ходова частина та гальма
Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38?мм)
Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу
Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300?мм, 2-поршневий супорт
Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220?мм, 1-поршневий супорт
Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні)
? Габарити й вага
Довжина: ?2000?мм
Ширина: ?730–760?мм
Висота: ?1050–1070?мм
Висота сідла: ?775–780?мм
Колісна база: ?1350?мм
Дорожній просвіт: ?155?мм
Споряджена маса: ?138–147?кг
Максимальне навантаження: ?150–179?кг
? Паливо та економічність
Об’єм баку: 12–14?л (включаючи резерв)
Витрати пального: ?2,5–2,8?л/100?км
Максимальна швидкість: до ?110–115?км/год (іноді до 135?км/год за деякими даними)
? Особливості
Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла
Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій
Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків
Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута)
Регульований моноамортизатор з двома пружинами
Велика вантажопідйомність і місткий бак
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
ДВИГУН
Модель
1P56FMJ-2
Тип двигуна
1 циліндр, 4-тактний
ГРМ
2 клапани, верхневальний (OHC)
Робочий об'єм (см3)
140
Діаметр/хід поршня (мм)
56/57
Макс. потужність (к.с/при об/хв)
10/8500
Макс. крутний момент (Нм /при об/хв)
10/8500
Система живлення
карбюратор
Система охолодження
повітряно-олійна
Система змащення
тиском + розбризкуванням
Система запуску
електростартер, кікстартер
ТРАНМІСІСІЯ
КПП
механічна
Тип
4 ступінчаста
Тип зчеплення
багатодискове, у масляній ванні
Головна передача
ланцюг
Крок ланцюга
428
Зірка передня
15Т
Зірка задня
41Т
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА
Вид
телескопічна вилка
Тип амортизатора
перевернута
Діаметр пера/хід (мм)
45/48
Регулювання
клапан дегазації
Задня підвіска
Вид
маятникова з моноамортизатором
Тип амортизатора
гідравлічний
ГАЛЬМОВА СИСТЕМА
Гальмо переднє
дисковий гідравлічний
К-ть дисків
1
Діаметр диска (мм)
220
Супорт
2х поршневий
Магістраль
армована
Гальмо заднє
дисковий гідравлічний
Діаметр диска (мм)
190
Супорт
1 поршневий
Магістраль
армована
ШИНИ
Передня шина
70/100-17
Модель
Yanxing
Задня шина
90/100-14
Модель
Yanxing
ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Лампа головної фари
LED
Лампа заднього ліхтаря
LED
Панель приладів
LCD
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
ДхШхВ (мм)
1830 х 800 х 1130
Колісна база (мм)
1260
Дорожній просвіт (мм)
320
Висота по сідлу (мм)
830
Суха вага (кг)
77
Паливний бак (л)
5.2
Середня витрата палива (л/100км)
2
Макс. швидкість (км/год)
? 60
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1750 (довжина вказана з урахуванням встановленого заднього багажного кофру)
Ширина, мм 710
Висота, мм 1140
Споряджена маса, кг 88
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Ємність акумуляторної батареї Свинцево-кислотний тяговий акумулятор 72V-20Ah. (ємність 20 Ач, напруга 12 В)
Запас ходу на електротязі, км ?52-60 (в залежності від дорожних умов та погодних умов)
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1000
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?55
Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщіточний електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація Так
Розширений стандартний пакет опцій Задній багажний кофр
Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1
Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1985
Ширина, мм 765
Висота по сідлу, мм 760
Висота, мм 1120
Колісна база, мм 1265
Споряджена маса (без урахування палива), кг 121
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження
Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності)
Об'єм, куб.см 197
Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A
Система запалювання Електронне (CDI)
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500
КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41
Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом
Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу
Підвіска
Thu Jan 01 2026 02:32:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики
Тип двигуна
1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом
Двигун
163FML
Охолодження
повітряне
Робочий об'єм (см3)
197
Макс. потужність (к.с / при об / хв)
16 / 8000
Макс. крутний момент (Нм / при об / хв)
15 / 6500
Ступінь стиснення
9.2 : 1
Система живлення
карбюратор
Система запалювання
CDI
Система пуску
електростартер
КПП / трансмісія / головна передача
6 ступінчаста механічна ланцюгова
Рама
сталева трубчаста
Передня підвіска
телескопічна вилка звичайного типу
Задня підвіска
моноамортизатор
Гальма, передній / задній
дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дискової, 240мм, 1-поршневий супорт
Шини, передня / задня
80/100-19 // 110/90-16
Колісна база (мм)
1355
Дорожній просвіт (мм)
290
Висота по сидінню (мм)
840
Суха вага (кг)
115
Обсяг паливного бака (л)
12,5
Максимальна швидкість (км / год)
115
Рекомендоване моторне масло
MOTUL 5100 15W50
Задній маятник
сталевий
Спідометр
цифровий
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен