Теперь Scorpion 200cc стал больше, получил обновленную современную приборную панель, более удобное раздельное сиденье, вместо легкосплавных дисков производитель установил: яркие красные бэдлоки, ну и конечно новая оптика: четыре линзованные LED фары в разы повысили эффективность в ночное время, обладая хорошей яркостью и дальностью света! Преимущества квадроцикла Comman Scorpion 200cc New : есть радиатор охлаждения, ручной стартер, полноценно двухместный, спинка для пассажира, металлический бак, четыре LED фары, диодная оптика, большие в своём классе габариты квадроцикла, выхлопная система прямоток, тормоза дисковые гидравлические, спидометр, тахометр, розетка, порошковое покрытие рамы для лучшей защиты от коррозии, большая резина с отличным грунтозацепом! Данное транспортное средство не предназначено для дорог общего пользования и не регистрируется в Гос органах.
Теперь Scorpion 200cc стал больше, получил обновленную современную приборную панель, более удобное раздельное сиденье, вместо легкосплавных дисков производитель установил: яркие красные бэдлоки, ну и конечно новая оптика: четыре линзованные LED фары в разы повысили эффективность в ночное время, обладая хорошей яркостью и дальностью света! Преимущества квадроцикла Comman Scorpion 200cc New : есть радиатор охлаждения, ручной стартер, полноценно двухместный, спинка для пассажира, металлический бак, четыре LED фары, диодная оптика, большие в своём классе габариты квадроцикла, выхлопная система прямоток, тормоза дисковые гидравлические, спидометр, тахометр, розетка, порошковое покрытие рамы для лучшей защиты от коррозии, большая резина с отличным грунтозацепом! Данное транспортное средство не предназначено для дорог общего пользования и не регистрируется в Гос органах.
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
