Автобус в идеальном состоянии
Продам свою машину. У сім'ї 4роки обслужено все, що можна обслужити хорошими та якісними запчастинами. продаж не спішна перекупам та майданчикам не турбувати заздалегідь спасибі. Якщо хочете хороший і надійний авто на довгі роки, то це дуже хороший варіант.
Продам собственное авто. Установлено ГБО 4 поколения, хорошо работает как на газу так и на бензине, салон в хорошем состоянии, новая зимняя резина, за более подробной информацией звоните расскажу.
Не битый не крашеный. Отличное состояние с родным пробегом полностью обслужен не требует никаких вложений. Куплена и первая регистрация 28 02 2012 год.
Собственное авто (не перекуп), владею этим авто с 2017 года. Авто в отличном тех. состоянии, новая резина (летняя), зимняя на дисках отслужила одну зиму. Автомобиль был привезен из Дании. Есть подогрев передних сидений. Эксплуатировался в одних руках по городу и за городом. В 190 000 км пробега вырезали сажевый фильтр. Заменили две форсунки (сейчас стоят от Siemens), сцепление с демпфером, передние амортизаторы. В 237 000 км загрузили новый фреон и масло, сменили тормозные колодки, сальники рычагов (Передние), опорные подушки, втулки стабилизатора, и стойки стаб. Заменили ГРМ, водяную помпу, ремень генератора, шкив генератора, масло в коробке. Авто технически полностью обслужено и готово к эксплуатации. Не была бита. Все окна на авто родные, есть две чип-карты (рабочие), авто продается с зимней резиной и дисками. Компьютер чипован после удаления сажевого фильтра, добавили киловатт, расход топлива по городу с кондиционером - 5.3 л/100 км, за городом - 4.2 л/100 км. Двигатель работает ровно, свечи накала Bosch родные, зимой заводится очень хорошо. Отдам одну форсунку топливную Siemens Б/У в рабочем состоянии. Работают свечи нагрева антифриза, зимой очень быстро нагревает салон печкой. EGR заглушен. Тормозная жидкость сцепления новая, заменена 200 км назад. Сцепление, демпфер сцепления, выжимной фирмы "Люк", коробка передач работает хорошо. Авто с марта 2025 года стояло в гараже, не эксплуатировалось. Полная инф. от владельца.
авто в гарному стані.мотор коробка супер.салон чистенький,все працює.+зимова гума ОБМІН НА ЄЛЕКТРО.
100% родной пробег Оригинальный M пакет Отличное состояние Родная краска Два комплекта почти новых разношироких колёс. Два ключа Максимальная комплектация Камеры 360 Доводчики всех дверей Чёрный потолок Панорама Адаптивный руль Проекционный дисплей Максимальные сиденья Датчики света Датчики дождя Пригнан из Европы. Все в оригинале. Проехать и не собрать все взгляды не получится!
Продам свою рестайлинговую CX-7 (не путать с дорестайлинговой), в хорошей комплектации: 19 колеса, люк, кожа, подогрев сидений, музыка BOSE, автоматическая коробка Aisin, и многое другое. На машине установлены рейлинги Thule. Автомобиль на летней резине Michelin, зимняя Toyo. Пробег не крутился! Я второй владелец авто. По машине очень много чего сделано: новый аккумулятор 2025 года, полностью восстановленная турбина (где-то 5 тыс. тому) новые свечи, колодки, прокладки, сайленблоки и прочее. Стан сел и поехал. Больше подробностей по телефону. Небольшой торг у капота.
Доброго дня продаю власний автомобіль. Пробіг даного автомобіля 315 тис км. Даний автомобіль повністю обслужений. Виконувались такі роботи як: заміна гри близько 6 тис км тому, замінені повністю всі масла фільтра тобто : фільтр салону, паливний фільтр, і також масляний фільтр. Також салон в хорошому стані на свій пробіг на даному автомобілі стоять чохли, так як хотіли зберегти хороший стан сидінь. Автомобіль має 7 посадочний мість. Також є повний набір необхідних інструментів які йшли з авто це : балоний ключ , сектерка , компресор , і рідина для закачки в колеса при проколі колеса. З автомобілем йде 2 комплекта коліс: Зимові колеса 23 року виробництва. Також в даному авто встановлене webasto яке повністю обложене і працює на відмінно. Також можу надати він код автомобіля для перевірки по всім базам. І також будь-які перевірки на СТО. Також в автомобілі 7 тис км був промитий EGR і Сажовий фільтр всі необхідні документи надам при огляді авто. Вся екологія на місці. За більш детальнішою інформацією звертайсь за номером телефону. При потребі можу скинути детальний відео огляд автомобіля. Або пишіть у вайбер за цим номером телефону
Машина в родной краске. Окна все родные (включая лобовое) 2.0 простой атмосферный двигатель Коробка автомат гидротрансформатор Всё, что есть в машине, всё работает. Я являюсь владельцем. Подробности по телефону. Машина с минимальным повреждением из США Пробег 102 тыс миль Готов к проверкам на вашем СТО
Не був в ДТП. По технічному стану попереднім власником було замінене щеплення Luk,термостат,задні гальмівні диски,гальмівна рідина,радіатор пічки+антифриз Hepu,пильники зовнішніх шрусів Spidan,передні стойки Sachs,сайлентблоки поперечних важелів.З останнього заміна клапанної кришки(тріщина) на нову,на 260 тис.заміна масла в двигуні,фільтр салону,паливний фільтр,ремонт всіх форсунок. Розхід по трасі 3.3-4.2 л.,залежно від обраної швидкості.По кузову вся в рідній фарбі,тільки підфарбоване ліве переднє крило попереднім власником.Є комплект зимової гуми на 15 залізних дисках,літня нова на 16 литих дисках,два комплекти ключів,два комплекти килимків. Машина дружини,другий автомобіль в сім'ї.
Никаких ДТП (см. carfax)! Звоните только по интернету! БЕЗ пробега по Украине! Германия только трасса! 200 лошадей! Автомобиль был выкуплен в 2019 году с аукциона в США после растяжения цепи ГРМ (никаких ДТП, есть доказательства и карфакс) с одометром 110 тыс. миль (~177 тыс. км). Были заменены цепь, все клапана, все масла и жидкости, аккумулятор. После этого авто было приобретено мной в ноябре 2019 г. и «пробегало» по Львову ~10 тыс. км. до начала войны. После чего с 23 февраля 2022 г. с пробегом 187-240 тыс. км авто ездило исключительно по территории Германии и только по трассам и автобанам, заливался немецкий бензин, менялись немецкие масла и фильтры. Фактически 230 из 240 тыс. км авто ездило и обслуживалось исключительно на территории США и Германии (177+53 тыс. км). Всего было заменено масла и жидкости в коробке, Haldex и редукторе полного привода на 185 тыс. км, катушки зажигания на 215 тыс. км, моторное масло, фильтр, свечи и форсунки на 230 тыс. км, аккумулятор на 240 тыс. км. Автомобиль полностью обслужен и исправен. Вопреки «страшилкам» с YouTube, этот мотор TFSI CCTA масло от замены до замены не берет (~0,5 л/цикл). Есть сколы на ЛФП от камней и царапины от дураков на дорогах, но ничего НЕ закрашивалось, все на виду, ЛФП родное на 100%. Авто готово к любым проверкам. Что нужно сделать по авто: - по ходовой заменить 4 стойки амортизаторов (по украинским городам и дорогам слышно на ямах, на немецких автобанах машину может кренить на скорости 150+ км/ч и резких поворотах). - по регламенту час заменить масла/фильтры в двигателе/коробке/редукторе. В комплекте есть 2 комплекта дисков: родные оригинальные 18” легкосплавные диски с летней резиной (сильно изношена, желательно поменять, хоть на короткие расстояния по городу еще терпимо), стальные черные VW-диски 16” с хорошей зимней резиной GoodYear (еще в очень хорошем состоянии, на несколько сезонов). За дополнительной информацией, пожалуйста, пишите/звоните (но, пожалуйста, только в мессенджеры по интернету, с 9 до 21).
Авто в хорошем состоянии, двигатель масло не берет. Сохраненное состояние салона. Авто привезено из Чехии. Надежный и экономичный 1.6 дизель. Два ключа в комплекте. Авто проходило ТО вовремя. Салон сохранен.
продам собственное авто. по машине подкрашены бампера, левого крыла. мотор в 21 году сделана капиталка в Мамаївцях, бошсервис. кто с ними имел дело, поймет. пробег после ремонта двигателя 170 тысяч. отвечу на любые ваши вопросы. Любая проверка авто. площадки и автобизнесменам не беспокоить. цена окончательная.
Авто у доглянутому стані перша реєстрація 2012 р. мотор 2 л., ГБО, працює без нарікань. Машина з салону в одній сім'ї, є всі рідні папери, сервісна книжка. Я власник, за детальною інформацією телефонуйте
