- 273 тыс. км
- Монастыриска
- Дизель, 1.97 л.
- Ручная / Механика
Все работает!!! Была замена прививки, по ходу все хорошо, мотор работает идеально. Более подробно звоните по номеру Владимир или пишите в сообщение!!!
Все работает!!! Была замена прививки, по ходу все хорошо, мотор работает идеально. Более подробно звоните по номеру Владимир или пишите в сообщение!!!
Авто в хорошем состоянии, авто покупалось для себя, 2-й владелец в Украине, масло и все заменители заменялись вовремя. Датчик дождя, света. Два ключа. Подогрев заднего стекла. Перекупщикам не беспокоить. Масло заменено. Торг у авто. Заменено масло в МКП на 230.тыс км. Заменено сцепление 09.07.2025.
Гарний доглянутий автомобіль. Повністю обслужений. Замінені всі розхідники та ГРМ. Зроблений розвал/сходження. Два комплекти гуми на дисках. Літо майже нове, зима в гарному стані на шипах. Дуже об?ємний багажник. LED світло, світить через лінзу просто неймовірно. Кузов 4,5/5. Двигун на газу та бензині. Газ не вписаний, їжджу 90 000 км. Детальніше за телефоном. Торг об?єктивний та біля авто.
Авто в хорошем состоянии, обслуживание проходил регулярно, ходовая ухожена, ничего не гремит и не стучит.
Надійний і комфортний автомобіль. Хороший стан, перший власник в Україні. По Україні багато не їздила, 98% пробігу використовувалась в Польщі. В Україні було замінено: - ремінь ГРМ - блок управління ручником - акумулятор - пильники амортизаторів - тяги стабілізатора - сайлентблок заднього поперечного важеля - масла і фільтра замінені вчасно По кузову - хороший стан. Раніше зверху було помальовано на місці антени, та на крилі (без дтп, поцарапалось об відкриті двері гаражу). В салоні не курили. 3 рідні ключі в наявності. Є два комплекти гуми, літня та зимова.
Авто в хорошем состоянии, по мотору вопросов нет, нужно лишь заменить масло. Салон в порядке, по кузову есть небольшие царапины, которые можно закрыть полировкой, сел и поехал. Планирую купить более высокий автомобиль, поэтому продаю любимую машину))) Подушка безопасности в целом есть. Возможен торг! Напишите смс или вайбер. Не звоните пожалуйста! Или
Машина на каждый день. Состояние, сел поехал. 5 тыс. назад заменены комплект сцепления и маховик, масла фильтра каждые 8 тыс. км. Грм, помпа, ролики и все расходники поменян на 145 тыс. Автомат переключает четко без рывков. Покрашена только водительская дверь. Новая летняя резина + зимняя в подарок ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ, на момент публикации - 174000 тыс км. Более подробная информация по телефону.
Собственное авто. Сделан stage 1. Вырезана экология заглушены вихревые. На очень хорошей комплектации BMW Individual подстаканники, климат контроль 2-зонный, музыка Logic 7 13 динамиков в салоне очень хорошо играет с сабвуферами под сиденьями, панорама, бесключевой доступ, черная стеля как надо, есть электро фаркоп, есть штатная вебасто. Все работает как и нужно. Двигатель N47 едет ну очень вкусно как для 2-х литров. Машинка обслуживалась вовремя, ТО было каждые 8000. Денег в нее не жалели. Запрашивайте на все отвечу.
Авто на ходу, мотор масла не бере, ходова перебрана.
Продам Opel Insignia 2009 года 2.0 дизель механика. Все вопросы по авто прошу обращаться в whatsapp 38********97.
Мотоцикл с документами, 1-я регистрация, есть владелец, в хорошем техническом состоянии. Был куплен в Японии на аукционе в 2021 году с пробегом 18300 км. Тюнинг (дорогой 1700$ - все делалось и устанавливалось в Японии. С таким тюнингом в Украине один). Занижен. Брендированный прямоток, по кругу весь в никеле, спереди дополнительное тонированное стекло. На пластике по правой стороне есть царапина (видно на фото) - такой был куплен, ничего не делалось. Весь пластик оригинальный, целый, не паяный. В этом сезоне мотоцикл не использовался из-за обстоятельств в стране, но с апреля месяца заводился каждые 2 недели на полчаса. Поэтому обязательно надо поменять масло - с прошлого сезона не менялось. Масло использовалось Motul. После получения из Японии было осуществлено техническое обслуживание: заменена тормозная жидкость с Дот4 на Дот5 Nanoprotec, заменен антифриз тоже Nanoprotec, было установлено новое переднее колесо Dunlup (заднее осталось родное, но в хорошем состоянии, тоже Dunlup). Расход мотоцикла 3-4л, в зависимости от эксплуатации. Максимальная скорость 145км. Цена 3000$.
Полностью исправен хорошая резина R 18. Двигатель 2.2 кто понимает. На обмен доплата возможна в обе стороны.
Yamaha XV1900 Raider кастом Тип двигателя: 4-тактный, V-образный, 2-цилиндровый, воздушное охлаждение, 105 л.с. 168 Нм при 2500 оборотах Коробка 5 ступеней Привод- ремень. В этом проекте было реализовано ряд уникальных стилистических решений. Топливный бак, заднее крыло, накладки вилки и приборной панели, сиденье были изготовлены вручную. Выхлоп "radial sweepers" также изготовлен в нашей мастерской. Райдер получил внешность, вдохновленную prostreet чоперами. Хотя общая геометрия осталась неизменной, мотоцикл теперь выглядит еще более уверенным и доминирующим, с четкими линиями, подчеркивающими его мощность и характер на дороге. Особое внимание заслуживает окраска байка. Обвес окрашен в глубокий черный цвет с элементами, которые выполнены с эффектом полированного алюминия. Такая композиция визуально роднит обвес с полированными и хромированными элементами, от чего байк становится более целостным. Довершает окраску красные страйпы, которые еще больше подчеркивают стиль. Все изготовленные накладки покрыты хромом. Руль и выхлопные трубы изготовлены из нержавеющей стали. Тепловые экраны выхлопа также из нержавейки и покрыты черной керамикой. Кастомизированные гидравлические магистрали. Колеса покрашены в черный цвет, с фрезерованными и покрытыми лаком краями. Задние фонари и поворотники были заменены на компактные и эффектные. LEDU. Все проведенные модификации изменили философию мотоцикла, визуально сделав его силуэт более приземленным и сбитым, с акцентом на мощность и агрессивный стиль. Особенность проекта в том, что данный байк, несмотря на изменение внешности, остается вполне функциональным. Ведь мы верим, что хороший кастом должен дарить эмоции не только в статике, но и в движении.
Авто экономичное, очень удобное, по кузову есть дефект по карнизу "загнутый". Стоит газ. Салон чистый!!! По ходовой все ок. Машинка на полном ходу, сел и ездишь.
Продаю живого буса. По документам пассажир 8+1. Кузов в хорошем состоянии не крашеный. Двигатель работает хорошо. Не дымит. Турбина после реставрации. ГРМ, ролики, помпа поменяны недавно. Салон в хорошем состоянии не затянут. На хорошей зимней резине. Любой вид переоформления. Если не на связи, звоните на Вайбер или Вацап.
Авто привезено из Германии. В Украине единственный владелец. Полностью обслужено. Никаких вложений не требует. Полный привод. В авто работает абсолютно все. Двигатель, коробка не разбирались, работает все четко, масла не ест. Новая резина. Жирная комплектация. Днище пескоструилось, покрыто антикором, битумом и прорезинено. Просто лаля, хоть по асфальту, хоть в грязь, все будет супер (есть фото выполненных работ). В рестайлинге, авто 9-го года, но в кузове 10-го. Полноприводный кроссовер в чудном состоянии.
Авто в хорошем состоянии, 10 тыс. тому делалось ТО (менялось сцепление, рулевая рейка, левая полуось, форсунки), недавно менялся редуктор и газовые форсунки, есть нюансы по кузову, не держат опоры на крышке багажника.
Авто з реальним малим пробігом, жінка їздила на роботу. Всі питаня по телефону
