- 215 тыс. км
- Самбор
- Дизель, 1.96 л.
- Ручная / Механика
Ідеальний варіант для практичних людей - вмісткий універсал, не соромно приїхати на ділову зустріч, неприхотливе в плані тех.обслуговування. Авто у стані - сів і поїхав. Авто було куплено мною на пробігу 195тис км. у червні 2022 Виконані роботи одразу після покупки: -капітальний ремонт двигуна із заміною колінвалу на новий оригінальний (звичайно, вкладиші також нові) - проведена заміна ГРМ - заміна усіх гідрокомпенсаторів на нові - проведена профілактична діагностика стартера та генератора - заміна комплекту щеплення на нове LUK - заміна турбіни - заміна клапану EGR - чистка усього впускного каналу (впускний колектор, інтеркулер т.д.) - чистка сажевого фільтру (DPF) - заміна усіх амортизаторів та пружин на нові - заміна усіх сайлетблоків та стійок стабізаторів на нові - заміна радіатора кондиціонера на Continental (стояв китайський Nissens) Додатково встановив потужне мультимедіа із функціями CarPlay, AndroidAuto, Bluetooth, якісним IPS HD екраном та 4GB RAM. Камера заднього вигляду - без проблем монтується (але я не люблю цей "колгосп") Стандартна проблема Insignia - Кнопка відкриття кришки багажника - замінена на нову. Проведено 3 заміни масла: на 3 тис.км після капіталки, та 2 - після кожних 10тис.км. Причина продажі - покупка дорожчого авто. Із продажею не спішу, тому торг буде символічний. На даний час авто знаходиться в Чехії (користуюсь службовим) тому зацікавлених осіб прошу писати на вайбер вказаного телефону - чоловік який організує доставку та переоформлення авто на нового власника, який я впевнений що буде дуже задоволений від технічного стану автомобіля. Всім вдалих продаж та покупок
