- 55 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин
- Ручная / Механика
Чудовий мот у чудовому стані. Нова гума. Є захісне скло. Рідні кофри.
Чудовий мот у чудовому стані. Нова гума. Є захісне скло. Рідні кофри.
Состояние отличное! Вложений не требуется! Обслужено до мелочей! Пройдено ТО! Всё работает кондиционер в частности! Два ключа! Реальному покупателю аргументированный торг у авто!
Свои нюансы по кузову, CarPlay, новый аккумулятор, звоните - спрашивайте.
Быстро отвечаю на сообщения. Лучше писать.
Двигатель и АКПП сухие, масло от замены до замены. Газ 14л. на 100км по городу. Страховка сделана на год. Два комплекта ковриков + зимняя резина. Все вопросы по телефону.
2.2 дизель Не крашена. Заводская краска Техосмотр не нужен 2 Ключа Сделан как дом на колесах для себя 1 хозяин Оформлен как грузо-пассажир Пробег 500тыс Номер телефона
Продам свой мот, полностью обслужен 1000 км назад, заменены все масла, жидкости, фильтры, прокачан АБС, кто понимает о чем я говорю, отрегулированы клапаны, заменены манифольды, свечи и т.д. Работает все до последней кнопочки, АБС, задняя передача и центральная подножка, установлены армированные тормозные шланги. в комплекте 5 ключей, два брелока. Родной пробег 27000.
Ухоженное авто, второй владелец, есть косметические недостатки по кузову согласно возрасту авто, газ вписан, двигатель 2,2, коробка автомат.
Chevrolet Aveo 2008 року • Двигун: 1.6 л, бензин (рідкісна комплектація) • Пробіг: 87,000 км • Кузов: Седан • Коробка передач: Механіка • Привод: Передній Особливості: • Лімітований салон з бежевими вставками — виглядає стильно та комфортно • Робочий кондиціонер • Щойно замінено зчеплення • Повний комплект зимової гуми (заміна минулого року) Стан: Автомобіль у гарному технічному стані, готовий до експлуатації. Салон чистий, доглянутий. Зв?язуватися за телефоном Максим
Продам свою машину. Рестайлинг. Максимальная комплектация (кроме ТВ для пассажиров). Три ряда, 8 мест. 30% пробега по Европе. Стекла все родные, машина не бита, не крашена. Ввезена из Штатов в 2008 году НОВАЯ. В семье с момента приобретения. Обслуживание на одном СТО, история есть. Замена всех колодок, аккумулятора, ТО ГБО/климата. ГБО настроено правильно, стоит два редуктора. Машина после полного ТО, замена помпы/термостата/ремня/датчика ОР/выхлоп абсолютно новый (от коллектора до глушителя). Два регистратора (front+rear). Пробег в милях. Помощь в продаже не нужна. На данный момент это четвертый автомобиль в семье, поэтому и продается. Только переоформление, номер не продается.
по факту, первый владелец в Украине. пригоняли знакомые перекупы под нулевую, потом забрал я из плюсов авто - реально большой, комфортный универсал, с панорамой на всю крышу, который более-менее рулится и более- менее едет ,при этом по расходу в городе летом укладываешься в 6.5,зимой в 7.по трассе на круизе на 6й если ехать 120 - 5 литров. мотор масло не берет, турбина масла не кидает. стёкла все родные, серьезных дтп по машине не было. из того, что по машине было сделано 1)ходовка вся по морде, шрус правый(кроме сайлентблоков верхних рычагов) - 700$ 2)новые форсунки+ б/у в хорошем состоянии ТНВД,заодно меняли прокладку под головой,потому что форсунки очень неохотно из машины выходили и смотрели в мотор эндоскопом(с мотором всё отлично) - 1400$ 3)полностью новое сцепление + маховик (старый маховик застучал) - 500$ 4)комплект грм+помпа+антифриз(старые в идеале,просто перестраховался) - 400$ 5)дпкв + его разъем,у них это больное место под колесом,туда постоянно кидает воду - 150$ 6)прошлой весной менял компрессор кондиционера - 200$ 7) все подушки двигателя,примерно 400$ возможно упустил всякие мелкие ремонты, которые тоже были. из минусов и того,что еще надо делать 1)подгнил сзади левый порог,в иделе поварить оба и забыть 2)послетали тросики задних стеклоподъемников, цена вопроса ремонта - тыща гривен, но то времени нет, то холодно 3)в мороз бывает скрипит правый верхний сайлентблок,но чтобы до него добраться,надо вынимать всю правую часть ходовки 4)когда на улице 20+, давит жидкость гура из сальника,который стоит между гуром и рейкой.сам сальник стоит 500 грн,но для его замены надо вынимать всю рейку,что не очень целесообразно 5)потеет поддон,но не критично,без просадки уровня масла 6)по хорошему,руль требует перетяжки 7)недавно было легкое дтп,мне в зад въехали,либо рехтовать крышку багажника и паять бампер,либо менять.на это уступлю,если не сделаю возможен обмен с моей доплатой до 5к.если остались вопросы,звоните)
Opel Zafira 2008, 1.7 дизель, механика 6-ст, пробег 246 тыс.км. Практичный и надежный семейный автомобиль с экономичным дизельным мотором 1.7. Этот двигатель хорошо известен своей выносливостью и низким расходом топлива, отлично подходит как для города, так и для трассы. Шестиступенчатая механика позволяет держать комфортные обороты на скорости и дополнительно экономить топливо. Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Мотор работает ровно, коробка переключается четко, ходовая собрана и без посторонних звуков. Zafira ценится за просторный салон, удобную посадку и практичность в повседневной эксплуатации. В комплектации есть климат-контроль, круиз-контроль, мультируль, автосвет, бортовой компьютер и электростеклоподъемники. Салон ухоженный, все работает корректно. Хороший вариант для тех, кто ищет надежный и экономичный дизельный семейный автомобиль. Возможен обмен или лизинг с первым взносом от 30 процентов, около 2099 долларов.
Авто в рейсовом состоянии! ТО проводилось согласно регламенту. Продажа не спешна в связи с отсутствием работы.
