- 260 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.3 л.
- Автомат
Авто недавно после сто, задний мост как новый, диски, колодки, сайлентблоки, пружины, амортизаторы. Машина на летней резине, отдельно лежит почти новый комплект зимней резины. Масла ест на 10к км, не больше 1 л. Раздатка, редуктор, турбину прогрели эндоскопом, коробка, насос ГУР, двигатель, все работает, прокладка ГБЦ в порядке, антифриз были протечки через старые патрубки, которые уже поменяли, готов к любому СТО. Масло обновляли во всех Из проблем: немного стучит рейка, за кузовом не следил, требуется покраска, есть коррозия на дверях и на пороге слева и справа. Один стеклоподъемник не поднимает заднее стекло. Радиатор кондиционера нужно заварить. Салон, 7 из 10. Руль перешит, химчистку делал последний раз 2-3 года назад. Есть потертости в ковриках. На дверных картах. Я езжу на машине чуть больше 8 лет, авто покупалось с нормальным пробегом. Езжу не часто, за год наезжаю 5-7т км. Машина хорошо ездит, чип никогда не ставил. В ДТП на ней не попадал. В целом машина при разгоне дарит хорошие эмоции, мягкая, большая, прикольный салон, управляемость неплохая для своего веса, полуспорт.
