- 350 тыс. км
- Запорожье
- Дизель, 2.5 л.
- Автомат
Продам своего «дракона». За час владения, воскресил его из мертвых, что обошлось почти в 15к$. По машине сделано очень много работ, на большинство из которых есть накладные, ниже основной перечень работ: -весна 2024 перебрана вся подвеска и ходовая, установлена новая рейка, аккумулятор, заменен люк, замена обоих мостов -лето 2024 сделан капитальный ремонт двигателя (проточили коленвал, новые вкладыши 2-й ремонт, отреставрирована турбина, поршни менять не было нужды, все кольца заменены, отшлифована голова, восстановлены клапана и гидро компенсаторы, заменена клапанная крышка, новый оригинальный масляный насос, новый оригинальный полный комплект цепей вместе с успокоителями, натяжителями и роликами) -осень 2024 отремонтирована вся топливная система (новый бак, промыта вся магистраль, заменен ТНВД, заменены все датчики на оригинальные Bosh, отреставрированы форсунки и рампа) -осень 2024 замена раздатки+замена масла в мостах и АКПП -весна 2025 замена головы, из-за трещины в старой, замена клапанов, новый радиатор, установлены Bi-LED линзы на перед и задний ход, установлен дополнительный топливный фильтр. -лето 2025 замена лобового на новое с подогревом, большое ТО с заменой масла во всех агрегатах (мосты/раздатка/акпп) На машине стоит новая грязевая резина 21-го года выпуска, установленная в 2024 году. Также докуплен и установлен оригинальный штатный литой диск для запаски. РАМА жива! На фото на приборке пробег 290к, потому что пару дней назад заменил старую из-за того, что начала показывать некорректно скорость с оригинальным пробегом в 350к. Одним словом, авто технически ухожено и заменено все или почти все, состояние «показал ключ и ездишь пока не закончится солярка». Из минусов стандартные болячки для этих авто - пороги, арки, низ дверей, до которых ещё не дошли руки и финансы. Продажа не срочная, помощи не нуждаюсь. Рассмотрю обмен на авто от 2014 года, желательно бус. Кто ищет надежный тракторенок, это именно тот вариант.