- 158 тыс. км
- Ужгород
- Бензин
- Ручная / Механика
Полуприцеп в отличном техническом и косметическом состоянии. Комплектуется самой надежной подвеской SAF INTEGRAL, тормозной системой WABCO EBS-E типа, ленивая ось, шины по кругу BRIDGESTONE 2021г. (остаток протектора 9-10мм), цилиндр подъема кузова HIVA.
Потребує косметики
Авто без технических нареканий много что сделано на свой век в идеальном состоянии.
Авто полностью на ходу. было проведено полное т.о, заменено полное комплект сцепления (демпферный маховик, корзина и диск сцепления, выжимной подшипник, и рабочий цилиндр сцепления. новая турбина. основной ремень, все натяжные ролики, генератор. .обслуживания.ходовка перебрана форсунки и топливный насос обслужены.Салон хороший незатертый.Много не буду говорить при встрече все увидите есть торг разумный так как было вложено денег и труда.
Я власник переоформленя без проблем. Авто в хорошому стані. Мотор коробка без зауважень. Нові передні стойки,нижні ричаги в зборі,стабілізатори, рульові наконечники рульові тяги,задні амартизатори пружини все нове.Карти переклеєні потолок не обвисший салон не затертий в чехлах. Зимова резина,є ще комплект літньої на титанах. Всі питаня по телефону.Торг присутній на каву авто в чудовому стані. Обмін також на буса.
Был сделан капитальный ремонт двигателя 1500 км назад. Ходовая обслужена, ничего не нужно делать. Сигнализация. Газ 4 поколения. Работает на бензине и на газу отлично. Масла не берет. В комплекте летняя резина. Салон в сохраненном состоянии. На кузове несколько рыжиков, на скорость не влияет. Машина без вложений, сел и поехал.
Чесний пробіг! Я другий власник. Машина на ходу, двигун працює рівно, робився капітальний ремонт двигуна на 350т. та на 440т. Нещодавно проводилась заміна зчеплення (3т. тому), робилась вся ходова (7т. тому), ремінь ГРМ в сборі (35т. тому). Новий стартер, новий генератор, нові передні тормозні диски. На такому пробігу вже змінювалось все. Серйозних ДТП не було, виправлялось та фарбувалось переднє крило та фарбувались ліві двері (два дтп на дуже малій швидкості). Капот цілий, це 1-ий власник хотів підфарбувати сколи та не попав у колір. Є невеликі притертості по колу але автомобіль крім цих нюансів у рідній фарбі. Мною на 380 т. було встановлено ГБО 4-го покоління, до цього машина їздила на бензині. З недоліків: 1. Як і на всіх цих коробках проблеми з першою передачею 2. Ненайкращий візуальний стан, але гарний технічний стан 3. Сидіння водія краще замінити, бо воно просиджене, впавше По всіх питаннях телефонуйте, якщо не відповів, краще пишіть на вайбер чи телеграм, відповім на всі питання. Є невеликий торг. Ремонтувався завжди на одному СТО. Якщо підняти декілька журналів за 5 років. Там вся інф які роботи робили і що купували по запчастинам.
Пожалуйста, по возможности пишите, не всегда могу ответить. Перекупы, не тратьте время, продавать не спешу. Личный гольф, состояние очень достойное, живой. Хорошо обслуживался. Брал полгода назад для себя, была первой машиной, сдувал пылинки. Кузов Есть маленькие сколы, где-то слезла краска, но машина в родной краске! Существенных нюансов типа гнили или дыр нет! Дно целое, защита мотора на месте. Техническое состояние Работает все, кроме дистанционного закрытия одной из дверей, судя по всему проблема в том, что провода в петле двери уже отжили свое. До электрика не успел доехать еще. Заменен комплект ГРМ с помпой, роликами и т.п, фильтры, и многое другое, полный список есть. Также из нюансов - прививка намекает, что нужна замена, уже купил комплект, лежит в багажнике, тоже руки еще не дошли. В принципе и так еще можно поездить, оно не пробуксовывает. Двигатель в отличном состоянии, чистый, работает как часы. Ходовая в норме, в неё и не лез, машина идёт очень мягко, стойки живы. Салон Классика жанра - обвисла ткань в дверных картах и на потолке, цена вопроса 100$, я на это закрывал глаза и ездил так, хотя в планах было перетянуть... Все остальное очень хорошо - все целое, ничего не отломано, пластик мягкий, не затертый. Сиденья в чехлах. Что под ними я не знаю, потому что даже их не снимал (потому что тяжело снимаются). Резина Покупалась на летней резине Michelin, но в 2013 году, хотя я на ней еще и неплохо отъездил, отдам если нужна... На зиму покупал новую зимнюю резину. Это её первый сезон. Зимой на машине почти не ездил... Комплектация Электростеклоподъемники, ESP, климат-контроль. магнитола Kenwood... Машина за весь час ни разу не подвела. Всегда заводится с полуоборота, даже в морозы и т.п.
Я владелец Машину строил мой товарищ, предыдущий владелец. АвтоРіа показывает 5 владельцев, хотя реально их было 3. Высшая Витара в Украине, как минимум из тех, что я видел и узнавал. В рабочем состоянии и обслужена. 2.0 газ/бензин Бодилифт, лифтовые подвески, бритье заднего моста, подрезка арок, удлинение рычагов, сноркель, отдельная корзина для газового баллона, лебедка, два хороших и достаточно легких силовых бампера и еще много интересных переделок, о которых вы можете узнать из бортового журнала на Драйв2. Лебедя заберу, но все доски под него остаются. Шины и диски, те что на фото. Становится резина до 32 дюймов. Чтобы сделать такой лифт, рычаги заказывались в Турции. На ********** есть описание всех изменений в машине, но ссылка АвтоРіа не пропускает. Искать на Драйве автора с аккаунтом - VladDoc. Лучше заходить через VPN, тогда Драйв2 точно откроется. Если будет необходимо, то могу журнал в формате html переслать на почту или саму ссылку на журнал.
нюансы на фото
Авто в Україні 3 роки, ідеальний технічний стан,потребує не значного косметичного ремонту кузова.
Автомобиль не бит и не крашен!! В автомобиле все установлено с завода. Запаска устанавливалась только один раз в 2008 году. Скаты заводские дебики. Поставили два передних стеклоподъемника и сигнализацию, сменил шины на новую летнюю. Масло и фильтр поменял на 32,000 тысячах пробега, до этого меняли на 28.000 тысячах пробега. Кузов польский оцинкованный. Машина почти двадцать лет стояла в гараже. На данный момент 35.000 пробега
Богдан А091-2003 год, желтый. Кузов в удовлетворительном состоянии, с двигателем проблемы. Передняя балка и задний мост в хорошем состоянии. Диски-17,5.
Автомобиль в хорошем состоянии, все на ходу и работает, зимняя резина отъездила 1 сезон, летняя на отдельных дисках, 2- новых колеса. Подробности по телефону
Продам c3 на ходу, вложений не требует, все детали по телефону.
Авто у хорошому стані по моторові питань нема.Масло замінювалось регулярно кожні 10 тис км.По ходовій нічого нестукає.Розхід 7-8 л.Торг присутній.Мінівен 8 місний.При бажанню можна сидіння зняти і буде як грузовий варінт.Стоїть ресора заді Навіть при повній загрузці пасажирами їде гарно В подарунок : 2 літні шини нові і 4 стоять в дуже хорошому стані зимні.
