- 351 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 1.9 л.
- Типтроник
Покупалось и делалось для себя. Сейчас ездит в основном мало. Двигатель — легендарный 1.9, 130 лошадей, 96 кВт. , автомат (типтроник) 5 ст. Была замена передних крыльев. Болячка — немного прогнили. Капот не крутился. Низ пассажирских дверей немного подкрашен. Все делал прошлый владелец. Жена говорила, поцарапал при парковке. Все остальное родное. Все стекло на окнах родное. Сделано сразу после покупки: Перешитые дверные карты Затонированное лобовое Перешит руль Сделана химчистка салона Установлена магнитола Пионер. Не Китай Отполированные и покрытые лаком фары. +установлены усиленные диодные лампы Куплена комплектная резина. Почти новые. Установлено зеркало с регистратором и камерой заднего вида Масло меняется каждые 8000 Решена проблема разбитых посадочных мест под форсунки, чтобы не попадал дизель в масло. Отшлифована голова, внутрянка вся новая. Те форсунок на стенде, проведено то и заменена крыльчатка турбины пров. Басейний. Заменен ГРМ, помпа, антифриз, тормозная, заправлен климатроник, жидкость гидроусилителя, сделан сервис Webasto на сервис Webasto ул. Болгарская. Продлевает жизнь двигателя и очень помогает зимой. Работает на обогрев салона и двигателя одновременно. Можно вручную, можно с таймера. Новый аккумулятор. Коврики резиновые оригинал. Много чего заменено по ходовой. Сервисная книжка, 2 ключа, пакет «плохие дороги» по заводу. Недавно заменено масло в коробке и фильтр (масло оригинал) Все работы с момента покупки делались на специализированном сто Vag по ул. Левитана. Авто на мне. Еще куплены заранее два передних тормозных диска с колодками, ре комплект тандемного насоса и ре комплект теплообменника. Возможно, что-то забыл указать. Расскажу при осмотре. ТОРГ
