- 226 тыс. км
- Новоукраинка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 6 л.
- Автомат
Колеса зима + есть летний салон сохранен Технически хорош все детали по номеру Обмен на мерседес по договоренности
Продам mercedes w203. 3 года назад пригнан из Германии, первый владелец, машина вложений нуждается. 1)первая начала выбивать. 2)заднюю арку нужно делать. Автомобиль полностью обслужен, ходовая новая. Мотор без проблем, Другие вопросы по телефону. С документами все хорошо.
Продаю хороший та надійний автомобіль.Мотор,коробка ходова працюють добре.Замінені 4 тормозні диски,ремінь ГРУ.Шини універсал;+літні.По електриці нема питань.Кузов не іржавий.Сліди користування покрашені-виглядає як нова. Масло змінюю тільки під час техогляду Причина продажу-купую нову машину
Вашему вниманию предлагается маленький но очень шустрый автомобиль с большим легендарным сердцем на 3 литра 2jz-ge, который подарит вам кучу эмоций.
Авто в хорошому стані. Як кажуть, сів поїхав. Багато чого зроблено. Повністю поварено кузов замінено всю вихлопну систему на нову. Нове щеплення: корзина диск вижимний. Новий маховик, топл. Насос. Речень генератора та грм. В комплекті даю масло нове тосол та фільтра, вам треба буде тільки замінити. Нові стойки. Реальному покупцю торг
Машина пригонялась для себя На данный момент авто в большинстве стоит, на свои годы кузов в хорошем состоянии без рыжиков дно качественно обработано. мотор масла не берет делает хорошо коробка тоже хорошо переключает
Автомобиль в хорошем состоянии. В ДТП не было. Родная краска, родной салон.
Фольцваген Т5, збільшена база, двигун після кап.ремонту.
Второй владелец родная краска рабочее состояние резина.100% родной пробег.
Мотоцикл свой, все время в одних руках, надежный, классный, невероятно роскошный. Будет настоящим другом для ценителя классики. Дорогой тюнинг, еще отдам задний кофр с акустикой, дорогой. Площадки прошу не беспокоить.
4G63T AKПП 5-ти ступ 240лс, редкая птица эту конфигурацию оутлендера делали только для японского рынка – аirtrek, также как и evolution 7-9 GTA с практически такой же кпп автомат, соответственно многие запчасти этих машин взаимозаменяемы, многие запчасти акпп также подходят от киа/хюндай. Для ручного режима на руле есть клавиши, большим пальцем любой руки (редкость) можна понизить/повысить передачу - очень удобно. 90% кузовщины подходит от европейского аутлендера, не подходит: капот, фары, передний бампер но все вместе это взаимозаменяемо. Но несмотря на это авто почему то многие путают авто с лексусом и субару. Основная разница с турбо аутлендером это АКПП 5-ти ступ, на трасе в спокойном режиме при скорости 160км/ч = 2800-3000 оборотів, у турбоаутлендера при 3000об=120км/ч. За деталями гуглим и находим форум airtrek-turbo.хх а также сюда фанатам сделать монстра на 800лc 9.5c=402м. Есть обвес на эту машину. Наших зимних “подсоленых” дорог не видела поэтому стаканы, арки, карманы, ланжероны, и т.д. не ржавые и не реставрировались. Относительно небольшой пробег (в японии много не ездят) легендарный 4G63t неубиваемый для заводской мощности. С начала войны авто практически не ездило, возможно какие то резинки шлангочки по мелочям нужно будет поменять, точный пробег ремня ГРМ не известный-лучше поменять.(звонить писать - вацап, телеграм)