- 246 тыс. км
- Тернополь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Владею с 2018 г. Первая регистрация из салона в 2006 г, автомобиль официальный. Пробег родной 246 тыс. Окна родные, кроме лобового. В наличии все записи о ТО и ремонте за 8 лет. Установлено ГБО 4 поколения. Подвеска была капитально отремонтирована, езда тихая и комфортная. В 2021 году установлены дорогие летние шины Dunlop, износ не значительный. Салон сохранен, сиденья как новые. Фильтр салона заменен. Кондиционер заправлен и работает. Радиатор печки новый. В передних ПТФ установлены led-лампы. По двигателю заменен привод ГРМ, помпу, антифриз. Масло всегда использовал оригинальное Ford Formula-F 5w-30 и дорогие фильтры. Масло доливаю +- 100 грамм/10000 км. Зазоры на клапанах регулировал прошлой зимой. Аккумулятор заменялся, генератор перебран. Сцепление заменено, в КПП свежее масло. Рулевая рейка реставрирована, залита новая жидкость в усилителе. Тормозные диски и колодки все новые. Сделана антикоррозийная обработка задней части днища кузова. Сам низ целый, еще есть заводская обработка. Страховка присутствует. В общем в автомобиль вложено очень много средств, времени и труда. Автомобиль очень надежный и ни разу не подводил. С нюансами: подтекает антифриз из-под корпуса термостата; мокреет из-под маслоотделителя на блоке; на бампере и багажнике немного лезет лак; с левой стороны нужно заменить часть порога и задней арки; проблемный низ задней правой дверцы, на других повреждения значительно меньше; в целом нужно заняться косметикой по кузову, где не где есть рыжики, сколы. Автомобилю как никак 24 года. Если не брать во внимание нюансы с кузовом, то можно смело ездить и долгое время не вкладывать средства. К автомобилю прилагаю: зимние шины на легкосплавных дисках (22 год, проектор 6 мм); запаску (новая докатная), домкрат, ключ; три комплекта ковриков (EVA, резиновые и текстильные); три ключа, два брелка сигнализации; Больше информации по телефону или при осмотре. Торг уместен.
