- 210 тыс. км
- Звягель
- Бензин, 1.4 л.
- Ручная / Механика
авто в хорошем стане, економічна все питання по телефону... телефон на первом фотографии.
авто в хорошем стане, економічна все питання по телефону... телефон на первом фотографии.
Машина на ходу, бралась для новичка чтобы набраться опыта. Заменены свечи, масло, фильтры. Заменен генератор и радиатор охлаждения. Все недостатки видны на фото. Реальному покупателю торг возможен.
Машина своя, обслуживалась вовремя, все работает, заменена заднюю балку на НОВУЮ и рулевую рейку тоже на новую, подробнее по телефону или при встрече всем мирного неба.
Двигун після капіталки, масло , антіфріз поміняні 4 т пройшли, масло не їсть. ходова перебрата, тормоза обслужені, ручнік робить, два ключі, остальне по телефону. Можливий обмін і на дешевше авто, і на дорожче. Ще стоїть під розбором Лагуна 2 диз 1,9 і рено Кенго1 диз 1,9 кому потрібні запчастини звертайтесь. Така ціна буде поки не продане авто яке я хочу придбать.
Автомобиль в хорошем состоянии, сел и уехал. Все вопросы по телефону.
Продаем цистерны для перевозки нефтепродуктов. Цистерна имеет 9 секций, полностью алюминиевая – легкая, вес цистерны 5т. В отличном состоянии. Вложений не нуждается, может становиться сразу в работу. Использовалась для перевозки ДТ из Европы. Все подробности по телефону.
Второй владелец. Авто требует кузовных и лако-красочных работ.
Продам семейное авто в очень хорошем состоянии, все вопросы по телефону.
автомобиль технически исправный. тонировка сигнализация реальному покупателю
Продаю машину на ходу. Резина в нормальном состоянии. Заменили: свечи, бензонасос, хомуты, патрубок, прокладка дрос. Салон чистый. Звонить с 10:00 до 20:00
Хонда лиад 90 кубов в рабочем состоянии, есть недостатки во внешнем виде а именно битый пластик и сиденье, на работу никак не влияет, все в оригинале работает идеально причина продажи в смене транспорта на машину, дзоните все подробности расскажу
Renault Master 2001 года первый владелец! Машина 9 местная есть 2 ряда сидений! Сигрализация, центральный замок, веб.. Машина вся исправная обслуживается вовремя, есть незначительные нюансы по кузову нуждающемуся в ремонте даю в подарок все накладки к кузову вверх и задние крылья!! торг у машины дет. по тел
Авто в хорошем общем состоянии, постоянно вовремя ремонтировалось, так как владелец внезапно умер то не успел завершить общий ремонт, поварить до конца (на фото видно где повалено а где нет) и подкрасить, до последнего автомобиль был на ходу и газ также В течение зимы авто стояло на улице Звоните договоримся
# Honda Steed 400 VLS со спингер-вилкой — редкий и живой экземпляр! Цена: 3400$ Продаю легендарный круизер Honda Steed 400 VLS. Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии, регулярно и грамотно обслуживался. > Главная фишка этого аппарата — оригинальная вилка Springer в идеальном состоянии. > Найти живой VLS со Спрингером сейчас — большая редкость. Помимо потрясающего олдскульного вида, эта вилка приятно удивляет на ходу. Спрингер работает невероятно мягко: благодаря своей рычажной конструкции он идеально «глотает» мелкие неровности нашего асфальта и очень уверенно держит дорогу на скорости, даря максимальный комфорт от вождения. ### Чем версия VLS (Springer) круче обычного Steed (VLX/VSE): * Увеличенная длина: Общая длина мотоцикла составляет 2335 мм. Благодаря спрингеру база длиннее стандартных версий, поэтому байк выглядит более вытянутым и солидным. * Заниженная посадка: Высота по седлу в этой модификации уменьшена до рекордных 650 мм (против 670–680 мм у обычных). Это максимально занижает центр тяжести: мотоцикл ощущается очень легким в управлении, идеально рулится и подойдет водителю любого роста. * 21-дюймовое переднее колесо: Вместо стандартного 19-го радиуса, тут с завода стоит большое 21-е колесо. Оно лучше проходит ямы и завершает канонический стиль чоппера. ### Техническое состояние и плюсы: * Двигатель: работает ровно, без посторонних шумов. * Хром: в отличном состоянии, сияет. Все оригинальные накладки на глушителе бережно сохранены. * Колеса: чистые спицы, абсолютно без ржавчины. * Топливная система: отличные карбюраторы и хороший бензонасос. * Электрика: стоит хороший, свежий аккумулятор. * Трансмиссия: сцепление работает отлично, приводная цепь еще смело прослужит. * Комфорт: установлено кастомное перетянутое седло. Выглядит и ощущается намного лучше заводского оригинала. Пожалуйста, предоставьте текст, который необходимо перевести. ### Честно о нюансах: Мотоцикл ездил, а не стоял в музее, поэтому есть следы эксплуатации. Скрывать нечего: * Нужно прокатать переднее обод (влетел в яму, есть небольшая
