- 207 тыс. км
- Сарны
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Ручная / Механика
Продам гольф 4 1.9 машина в отличном состоянии, ухоженная, обслуживалась вовремя, мотор коробка в отличном состоянии, новое сцепление, маховик, по ходовой вопросов нет, хорошо едет, все чудово, по документам все супер, машинка просто сел и поехал, все вопросы по телефону. Присутствует небольшой торг.
Продается машина в хорошем состоянии, был произведен капитальный ремонт двигателя, кузов в хорошем состоянии, не ржавый. На данный момент машина на сто требует только замену гидротрансформатора.
Продам Honda 400, купил его для чисто прокатиться на пару дней. мотыг прикольный за свои бабки топ, на документах переоформляется, есть номер владельца знаю где он живет, купил его недавно немного покатался отпуск закончился и решил продать. к нему идет еще куча всяких деталей передних и задних дисков с резиной. пишите звоните предоставим все фото и возможно видео расскажу обо всех нюансах. звонить на номер на вайбер телеграмм
Возможен обмен на штору!!!! Продаю свой собственный полуприцеп: LANGENDORF SKA 24/29 Первая регистрация в Украине! Покупался чуть меньше года назад! Сразу после покупки производилось: на расшивку бортов «алюминий»; Новый тент, трещотки, дуги; Новые втулки цилиндра верх/низ; Новые крюки закрытие борта зад/перед;Поварная задняя губа и частично заплаты внутри; Сделано ходовую: Новые трещотки автоматы 6шт, Новые амортизаторы 6шт, Рем комплект тормозных валов 6шт, Колодки 4шт новых прочие 90%, Барабан 1шт новый; Саленблоки 6шт новые; Тормозные камеры 2шт новых; Подшипники в отличном состоянии; Покрышки 2шт новых; Палец в отличном состоянии; Целиндер работает исправно; это все проехало 10-15 тысяч км, ездил сам лично! Так же недавно были установлены рукомойщик, новые французские стопы и рожки! 33-35 кубов Влезает Пшеницы 31тон Кукурузы 28 Ячмень 26 Все остальные вопросы по тф!!
Рейсовое состояние. Оси BPV. 65 кубов
Авто в отличном состоянии не гнил много сделано работы.Все расскажу мотор как времена, коробка перебрана, ТНВД реставрировано форсы Ок генератор стартер Ок кому интересно звоните вброшено более 130тыс.грн продаю потому что купил течик. Продажа до 21.11 конец отпуска а там как договоримся Стоит в Черкассах на смотрины не езжу
Хороший семейный автомобиль свежепригнанный Салон не прокурен, в хорошем состоянии вас работает. Не требует дополнительных затрат.
продам дві машини. детальніше по телефону. торг!
Рено мастер 1999 г2.8 ТД заменена рулевая рейка, отреставрирован ГУР, заменены передние диски и колодки, заменены задние колодки и тормозные цилиндры, трубки.
продам рено еспейс в робочому стані можливий обмін
Продается собственная газель, на полном ходу, есть моменты по кузову. В дополнение есть пара дверей, правая подножка. Газ пропан вписан. Новое сцепление, новые шкворни. Шины в отличном состоянии все шесть. Задние рессоры усилены, как и рама. С документами порядок, переоформление обязательно.
Авто у нормальному стані. Є невеликі нюанси по кузову.Двигун як новий. Ходовка у гарному стані. Є комплект легкосплавів на додачу. Бажано переоформлення. Газ-бензин на авто і у документах.
Замінювались: задні пружини, шарові, колодки, опора двигуна, комплект ручника, супорт, піддон, помпа, прокл. клап. кришки, акумулятор (varta) , грм (273тис.), нове сцеплення, радіатор, аморт. багажника, замок бензобака. Встановлено металевий захист двигуна, коврик багажника. Кузов не ідеальний. Газ вписаний.
Машина на ходу, не гнилая, продажа срочная 780$. 2 хозяина
авто в хорошем состоянии, двигатель поменен на 3 куба дизель, по докам бензин детали по телефону
Мотоцикл в отличном состоянии, восстанавливал его в течение 2-х лет. Нет узла, к которому не было приложено рук. Документы советского образца в порядке, владелец жив – есть возможность переоформления. Опишу коротко работу по главным узлам, для более детальной информации – пишите в мессенджеры или по телефону. Двигатель. Все алюминиевые крышки, картера двигателя подогнаны друг под друга, после чего поверхность шлифовалась и полировалась. Двигатель отправлялся в специализированную мото-мастерскую в Полтаве, где была сделана вся ответственная работа со всем кривошипно-шатунным механизмом: - сбалансированный коленвал; - проточенный цилиндр под 2 ремонт; - заменены стандартные советские подшипники (304А, 2505КМУ) на современные, чехословацкие (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - заменены все сальники; - посадка коленвала в картер прессом, сборка картеров, затяжка цилиндра динамометрическим ключом. Коробка передач отрегулирована, проблем со второй передачей нет, сцепление выжимается легко, масло из заглушек и под болтами не течет. Электрика. Электрическая схема складывалась с нуля (не было применено никаких готовых наборов, которые продаются в магазинах) из разноцветных проводов ПГВА с сечением 0,75 мм2 по классической схеме, с некоторыми доработками (модифицированную схему могу предоставить в pdf и spl7 форматах). Основной модификацией является создание главной «косы» проводов, к которой все приборы подключаются через клеммы. Кастомный аккумулятор, корпус и крепления к раме напечатаны на 3-D принтере, сам аккумулятор составлен из ячеек li-ion от компании Samsung. Рама и навесное оборудование. Все стальные детали были очищены до голого металла, обработаны антикоррозийным средством. Рама, траверса, маятник – покрыты 2-компонентным акриловым грунтом и 2-компонентной акриловой краской. Остальные детали – покрыты 2-компонентным кислотным грунтом, покрыты 2-компонентным акриловым грунтом и 2-компонентной акриловой краской. Обычные болты и винты, где возможно заменены на болты с внутренним шестигранником с 6,8 и 10 классом прочности.