- 30 тыс. км
- Чернигов
- Бензин, 750 см³
- Ручная / Механика
Спорт-турист для комфортных дальних путешествий, надежным двигателем, регулируемыми настройками подвески, большим объемом бака, маленькими расходами топлива. Двигатель V-образный (90°) 748м³ 105 л.с. 74 Нм крутящего момента ГРМ шестерни, что делает его надежным на весь период эксплуатации. Передняя подвеска имеет вилку 41мм телескопическую с регулировкой преднатяга. Задний амортизатор регулируется отбой 130мм хода. Тормозные диски 2шт 300мм 2 поршневые спереди от компании Nissin Сзади 256 мм 2 поршневые также Nissin. Мономаятник Pro-Arm предоставляет удобства в обслуживании цепи, колодок, замене резины. Топливный бак емкостью 21 литров, что дает запас хода до 400км. Ведь расход 5 литров/100км можно достичь при крейсерской скорости в 110+- км/час. Что делает любое путешествие достаточно доступным хобби. Коробка передач имеет 6 ступеней (1-N-2-3-4-5-6). Японские инженеры Honda удачно подобрали передаточные числа, что тяга ощущается на любой передаче, а за счет мощного двигателя, который выдает крутящий момент раньше, чем сверстники, опережение будет мгновенное и с запасом мощности. Снаряженная масса данного мотоцикла 237 кг, что является отличным результатом для туристического мотоцикла, на скорости ощущается как круизный лайнер с мощностью самолета. При не очень осторожном использовании случайно можно разогнаться до 100км/ч за 3.8 секунды, если верить источникам в интернете, с собственного опыта сомнений в этом утверждении нет. Максимальный показатель спидометра замирает на скорости 250км/ч цифра пугающая, но достигается довольно быстро ориентировочно 20 секунд, и довольно стабильно движется на максимальной скорости.
